E46 ohjaus hakee.

[B-Girl]

Ratti ottaa uutta suuntaa jokaisesta kuopasta ja epätasaisuudesta. Ei hirveän turvallisen tuntuinen ajettava.
Pajalla nostivat auton ylös ja mikään alustassa ei näyttänyt olevan löysällä.

Auto on kuitenkin levoton ja ottaa uutta suuntaa helposti pienimmästäkin tien epätasaisuudesta.

Bmw e46 2004/2005.
Ajettu 150 000
Moottoriin tehty täysi remppa.

Vaikuttaisiko auton softan päivitys ajon vakauteen?
(Täytyy ilmeisesti tehdä bmw huollossa?)
Voisiko syy olla ohjaustehostimessa?

[jr66]

Vaihda pajaa. Luult. takatukivarren etupusla((t) paskana, tai jokin muu.

[Juppe]

Veikkaan ohjauksen niveltä. Sieltä löystyy ne niitit ja ihan pienikin välys saa aikaan aivan hirveää vetelyä. Auto ei kertakaikkiaan suostu kulkemaan suoraan. Liikuttele rattia eestaas ja kuuntele, tuleeko sieltä semmonen metallinen "klik" ääni suuntaa vaihtaessa. Jos tulee, niin sieltä se vika löytyy. Paikallaan ollessa nivel saattaa tuntua/näyttää ehjältä, mutta kun sen saa käteen, sen väljyyden kyllä huomaa sieltä.

[DropIt]

Itselläni oli kerran auto samanlainen. Aina kun tuli kuoppa niin auto "haukkasi" johonkin suuntaan. Myös kaistanvaihdot olivat erittäin äkkipikaisia.

Ongelma oli etupään koiranluussa, joka ei ollut alapäästään kiinni ollenkaan!

Alustasi oli tarkistettu, joten tuskin kyse on samasta ongelmasta. Minunkin autoni kuitenkin meni katsastuksesta läpi ilman, että tuota vikaa huomattiin. Tuli esille muissa remonteissa.

Ja softa ei vaikuta ongelmaasi.

[B-Girl]

Veikkaan ohjauksen niveltä. Sieltä löystyy ne niitit ja ihan pienikin välys saa aikaan aivan hirveää vetelyä. Auto ei kertakaikkiaan suostu kulkemaan suoraan. Liikuttele rattia eestaas ja kuuntele, tuleeko sieltä semmonen metallinen "klik" ääni suuntaa vaihtaessa. Jos tulee, niin sieltä se vika löytyy. Paikallaan ollessa nivel saattaa tuntua/näyttää ehjältä, mutta kun sen saa käteen, sen väljyyden kyllä huomaa sieltä.

No niin tämä kuulostaa siltä, että lähestytään todellista syytä.

Kiitos tästä. Palaan asiaan, kun on selvitetty tarkemmin.

[B-Girl]

Itselläni oli kerran auto samanlainen. Aina kun tuli kuoppa niin auto "haukkasi" johonkin suuntaan. Myös kaistanvaihdot olivat erittäin äkkipikaisia.

Ongelma oli etupään koiranluussa, joka ei ollut alapäästään kiinni ollenkaan!

Alustasi oli tarkistettu, joten tuskin kyse on samasta ongelmasta. Minunkin autoni kuitenkin meni katsastuksesta läpi ilman, että tuota vikaa huomattiin. Tuli esille muissa remonteissa.

Ja softa ei vaikuta ongelmaasi.

Tarkistetaan nuo koiranluutkin samalla. Meno tiellä on juurikin kuvailemasi kaltaista.

Kiitos, palaan asiaan.

[HTK12]

Jos tämä nyt on todellinen case, niin vaihda korjaamoa. Ilmeisesti täysin kädettömät asentajat, jos eivät alustasta löydä väljää.

[Juppe]

Voit myös koittaa isommalla nopeudella löytyykö ohjauksesta ns. "tyhjää aluetta", jossa pieni ratin kääntely ei vielä vaikuta kulkusuuntaan. Jos löytyy, niin tämäkin viittaa siihen niveleen.

[B-Girl]

Voit myös koittaa isommalla nopeudella löytyykö ohjauksesta ns. "tyhjää aluetta", jossa pieni ratin kääntely ei vielä vaikuta kulkusuuntaan. Jos löytyy, niin tämäkin viittaa siihen niveleen.

Joo... tyhjä alue löytyy.
Nivel vaihtoon!

Raporttia tippuu kun homma on valmis.

[B-Girl]

Ohjauksen nivel? Mikä osa?

Tarvitsen tarkennusta mistä ohjauksen osasta on kyse. Ohjauksen nivel on liian laaja termi, koska en ole autoekspertti.

Tämäkö?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=BX91-EUR-11-2004-E46-BMW-318Ci&mg=26

[Dj Niksperi]

Tuosta kuvasta osat 6 ja 7.
Linkki kuvaan ja osanumeroihin.



Tuosta kuvasta osat 5 ja 6. Sama osa kelpaa molemmille puolille.

Linkki kuvaan ja osanumeroihin.

Noilla nyt alkuun koittamaan. Eivät ole kalliita osia.

[B-Girl]

Tuosta kuvasta osat 6 ja 7.
Linkki kuvaan ja osanumeroihin.



Tuosta kuvasta osat 5 ja 6. Sama osa kelpaa molemmille puolille.

Linkki kuvaan ja osanumeroihin.

Noilla nyt alkuun koittamaan. Eivät ole kalliita osia.

Kiitos paljon. Olet huippu! Nyt pajalle...

[jr66]

Älä mene vielä, Jupen tark. ohjauksen nivel missä on niitit eivät ole niksperin kuvassa vaan tässä http://bmwfans.info/parts-catalog/E4...er_joint_assy/ kuvia https://www.google.fi/search?q=32+30...w=1143&bih=730 Niksperin kuvassa ovat raidetangot ja toisessa kuvassa vakaajan koiranluut, varsinkaan niiden vaikutusta suuntavakavuuteen en ymmärrä.

[Garash]

Mulla oli aivan sama ongelma omassa.
Ohjausnivelessä oli väljää, mutta myös hammastanko ja etutukivarsien takahelat vaikuttaa suuntavakauteen. Eiköhän se ongelma löydy tuosta pyhästä kolminaisuudesta.

[BMW525Xda]

Luult. takatukivarren etupusla((t)

Erittäin vahva komppi tällä nimimerkillä E46 veteli ja kääntyili erittäin levottomasti.
Eli ”banaanin” etupuslat, eivät välttämättä katsomalla näytä hajallisilta mutta pieni annos isompaa ruuvimeisteliä tai sorkkarautaa paljastaa karun totuuden.