e46 automaatti-ilmastointi ongelmoi

[Dani]

Kyllä mulla tulee sekä kylmää että lämmintä keskeltä kun sen säätörullan pitää valkoisella viivalla, silleen se on aina itseasiassa ollutkin
Eli samanlämpöistä ilmaa keskeltä kun sivupuhaltimistakin.

[VilleW]

Itse pidän yleensä aina kiinni noi keskimmäiset suuttimet. Mun mielestä auto pysyy ihan hyvin tasalämpöisenä sillä tavalla. Avaan ne oikeastaan vaan tosi kuumalla tai kylmällä vähäksi aikaa niin saa äkkiä paljon ilmaa liikkumaan kabiinissa. Sieltä tuulilasin ja jalkatilan kautta tulee yleensä ihan riittävästi ilmaa ja näin vedon tunnettakaan ei ole.

[NokiLeka]

Lainaillaan nyt vähän tätä topiccia, kun vika kuitenkin ilmastointiin sinällään liittyy. Eli, omassa puhallin sekoilee miten sattuu eikä reagoi mitenkään edes manuaalisäätöön. Lämpötila kyllä pysyy ihan aisoissa ja kohdillaan, mutta välillä puhallin menee itsestään täysille vaikka mitään tarvetta ei ole ja välillä taas on ihan pienellä mutta humppaa omituisesti, eli aivan kuin ei tietäisi pitäisikö puhaltaa kovemmin vai ei. Puhaltimen saa kyllä kytkettyä pois, mutta auto-asento ei vaikuta mitenkään, eli puhallin seilaa manuaalisäädöilläkin ja puhaltaa miten sattuu.

[Murska]

Lainaillaan nyt vähän tätä topiccia, kun vika kuitenkin ilmastointiin sinällään liittyy. Eli, omassa puhallin sekoilee miten sattuu eikä reagoi mitenkään edes manuaalisäätöön. Lämpötila kyllä pysyy ihan aisoissa ja kohdillaan, mutta välillä puhallin menee itsestään täysille vaikka mitään tarvetta ei ole ja välillä taas on ihan pienellä mutta humppaa omituisesti, eli aivan kuin ei tietäisi pitäisikö puhaltaa kovemmin vai ei. Puhaltimen saa kyllä kytkettyä pois, mutta auto-asento ei vaikuta mitenkään, eli puhallin seilaa manuaalisäädöilläkin ja puhaltaa miten sattuu.

Omassa vessassakin on sama ongelma, ja vikahan on mitä todennäköisimmin etuvastuksessa eli "siilissä". Uusi osa on jo hankittu, ja kysymys kuuluukin missä tämä siili e46:ssa sijaitsee? (Onko kuljettajan puolella kojelaudan alla kuten e36:ssa). Pitänee jokupäivä etsiskellä kun löytää ensin inspiraation jostain...

[NokiLeka]

Omassa vessassakin on sama ongelma, ja vikahan on mitä todennäköisimmin etuvastuksessa eli "siilissä". Uusi osa on jo hankittu, ja kysymys kuuluukin missä tämä siili e46:ssa sijaitsee? (Onko kuljettajan puolella kojelaudan alla kuten e36:ssa). Pitänee jokupäivä etsiskellä kun löytää ensin inspiraation jostain...

Ilmottele kun saat vaihdettua, että loppuko oireilu.

Miten tuo siili sitten vaikuttaa noihin puhallinnopeuksiin, eli sääteleekö se niitä vai onko välissä vielä joku boksi joka ohjaa puhallinta? Itse nappasin puhaltimen sulakkeen pois ja totesin sen ehjäksi ja kun laitoin takaisin niin manuaalisäätö toimi jonkun aikaa ihan normaalisti, kunnes seuraavan kerran käynnistin auton. Puhallin myös vinkuu välillä, eli mahdollisesti puhaltimen moottori voi olla menossa tuon lisäksi.

[Dani]

Omassa vessassakin on sama ongelma, ja vikahan on mitä todennäköisimmin etuvastuksessa eli "siilissä". Uusi osa on jo hankittu, ja kysymys kuuluukin missä tämä siili e46:ssa sijaitsee? (Onko kuljettajan puolella kojelaudan alla kuten e36:ssa). Pitänee jokupäivä etsiskellä kun löytää ensin inspiraation jostain...

Löytyy kun purat hanskalokeron pois.

[Murska]

Nonii, siili on vaihdettu ja ongelma korjaantui, puhallinnopeus ei enää seilaa miten sattuu...

[NokiLeka]

Nonii, siili on vaihdettu ja ongelma korjaantui, puhallinnopeus ei enää seilaa miten sattuu...

Riittikö pelkän siilin vaihto vai pitikö uusia jotain muutakin? Ja mistä kyseinen siili löytyy, eli mistä lähdetään purkamaan? Täytyy meinaan hakea sellainen niin saa tuon omankin puhaltimen kuntoon.

[Murska]

Kyllä, sekoilu loppui pelkällä siilin vaihdolla. Pura hanskalokero pois, katse vasempaan kohti keskikonsolia, sieltä jalkatilaan vievä ilmaputki irti/sivuun ja siinä se siili majailee, helppo homma eikä kalliskaan (siilistä ei kande yli 60€ suostua maksamaan )