e46 takajarru laahaa

[baijerilainen]

Jep eli 330d -02 ongelma seuraavanlainen. Jarru jää silloin tällöin laahaamaan. Vikaa on yrittänyt (taas vaihteeksi) paikallinen merkkikorjaamo korjata, mutta arvattavin tuloksin JUMII EDELLEEN!!!! Tänää kun tulin töistä kotiin vanne oli tuli kuuma ja jarrut haisi rankasti. En ymmärrä mitä jarrupalojen ja jarru levyjen vaihto vaikuttaa ko. ongelmaan!?!?!?! Eikös vika ole jarrusylinterissä ja sen jumittumisessa.

Kysynkin nyt sitä, kun palkkansa BMW:n huollosta saavat ei OSAA, miten sitä sylinteriä kannattaís herkistellä. Itse tässä täytyy ruveta opiskelemaan tekniikkaa kun ammattilaiset ei sitä osaa

[UPI]

Jep eli 330d -02 ongelma seuraavanlainen. Jarru jää silloin tällöin laahaamaan. Vikaa on yrittänyt (taas vaihteeksi) paikallinen merkkikorjaamo korjata, mutta arvattavin tuloksin JUMII EDELLEEN!!!! Tänää kun tulin töistä kotiin vanne oli tuli kuuma ja jarrut haisi rankasti. En ymmärrä mitä jarrupalojen ja jarru levyjen vaihto vaikuttaa ko. ongelmaan!?!?!?! Eikös vika ole jarrusylinterissä ja sen jumittumisessa.

Kysynkin nyt sitä, kun palkkansa BMW:n huollosta saavat ei OSAA, miten sitä sylinteriä kannattaís herkistellä. Itse tässä täytyy ruveta opiskelemaan tekniikkaa kun ammattilaiset ei sitä osaa

Kas kummaa! Omassa 328i:ssä jus sama meno. Nyt oli hirttänyt vasen takajarru kiinni. Jos nyt jotenkin pääsis sinne huoltoon linkuttamaan. Pitää varmaan suorittaa "pikahuolto" ennen sitä.

[Tozi]

Jep eli 330d -02 ongelma seuraavanlainen. Jarru jää silloin tällöin laahaamaan. Vikaa on yrittänyt (taas vaihteeksi) paikallinen merkkikorjaamo korjata, mutta arvattavin tuloksin JUMII EDELLEEN!!!! Tänää kun tulin töistä kotiin vanne oli tuli kuuma ja jarrut haisi rankasti. En ymmärrä mitä jarrupalojen ja jarru levyjen vaihto vaikuttaa ko. ongelmaan!?!?!?! Eikös vika ole jarrusylinterissä ja sen jumittumisessa.

Kysynkin nyt sitä, kun palkkansa BMW:n huollosta saavat ei OSAA, miten sitä sylinteriä kannattaís herkistellä. Itse tässä täytyy ruveta opiskelemaan tekniikkaa kun ammattilaiset ei sitä osaa

Sitäpä ei oikein voi herkistellä mitenkään...ainakaan itse en ole saanut toimimaan pitempää aikaa kunnolla.
Ainoa toimiva ratkaisu on vaihtaa koko sylinteri mäntineen.

Pikahuoltona voi ottaa koko sylinterin irti, ja yrittää putkipihdeillä puristaa sitä sisään. Tämä tieten edellyttää että saa irti siitä jarrulevystä

Nimimerkillä edessä juminut molemmin puolin, korjausta yritetty vaikka ja miten, mutta vaihtoon meni.

[OF_]

Sitäpä ei oikein voi herkistellä mitenkään...ainakaan itse en ole saanut toimimaan pitempää aikaa kunnolla.
Ainoa toimiva ratkaisu on vaihtaa koko sylinteri mäntineen.

Pikahuoltona voi ottaa koko sylinterin irti, ja yrittää putkipihdeillä puristaa sitä sisään. Tämä tieten edellyttää että saa irti siitä jarrulevystä

Nimimerkillä edessä juminut molemmin puolin, korjausta yritetty vaikka ja miten, mutta vaihtoon meni.

Oletteko koittanut uutta tiivistesarjaa satulalle ja männälle. Itselläni oikea takajarru laahaa (E46) taas vaihteeksi ja muutaman kerran herkistellyt mäntää, mutta en ole ottanut mäntää pois sylinteristä.
Ei se mäntä kertaakaan jumissa ole ollut, mutta silti aina välillä laahaa pahasti. Nyt pitäis vaihtaa tiivisteet ja ottaa koko mäntä ulos sieltä sylinteristä ja vähän tutkailla enemmän sitä.

[Heguli 31]

Vahva veikkaus,että satulan liuut jumii,eikä mäntä.Ehkäpä kulumaa tapeissa ja puslissa???

[Tozi]

Oletteko koittanut uutta tiivistesarjaa satulalle ja männälle. Itselläni oikea takajarru laahaa (E46) taas vaihteeksi ja muutaman kerran herkistellyt mäntää, mutta en ole ottanut mäntää pois sylinteristä.
Ei se mäntä kertaakaan jumissa ole ollut, mutta silti aina välillä laahaa pahasti. Nyt pitäis vaihtaa tiivisteet ja ottaa koko mäntä ulos sieltä sylinteristä ja vähän tutkailla enemmän sitä.

