E46 takavalokytkennät

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • --=laiz=--
    replied
    Originally posted by bmw e34 View Post
    no omani esim. löysin pirate bay: stä.......:think
    Ei ole enää siellä.... (tai en vaan osaa)

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Nytten palaa alarivissä parkkeja 3kpl, eli kontin valoissa myös parkit. Sumari toimii myös niinkuin pitääkin.

    Toistaiseksi palaa myös se parkki missä on jarruvalo samassa, siis siellä yläkulmassa. Siihen pitäisi vielä keksiä jotain että saisi sen yläkulman parkin pimeeksi, mutta kumminkin jarruvalo siellä palaisi. :think


    Edit: Kävin siirtämässä jarruvalo/parkin sinne alas uloimmaiseksi, eli nyt ei pala mitään siellä ylhäällä. Saa olla tuolleen nyt, pitää kuitenkin miettiä mitenkä saisin vielä siihen ylös pelkän jarruvalon. Omasta mielestä ois hyvä kun kahteen paikkaan syttyis jarruvalo.
    Last edited by TuoAntti; 06-04-2007, 15:59.

    Leave a comment:


  • fastandfurious
    replied
    Originally posted by Tomppa123 View Post
    Tämä on vaikee operaatio jos joku siinä onnistuu niin laittakaa ihmeessä opastukset miten homma hoitui

    :think Todellakin... Kiinnostusta ois tosissaan toteuttaa moinen kytkentä, mutta kun ei taidot vaan riitä! joku täällä tän vielä ratkaisee, se on varmaa!

    Leave a comment:


  • Tomppa123
    replied
    Tämä on vaikee operaatio jos joku siinä onnistuu niin laittakaa ihmeessä opastukset miten homma hoitui

    Leave a comment:


  • bmw e34
    replied
    Originally posted by --=laiz=-- View Post
    Juu pikku tönäsy oikeeseen/vihje suuntaan auttais kummasti
    no omani esim. löysin pirate bay: stä.......:think

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Mitähän tässä nyt oikein etsitään, mikä välipurkki?

    Kurkkasin WDS:stä E46 eri variaatioiden takavalojen kytkentöjä, eikä niissä mitään mullistavia eroja vaikuttanut olevan. Kaikissa jännite valoille tulee suoraan valomodulilta ilman ylimääräisiä kikkareita. Ainoastaan keskijarruvalon jännitelinjassa oli häiriönsuotomokkula. Ledihän toimii joka tapauksessa vakiokynnysjännitteellään, eikä sitä voi oikein käyttää yksistään tuollaisen vaihtuvajännitteisen polttimon korvaajana.

    Jos polttimon haluaa eliminoida, ei muuta kuin vastus tilalle, jos ilman herjaa palanutta polttimoa. Ainakin osa takavaloista oli rinnankytkettyjä, joten välttämättä yhden palaminen ei vielä vaikuta diagnostiikkaan valomodulilla.

    Leave a comment:


  • snafu
    replied
    Löyty aika mielenkiintonen saitti pienellä kaivamisella.


    u: test
    p: test

    Vilaseppa oisko tuolla mitä tarttet. Tuntuis toimivan, mutta mua ei tartte syyttää jos jotai matoja löytyy Firefoxilla ei lähteny juttelee, mutte IE:llä kyllä ku asens sen Adoben SVG playerin.

    Leave a comment:


  • Chrispe
    replied
    Juu, toi löytyy omastakin takaa mutta kun sen faceliftin erot sai jostain selville...

    Leave a comment:


  • snafu
    replied
    otin vähä shottii hayenesin prefacelift (-98-03) manuskasta, ku sattuu löytymään. Jos noista nyt jotain irti saatte

    Leave a comment:


  • --=laiz=--
    replied
    Originally posted by Chrispe View Post
    Sitä on tullut kyllä etsittyä, mutta tuloksetta... Apuja..?
    Juu pikku tönäsy oikeeseen/vihje suuntaan auttais kummasti

    Leave a comment:


  • Chrispe
    replied
    Originally posted by bmw e34 View Post
    tähän on vastauksena taikasana : WDS, Wiring Diagram System.

    Sitä on tullut kyllä etsittyä, mutta tuloksetta... Apuja..?

    Leave a comment:


  • bmw e34
    replied
    Originally posted by Chrispe View Post
    Kun löytäis jostain oikeat sähkökaaviot sekä vanhaan että faceliftiin niin vois alkaa selvitä...
    tähän on vastauksena taikasana : WDS, Wiring Diagram System.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Saiskohan mistään järkevästä paikasta otettua jarruvalolle virran? Siis silleen että tulisi pelkkä jarruvalon singaali, ei siis sitä parkin virtaa samassa. Kenties sieltä mistä saa vetokoukun johtosarjalle virrat, mut mistä ne saa? Lisäjarruvalolta tuskin saa sopivaa virtaa tähän sovellukseen. :think

    Vaihtelin jo kannat niihin kontin valoihin, nyt vas. puolen on kaksi lankaisen polttimon kanta ja toisella puolen pistin normaalin kannan (oik. puolenhan ei ollu polttimon paikkaa lainkaan niissä orkkis kannoissa). Vas. puolen on 21/5W poltin ja oik. normaali 5W. Sumari siis toimii sillä 21w:lla. Pitää vielä johdot vetää sieltä samasta paikkaa mistä menee muitakin kontin johtoja.

    Periaatteessa kun johdotukset saan valmiiksi, niin alarivissä palaa kolme parkkia puolellaan ja siellä ylhäällä se yksi. Sen yläparkin/jarruvalon voisi kuitenkin siirtää siihen alakulmaan, mutta kun ei taida löytyä sopivaa poltinta (siis semmosta 21W joka on se pienempi malli), se isolasinen poltin ei mene siitä umpion reiästä sisään ja ei viiti uusia umpioita alkaa veistämään. 10w poltin kyllä löytyy, mutta on liian himmeä jarrulle. Ja toisekseen sitten siellä ylhäällä ei palaisi ollenkaan valo. Perk. hermo menee näihin kanssa.

    Leave a comment:


  • Chrispe
    replied
    Kun löytäis jostain oikeat sähkökaaviot sekä vanhaan että faceliftiin niin vois alkaa selvitä...

    Leave a comment:


  • Chrispe
    replied
    Originally posted by fastandfurious View Post
    Jos joku on tälläsen toteuttanut, niin paljasta ihmeessä, miten sen teit??

    Heh... Mulla noi toimii oikein mutta perskeles kun ei sitten toimi ledit... Monet on murheet!

    Leave a comment:

Working...