Virta ilmastoinnin kompressorille tekniikan vaihdon jälkeen N42 - > M54

[Wildchild]

Homman nimi seuraava:

N42 koneen täystuhon seurauksena auto sai M54B22 koneen keulalle. Viimeisiä hommia tekemässä ja pitäisi vetää ilmastoinnille uusi piuha.

-N42 koneessa piuha kompuran magneettiventtiilille tuli ecun johtosarjan mukana kuskinpuolelta
-M54B22 koneessa piuha kompuran mangneettiventtiilille tulee valojen johtosarjan mukana apukuskinpuolelta.

Kerkesin myymään jo johtosarjan vanhasta moottorista ja nyt jäi kokonaan tarkistamatta että mistä pinnistä piuha tulee. Yritin katsella newtis:stä kaavioita mutten saanut noista ainekaan mitään selvää.

En myöskään ole varma onkohan ihan näin suoraviivanen homma että piuha vaan. Onko kellään kokemusta operaatiosta/tietoa mistä liittimestä sähkö pitäisi vetää kuskinpuolelta?

EDIT: Manuaali-ilmastointi.

EDIT2: Vähän sain selvää, eli tästä -> https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-318i-lim/VVjpaO0 liittimestä lähtee ilmeisesti nyt mutta mikä karva mahtaisi olla? Vähän tuota alkoi tajuumaan mutta ei ole ihan selvä vielä.
Tätä : https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...ontrol/gwwjv2O kun lähti seuraamaan niin alkoi selvitä.

EDIT3: Kun tuossa X6011 liittimessä lukee edellisessä linkissä 8, tarkoittaako se pinniä? Pinlayout löyty vähän tutkimalla tästä https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-318i-lim/WOYPB8F

[Clavurion]

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-320i-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/evaporator-control/compressor-control2/dOFPigR

[Wildchild]

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...ntrol2/dOFPigR

Olenkohan ymmärätänyt oikein:

Eli nämä menisi samaa reittiä X6011 liittimeen saakka molemmissa moottoreissa, molemmissa myös lukee tuo 8 X6011 liittimen kohdalla. Tuossa varaosa-autossa sähkö tulee tosiaan vain eripuolelta koria mutta ilmeisesti samasta paikasta.

Onko myös tulkintani oikein että X6011 liittimeen johto pinniin 8 joka on oikealla ylhäällä? https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-318i-lim/WOYPB8F

[Clavurion]

Samalta K19 releeltähän se kompuran magneettikytkimen aktivointi tulee joka tapauksessa. Johtosarjassa johdotus eri puolelta, koska kompurakin eri puolella moottorissa.

[Wildchild]

Samalta K19 releeltähän se kompuran magneettikytkimen aktivointi tulee joka tapauksessa. Johtosarjassa johdotus eri puolelta, koska kompurakin eri puolella moottorissa.

Moi.

Joo, tuosta releeltä se oli fiksuin vetää. Varaosakorista johto kokonaisena ja toisen auton liittimeen kiinni.