E46 328iA -00 Nykii. Video lisätty post #15

[Robi]

Ei ne sitten voinut päivittää sitä? miksi se auto sinne sitten jäi, olettehan ajanut tähänkin asti sillä?

Ajellaan nyt ilmaisella volvolla..mikäs tollaisella roskalla kurvailessa..kukaan ei anna tilaa ja kaikki volvokuskit on kilpailemassa

Olis sen saanut tuolta tänään hakea poiskin mutta eipä tossa pitäisi pitkään mennä kun uusi boxi tulee. Otetaan kaikki ilo irti volvosta NOT.

[Rahu]

Ajellaan nyt ilmaisella volvolla..mikäs tollaisella roskalla kurvailessa..kukaan ei anna tilaa ja kaikki volvokuskit on kilpailemassa

Olis sen saanut tuolta tänään hakea poiskin mutta eipä tossa pitäisi pitkään mennä kun uusi boxi tulee. Otetaan kaikki ilo irti volvosta NOT.

..Ilo irti VOLVOSTA? :think

[Robi]

..Ilo irti VOLVOSTA? :think

Huomasit ton NOT (englantia ja tarkoittaa EI)
tekstin siinä perässä. No onneks mä en joudu kärsimään volvon ratissa. Se on purettuna Laakkosella ja uusi Boxi on tilattu..kysyivät että kasataanko takaisin vai päästäänkö liikkumaan. Ajattelin että vähemmän siinä niitä työtunteja tulee kun eivät kasaa niin seisköön siellä. Toki eipä toi korjaus omaan piikkiin mene mutta tuttu kun kuitenkin on niin pyritään nyt säästämään kuluissa kun homma on toiminut myyjän osalta erinomaisesti.

[Robi]

ASC ohjausboxi, ABS anturi taakse oikealle vaihdettiin viimeviikolla..vika pysyi. Eilisen ja tän päivän ollut Laakkosella tutkittavana ja vikaa ei löydy. Sen verran kuitenkin että joku tekee häiriön tietyssä nopeudessa moottorinohjuksen ja vaihdelaatikon boxin välillä..eli johtosarjassa tms ilmeisesti häikkää. Tänään auto taas Laakkoselta ajoon ja uutta aikaa varaamaan. Pikkuhiljaa rupeaa vaihtoehdot loppumaan.

[Rahu]

ASC ohjausboxi, ABS anturi taakse oikealle vaihdettiin viimeviikolla..vika pysyi. Eilisen ja tän päivän ollut Laakkosella tutkittavana ja vikaa ei löydy. Sen verran kuitenkin että joku tekee häiriön tietyssä nopeudessa moottorinohjuksen ja vaihdelaatikon boxin välillä..eli johtosarjassa tms ilmeisesti häikkää. Tänään auto taas Laakkoselta ajoon ja uutta aikaa varaamaan. Pikkuhiljaa rupeaa vaihtoehdot loppumaan.

Jälkiviisastelu on tietysti helppoa mutta hieman epäilinkin tuota abs-boksin "diagnoosia" kun en ole koskaan tuollaista vikaa edes kuullut ikinä mutta jätin epäilykseni aikeisemmin sanomatta koska ainahan voi oppia itsekin jotain uutta. Mielenkiintoinen vika joka tapauksessa ja toivotaan että vika alkaa pikkuhiljaa löytymään.

[släjä]

hmph.. mulla taasen heittelee kierrokset tyhjäkäynnillä (600-900rpm) moottorin ollessa kylmä. eipäkai tuosta mitään haittaa ole? joten enpä ole ajatellut asiaa..

autona e46 328iA -99

[Hemi]

En myöskään ymmärrä tuon nykimisen ja ASC:n yhteyttä mitenkään?
Edelleenkin vain tuntuu että vika kuitenkin olisi mekaanislähtöinen, jolloin se luonnollisesti ei näy testerillä syynä, vaan helposti seurauksena.
Jos varsinaisen ongelman seurauksia sitten lähdetään uusilla osilla Laakkosella arpomaaan, niin loppulaskusta ainakin tulee huima.
Siis olikos ne nokkien asentotunnistimet muuten nyt 100% ehjät?

[Robi]

En myöskään ymmärrä tuon nykimisen ja ASC:n yhteyttä mitenkään?
Edelleenkin vain tuntuu että vika kuitenkin olisi mekaanislähtöinen, jolloin se luonnollisesti ei näy testerillä syynä, vaan helposti seurauksena.
Jos varsinaisen ongelman seurauksia sitten lähdetään uusilla osilla Laakkosella arpomaaan, niin loppulaskusta ainakin tulee huima.
Siis olikos ne nokkien asentotunnistimet muuten nyt 100% ehjät?

Jep...asentotunnistimet ja Lambdat kaikki 100% kunnossa. Muutamasta muusta mestasta tiedustelin että selvittäisivätkö vian mutta nostivat kädet pystyyn. Vaihtoehdoksi jäi Laakkonen ja pitää kyllä todeta että palvelu on erittäin hyvää. Vika on siis nyt diagnosoitu sen verran pitkälle että se on häiriö väylässä moottorin ohjauksen ja vaihdelaatikon boxin välillä...loppui vaan kahden vuorokauden aika kesken ja otetaan uusi aika kun taas on sopiva rako. Se että mistä se häiriö tulee ja millä se poistetaan on vielä hämärän peitossa.

[730ia]

Lainaampa vähän topicia kun itsellä vähän samantapaiset onkelmat.. Elikkä käynnistän auton niin alkaa humppaamaan kierroksia. Sammuu helposti kylmänä kun lähdet liikkeelle, verrattuna tavalliseen tilanteeseen. vetoja ei tunnu olevan niin paljon mitä normaalisti, oli auto lämmin tai kylmä.

vikakoodissa käytin äsken, niin valitteli juuri tuota pakonokan tunnistinta tai vastaavaa sekä termostaatissa olevaa anturia myös.
Nollaus auttoi, mutta nyt kun kävin kokeilemassa uudestaan niin vika taas palasi ja itseasiassa auto sammui kun peruutin ja löin kytkimen pohjaan. Tämän jälkeen ei meinannu sitte lähteä hevilläkään käyntiin..
vituttaa.

[Hemi]

Jos nyt on kyse kutoskoneisesta e46 m52TU/M54 koneisesta BMW:stä...eikä noin yleensä vain "autosta", niin nokan asentotunnistin vaihtoon. Vitutus ei auta.

[730ia]

Jos nyt on kyse kutoskoneisesta e46 m52TU/M54 koneisesta BMW:stä...eikä noin yleensä vain "autosta", niin nokan asentotunnistin vaihtoon. Vitutus ei auta.

Heh siitähän se juuri oli kyse. kumma homma kun illalla taas pelas ihan normaalisti koko roska,voiskohan olla jossain liittimissä jotain mättää hmm.