E46 xenon valojen suuntaus

[Pred]

[offtopic]

pystyykö E46:lla kääntämään rattia tappiin jos navasta kaareen on 305mm
..hiukka matala, onko kuvia?


[/offtopic]

Heh joo on tuo hiukka matala Kyllä ne renkaat vielä kääntyy ja vaikka jousitus painuu, niin muutama milli jää tilaa renkaan ja kaaren väliin. Nostan tuota vähän huomenna, kun kylillä tuli jo muutama paikka minne ei ollut asiaa...

Niin ja asiaan eli tutkin tuota konehuonetta ja löysin korkeuden säätöruuvit. Puusilmä en niitä heti huomannut, vaikka kattelinkin. Ihan näkösällä ne oli...vissiin vähän liiankin Niistä nyt seinää vasten ruuvasin noita korkeammalle ja automaattinen säätökin näyttää toimivan. Pitää vielä hienosäätää tuo valojen korkeus, kun summassa niitä säädin.

[Laku]

Mitenkäs sitä alustaa nostat? Kun Bemuihinhan ei jousikumejakaan ole...

Olisi kiva tietää siitä säädöstä, itse en noista eturipustuksen osista paljoa ymmärrä, joten en sitä lähtenyt edes ihmettelemään...

Täytyy mittailla jossain vaiheessa niitä kaaren ja navan välisiä eroja.

[Pred]

Mitenkäs sitä alustaa nostat? Kun Bemuihinhan ei jousikumejakaan ole...

Olisi kiva tietää siitä säädöstä, itse en noista eturipustuksen osista paljoa ymmärrä, joten en sitä lähtenyt edes ihmettelemään...

Täytyy mittailla jossain vaiheessa niitä kaaren ja navan välisiä eroja.

Mulla on säädettävä alustasarja tuossa... Ei kait tuo asennontunnistusanturi mikään kovin kummoinen vehje ole. Ite tosiaan nyt säädin noista ruuveista, jotka on umpioiden takana. Testailin tuossa ja näyttäis tuo asennontunnistus toimivan ihan ok....Pääasia, että sai suunnattua valot suunnilleen kohdalleen, niin näkee taas

[NokiLeka]

Olisi kiva tietää siitä säädöstä, itse en noista eturipustuksen osista paljoa ymmärrä, joten en sitä lähtenyt edes ihmettelemään...

Siellä on anturi etu- ja taka-akselilla ja boksi vertaa niiden eroa ja säätää valot sen mukaan. Tarkoituksenahan on pitää valot oikealla korkeudella kuormattunakin. Perussäätöön löytyy säätökiekot lyhyiden umpioiden päältä joista voidaan säätää valojen korkeutta, korkeuden säätö vaikuttaa myös pitkiin, eli ne nousevat ja laskevat samasta kiekosta.

[Laku]

Siellä on anturi etu- ja taka-akselilla ja boksi vertaa niiden eroa ja säätää valot sen mukaan. Tarkoituksenahan on pitää valot oikealla korkeudella kuormattunakin. Perussäätöön löytyy säätökiekot lyhyiden umpioiden päältä joista voidaan säätää valojen korkeutta, korkeuden säätö vaikuttaa myös pitkiin, eli ne nousevat ja laskevat samasta kiekosta.

Kiitos jälleen tyhjentävästä vastauksesta ja vilpittömästä neuvomisenhalusta sinulle, Nokileka !