318i e46 N42 Nokka-ketju

[paukku125]

Ok kiitti. pitääpä vkl vaihella varmuuden vuoksi

[Takalo_kari]

Onnistuuko tuo vaihto ihan tumpeloltakin? Oisko antaa mitään hyvää ohjetta niin vois kokeilla itelle vaihtaa.

muovi pois jossa bmw logo muistaakseni 27mm hylsä +räikkä ja kiristin auki. Kasaus päinvastaisesti...

Kiristin löytyy oikelta puolelta mottia.

[Takalo_kari]

Eipä se paljon pelasta jos ne laahaimet on paskana, nekään kun eivät ikuisia kestä.

ei kestä ei, mutta ehjällä kiristimellä laahaimet kestää pitempään ehjänä kuin paskalla..

[Eepo]

koko hommelinhan voi välttää sillä että vaihtaa vaikka 5-vuoden välein sitä ketjunkiristintä.
se kun maksaa 38e marmorilla ja työ on n.2min..

Eipä se paljon pelasta jos ne laahaimet on paskana, nekään kun eivät ikuisia kestä.

[paukku125]

koko hommelinhan voi välttää sillä että vaihtaa vaikka 5-vuoden välein sitä ketjunkiristintä.
se kun maksaa 38e marmorilla ja työ on n.2min..

Onnistuuko tuo vaihto ihan tumpeloltakin? Oisko antaa mitään hyvää ohjetta niin vois kokeilla itelle vaihtaa.

[Takalo_kari]

parit faktat tiskiin, niitä lukitustyökaluja oli 2 tai 3 erilaista eroa ei ole kuin pari milliä työkaluilla. joten tarkkana saa olla että tulee oikeanlainen.

Hommaa ei voi tehdä ilman erik. työkaluja.

myös ö-pohja pitää ottaa auki jotta näkee tasapainoakselit.
-öljypohjan irroitus vaatii muistaakseni apurungon irroituksen.

eli aika suuri työ tiedossa..


koko hommelinhan voi välttää sillä että vaihtaa vaikka 5-vuoden välein sitä ketjunkiristintä.
se kun maksaa 38e marmorilla ja työ on n.2min..

[bmw4j]

Vieläkös on erikoistyökalut tallessa? Tai onko jollain muulla vastaavat tarvikkeet tuohon nokkaketjun vaihtoon?

Voisin varmaan lainata, potilas 2003 e46 316i, varmaan samat palikat käy..

jarjaask(at)gmail.com

[_Larry_]

joku sellane, liikkeessä arvioi noin 1500€

[juhomo]

sellaset 410€ postikuluineen, halvemmalla ei löytyny

Eli remppa yhteensä noin 710€?
paljonko lie vaihtokone olisi kustantanut?

[_Larry_]

sellaset 410€ postikuluineen, halvemmalla ei löytyny

[jube9]

Ihan mielekiinnon vuoks vaan että mitä jouduit noista työkaluista pulittaan?

[_Larry_]

noniin, työkalut löytys ja remppa tuli tehtyä onnistuneesti ihan itse. Että jos jollakin jatkossa samantapasia vaikeuksia niin voin vaikka lainata noita työkaluja pientä korvausta vastaan.

[_Larry_]

Juu, eihän se sitä ongelmaa korjaa ei. Sitä ne minullekkin ensiksi Raision ME Autossa ehdotti ja homma olisi maksanut noin 500e. Olisi kuitenkin hajonnut kohta uudestaan. Ongelma kuitenkin on lähteny liikenteeseen venyneestä ketjusta.

Pistin juuri sähköpostia amerikkalaiseen firmaan jolla nuo työkalut on myytävänä niin katotaan mitä sanovat hinnaksi.

Turun metroautossa maksaa kuitenki tuo remppa 1200€ joka oli suhteiden kautta ns alennus hinta, eli aika tyyristä. Koko jakopää paketin hinta kun ei ole enempää kuin 300€ Voin sitten noita työkaluja vaikka lainailla jos noita alkaa nytten jossain vaiheessa enemmän menemään rikki.
Mikäli ne nyt saan jostain hommattua järkevään hintaan.

[jube9]

Toisen käden tietoa, mutta yks pikkupaja oli ne työkalut jostain saanut hankittua (ei alkuperäiset) ja oli nekin maksanu about 600€ että itelle tuskin kannattaa hankikia yhden rempan takia. Paitsi noita remppoja sa kyllä kohta tehdä ihan urakalla jos vaan viittii. Ja onpa yhdes merkkihuollos uusittu se pelkkä ketjun luisti/laahain, mutta eipä se sitä venynyttä ketjua korjaa!?

[_Larry_]

jees eli ei se auta kuin itse tehdä remppa, merkkihuollon taksat yli 100€ tunti ja arvioitu aika reilu 8h. Ja tuo rikkoutuminen johtuu kuulemmma siitä että ketju venyy ajan kanssa ja pääsee siten lyömään rikki ohjurin. jonkin sortin tyyppivika. Ja juu joutuu tosiaan ottaa öljypohjan irti että saa tasapainoakselit kans oikein. Yks merkkihuollon kaveri jutteli että iso osa firmoista jättää tämän tekemättä, ei näin!

Nyt olis vaan kiva tietää jos joku tietää jotain kauppaa mistä sais nämä ns lukitus työkalut ostettua tai jos jollain on niitä minulle vuokrata niin olisin todella kiitollinen.