Tiivistesarja ei erikseen ole vaihdettu, vain mäntä sekä tiivisteet, mutta lopulta vaihdoin koko satulan.

Vahva veikkaus,että satulan liuut jumii,eikä mäntä.Ehkäpä kulumaa tapeissa ja puslissa???

Tämäpä saattaisi olla myös yksi erittäin varteen otettava tarkastus kohde.

[OF_]

Liuut on kyllä kunnossa ja jarrupalatkaan ei hankaa satulan runkoon, mäntä liikkuu ihan nätisti pihdeillä painamalla ja palat ja levy on uusittu puolivuotta sitten. Kaikki osat alkuperäisiä jne.

Katotaan nyt sillä tiivistesarjalla ja sitten harkitaan uutta satulaa mäntineen jos vika ei poistu.

Kaikista oudointa on se, että vika tulee esille silloin tällöin ja voi olla parikin viikkoa pois ja sitten taas ilmestyä hetkeksi.

[Ikuinen aloittelija]

Takajarrut missään muodossa eivät sovi Suomeen Itsekin epäilin omassa 320d:ssä vastikään jarrujumia. Ei tuosta kuitenkaan mitään ihmeellistä löytynyt. Sen verran kurkkasin satulaa, ettei näyttäisi sen pahemmalle huollettavalle, kuin 70-lukuisissa peleissä mitä tulee harrastettua.

[baijerilainen]

Vika korjattu

Vika korjattu: eli vika oli kuin olikin männässä... Korjaussarja ja asennus, nyt toimii. Korjaussarjan hinta 54 egee merkkiliikkeessä. Aika kaukana tosta 600e jarruremontista!

[Tozi]

Vika korjattu: eli vika oli kuin olikin männässä... Korjaussarja ja asennus, nyt toimii. Korjaussarjan hinta 54 egee merkkiliikkeessä. Aika kaukana tosta 600e jarruremontista!

Näin tehtiin minunkin etujarruille ensin, eli korjaussarja (uusi mäntä ja tiivisteet) -> kesti puoli vuotta

[Driver22]

Voitaisiinko laittaa tänne vähän galluppia, kuinka paljon ajetuissa nuo jarrut on alkaneet laahaamaan? Omalla autolla ajettu nty 218tkm, ja jostain laahaa. Kuulostaisi tulevan etujarruista, mutta mikään vanne ei ole normaalia kuumempi... Eli jos tekisi talvirenkaiden yhteydessä pienen herkistelyn. Kaikki levyt ja palat vaihdettu reilu 1000km sitten.

[Heguli 31]

Voitaisiinko laittaa tänne vähän galluppia, kuinka paljon ajetuissa nuo jarrut on alkaneet laahaamaan? Omalla autolla ajettu nty 218tkm, ja jostain laahaa. Kuulostaisi tulevan etujarruista, mutta mikään vanne ei ole normaalia kuumempi... Eli jos tekisi talvirenkaiden yhteydessä pienen herkistelyn. Kaikki levyt ja palat vaihdettu reilu 1000km sitten.

Eikö ne herkistelyt yms. pitäisi tehdä AINA samalla kertaa,kun palat ja levyt uusitaan?

[Proppu]

Sitäpä ei oikein voi herkistellä mitenkään...ainakaan itse en ole saanut toimimaan pitempää aikaa kunnolla.
Ainoa toimiva ratkaisu on vaihtaa koko sylinteri mäntineen.

Pikahuoltona voi ottaa koko sylinterin irti, ja yrittää putkipihdeillä puristaa sitä sisään. Tämä tieten edellyttää että saa irti siitä jarrulevystä

Nimimerkillä edessä juminut molemmin puolin, korjausta yritetty vaikka ja miten, mutta vaihtoon meni.

Oliko paljon hintaa about satulalla per nurkka?
Itellä noi takajarrut laahaa silloin tällöin ilman mitään logiikkaa, välillä menny 1kk ilman mitään ja sit vinkuu monta päivää putkeen Etujarrut muutaman kerran jämähtäny kiinni kun esim valoihin pysähtyy ja siitä kun lähtee liikkeelle nii napsunta käy. Käytön puutettahan tuo vissiin on, paikat jämähtää kiinni.. Ajatuksena vaihtaa muun jarrurempan yhteydessä (levyt+palat+letkut eteen/taakke) koko satulat ainakin taakse, viiti alkaa noita vanhoja osia tekohengittää tiivistesarjoilla jne.
Kait noita tarvikkeena saa esmes fixus/motonet?

[Hemi]

Ollaankos nyt ihan varmoja ettei siellä jumitakkin käsijarrut?
Ainakin kaikki minun eteeni tulleet "jumit" on johtunut todellakin "tavaraa" täynnä olevista käsijarruista/rummuista?

[Uri]

Mullakin jumittaa. Käytin huollossa n. 2kk sit ja toimi tähän asti hyvin. Jarrupalat vaihtoivat taakse huollossa ja "herkistivät" jarruja. Eipä ollut pitkä apu