Vääntö kateissa/UPSOLUTE

[Datec]

Omia kokemuksia..

Edellinen auto -99 320d, tehot hukassa ja käytiin hakemassa bochin mittari eli tämä volvon käyttämä. Vaihdettiin pelkkä anturi jolla ei ollut tehoihin mitään vaikutusta..Ajoin auton merkkihuoltoon jolloin softa päivitettiin ja rupes sitä potkuu löytyymään.Eli pelasi miten pitääkin, tosin savutus lisääntyi?

Ja nykyinen -00 320d, sama vika mutta mittari oli uusi runkoineen(tilattiin saksasta ja säästettiin), eipä seilaaminen kadonnut mutta pieneni jonkunverran..Taas päivittämään ja Olaaa, toimii...!! Eikä edes savuta..

Tiedä sitten miksi piti ohjelmoida vaikka ne puhuu ettei tarvi..Että minä ainakin kokeilisin päivitystä jossei pelaa

[jms-btcf]

Omia kokemuksia..

Edellinen auto -99 320d, tehot hukassa ja käytiin hakemassa bochin mittari eli tämä volvon käyttämä. Vaihdettiin pelkkä anturi jolla ei ollut tehoihin mitään vaikutusta..Ajoin auton merkkihuoltoon jolloin softa päivitettiin ja rupes sitä potkuu löytyymään.Eli pelasi miten pitääkin, tosin savutus lisääntyi?

Mulla -99/00 530d, samanlainen anturinvaihto jonka jälkeen tehot palasi heti (ja savustus lisääntyi). Itse en huomannut softapäivityksellä enää mitään eroa...

Ja nykyinen -00 320d, sama vika mutta mittari oli uusi runkoineen(tilattiin saksasta ja säästettiin), eipä seilaaminen kadonnut mutta pieneni jonkunverran..Taas päivittämään ja Olaaa, toimii...!! Eikä edes savuta..

Paljonko oli Saksalainen hinta?

[JuhaK]

Re: ECU uudelleen koodaus???

Soitin Auto Arolaan Hyvinkäälle ja kysyin ecun uudelleen koodausta, kun ilmamäärämittarin anturi tuli vaihdettua.

Huoltomies totesi, että ei sitä uudelleen koodausta tarvitse tehdä, jos vaihtaa vain sen anturin, eikä koko mittaria. Eli jos sitä runkoa ei vaihda uuteen (uudessa mittarirungossa on kuulemma tullut vuonna -00 sinne ilman sisääntuloaukkoon metalliritilä), ei myöskään sitä uudelleen koodausta tarvitse tehdä. Se metalliritilä näet vaikuttaa sisään tulevan ilman virtauksiin ja sitä varten se koodaus on :?:

Ja koodausta ei pysty edes tekemään, jos sitä mittarin varaosanumeroa ei näe siitä mittarin rungosta, koska se säätösofta kuulemma vaatii kyseisen koodin.

No soitin myös BOSCH:n viralliseen huoltoon ja ihmettelivät koko uudelleen koodausta. Koodaus pitää tehdä siinä tapauksessa vain jos uuden mittarin varaosanro = 0928400527.

Eli ota nyt sitten selvää pitääkö se uudelleen koodaus tehdä vai ei :shock: ??

todettakoon nyt sitte että mulla ei oo yhtään hyvää kokemusta siitä Autoarolan huollosta...tuntuu olevan vähän arpapeliä se niiden touhu.

mä kanssa vaihdoin omaani MAF:in...jokseenkin käytin itsellä PIERBURGin uutta anturia. kun anturi oli vaihdettu jossain vaiheessa auto antoi myös sellaisen kunnon pölläyksen putkesta. Kävin kanssa Arolassa ja ihan samat höpinät kuin sullekin.

Soitin Mega-Autoon Lahteen ja sanoivat että kyllä päivitys vaaditaan jotta kone ymmärtää uuden ja ehjän mittarin vaihdetun. Joten siellä se softa päivitettiin ja se savutus loppui kokonaan...

joten tässä taas lisää hämmennystä soppaan

jonkun verran oon muuten Hyvinkäällä käyttäny sitä Muottikadun huoltoa...eikä mulla valittamista, ei hinnoissa eikä työssä.

[Datec]

Eli mittari tuli täydellisenä(runkoineen), olisko nyt ollut about ~150€ Ja mittarihan on boschin..

[Torttila]

Niin sen mittarin vaihdon jälkeen kulutus nousi pikkasen ja ajettelin juuri sen takia, että kyllä se uudelleen koodaus kaiketi jotain auttaa, jos rikkinäisellä mittarilla ajelu vei vähemmän kiisseliä?

Sitä paitsi kun se mittari oli hajalla, niin kulutus oli 5.9 - 6l/100 km. Nyt kulutus nousi saman tien 6.1l/100 km.

Taidan siis suunnistaa tuonne Mega-autoon Lahteen.

[mpower003]

auto arola on ihan arpajaispaikka, lähialueelta (ja miksei kauempaakin, kun esim herttoniemen bemarilla on n kahden viikon jono kaiken aikaa) suosittelen lämpimästi turengissa paikkaa nimeltä autotalo salonen & kivistö. täysin eri luokan osaamista. ja ex rallikuski timo salonen toisena omistajana...

[TINTTI]

Täytyy kuulostella ja jos vaikka onnais niin voitais tehdä MIXA:n kaa tärskyt, jos on matkalla kotio, niin voitais kattoo onko paljon eroa...

:shock: heti ehdotellaan kilvan ajoa ku on saatu lastua pellin alle! :lol:
No ei vaa... voihan sitä vähän "testailla" jos samalle baanalle satutaan.
Käy ihmeessä penkittää ni saat mustaa valkoselle, perstuntuma tehojen sijaan...

Eipä se mixa taida paljon näillä leveysasteilla liikuskella!!! :(

T:TINTTI

[Jukka_]

paljonko porukalla on ollu kulutus rikkinäisellä maf:illa ja sitten uudella :think