e46 steppi häikkää

[hj325hml]

99 323:sa stepillä kun antaa kenkää pohjaan asti menee laatikossa(ilmeisesti) jokin vika tilaan, tehot uupuu ja perästä alkaa kova tärinä, tästä kun ajaa sivuun tuntuu kun kone kävisi vajaalla, heijaa kierroksia ja auto täristää. Nämä loppuun kun sammutta auton ja käynnistää uudelleen. Itse kävin eilen kyseistä autoa kokeilemassa ja omituiselle tosiaan tuntuu. Tämä siis vaan kun lyö kaasun ihan pohjaan asti, muuten laatikko vaihtaa normaalisti ja tasasesti eikä mitään häikkää. Lämpinänä kun pysähtyy tulee myös outoa hajua, ihan kun palaneen kytkimen hajua, vaikea kuvailla tarkemmin.

Testerissä oli näkynyt jokin vikatila 2-3 vaihteen vaihtamisella ja laatikon lämpötila oli näyttänyt noin 8 astetta vaikka autoa ei ollut poljettu kylmänä.

Samaan aikaan myös lamdasta jokin vika häirö joka viittaisi tuoho vajaalla käymiseen.

Muuten auto on pelannut hyvin eikä huomaan ennen kun tosiaan kaasun käyttää pohjassa.

Mikähä mättää?

Mitä vois lähteä tarkastelemaan?

[Bmw Master]

Testerissä oli näkynyt jokin vikatila 2-3 vaihteen vaihtamisella ja laatikon lämpötila oli näyttänyt noin 8 astetta vaikka autoa ei ollut poljettu kylmänä.

Laatikon adaptive arvot voisi nollata, samoin vikakoodit ja akku hetkeksi irti. Öljyt ja suodatinkin kannattaisi joskus vaihtaa.

8 astetta, mitä siitä?

Vika ei todennäköisesti ole laatikossa vaan moottorissa, eikös live datalla näkisi ajon aikana mitä tapahtuu kun kaasun painaa lattiaan?

[hj325hml]

Laatikon adaptive arvot voisi nollata, samoin vikakoodit ja akku hetkeksi irti. Öljyt ja suodatinkin kannattaisi joskus vaihtaa.

8 astetta, mitä siitä?

Vika ei todennäköisesti ole laatikossa vaan moottorissa, eikös live datalla näkisi ajon aikana mitä tapahtuu kun kaasun painaa lattiaan?

Adative arvot nollataan miten?

Vikakoodit on nollattu laitteesta kaikki, akku ei ole ollut irti.

Kerroha livedatasta lisää?

[hj325hml]

Mistä tietää onko laatikko muistava/mukautuva?

[Supa]

Kyllä tuon ikäinen on adaptiivinen mutta noi arvot on tarkotettu lähinnä laatikon kulumisen kompensoimiseksi. Eli jos laatikkoon ei oo remppoja tehty niin tuskin tuo mitään auttaa, voi joissain tapauksissa muuttua töksähtelevämmäksikin vaihdot. Kyllä tuosta kannattaa eka katsoa vaikka livedatat koneen puolelta.

[Hemi]

Viittaa kyllä enemmänkin moottoripuolen ongelmaan johon myös laatikon ohjelma reagoi. Ainoa ongelman purkusuunta on BMW huollon lukulaite ja mahdollisimman pian.

[hj325hml]

Viittaa kyllä enemmänkin moottoripuolen ongelmaan johon myös laatikon ohjelma reagoi. Ainoa ongelman purkusuunta on BMW huollon lukulaite ja mahdollisimman pian.

Vika tosiaan oli osottautunut konepuolen hommaks tänään, niinkuin Hemi veikkaili.

Eli hetken kun pitää kovalla kaasulla menee vikatila päälle, tehot katoaa ja käy ehkä vajaalla, päästää koneen sivusta hieman öljyä ulos tässä vikatilassa joka sit käryää ja tekee hajun.

Tämä nollaantuu kun auton sammuttaa ja auto pelaa taas normaalisti.

Mikähä vois mättää, jokin huohotin tms.?

Piuhaa odotellessa..

[Juice]

........................................

[hj325hml]

Punkee öljyjä kai kattien päälle eli huohotinputkisto tukossa? Voiskohan tuo myös tunkea öljyä tulppille asti eli pätkii pelkästään jo sen takia?
Ikäähän on jo sopivasti, eli huohotinputkisto muutoinkin kovettunut ja vaihtoiässä. Tilalle eristetty.

Millanenhan homma, työ ja kustannusmielessä?

Löytyykö testerillä moisesta lisäinfoa?

Öljyä tiputtaa siis koneen vasemmalta puolelta auton keulasta katsottuna.

[Hemi]

Punkee öljyjä kai kattien päälle eli huohotinputkisto tukossa? Voiskohan tuo myös tunkea öljyä tulppille asti eli pätkii pelkästään jo sen takia?
Ikäähän on jo sopivasti, eli huohotinputkisto muutoinkin kovettunut ja vaihtoiässä. Tilalle eristetty.

Tässä huohotinputki on ihan kovaa muovia, joten siinä suhteessa ei juurikaan vanhene. Tosin se huohotinputken yläpään haitariosuus helposti murtuu hiukankin väännellessä/käännellessä, jolloin konekkin voi käydä laihalla/tökkiä kovemmissa vedoissa.

[hj325hml]

Tässä huohotinputki on ihan kovaa muovia, joten siinä suhteessa ei juurikaan vanhene. Tosin se huohotinputken yläpään haitariosuus helposti murtuu hiukankin väännellessä/käännellessä, jolloin konekkin voi käydä laihalla/tökkiä kovemmissa vedoissa.

Onks se kuinka hyvin näkyvillä?

Miten tollasista vioista saa dataa ulos?

[Hemi]

....Miten tollasista vioista saa dataa ulos?

Edelleen, piuhan päähän lukuun.

[hj325hml]

Piuhan päätä ei yllättäen ollutkaan paikallisella puljulla, noh sitä odottaessa öljyn vuoto näyttää tulevan venttiilin kopan tiivisteen välistä.

Siitä kellään mitään kommenttia?

[Hemi]

Piuhan päätä ei yllättäen ollutkaan paikallisella puljulla, noh sitä odottaessa öljyn vuoto näyttää tulevan venttiilin kopan tiivisteen välistä.

Siitä kellään mitään kommenttia?

Se voi kuitenkin tulla siitä murtuneesta huohotinletkun yläpäästä, mikäli tuo öljyvuoto on paikallistettu kuskinpuolen moottoriin. Voihan se toki olla korkannut kopan tiivistekkin jos on jo sattunut pääsemään huohotin jäähän ja vetää tätä kautta myös ilmaa.

[Murska]

...Tein tästä omasta kyssäristäni topicin ongelmat osioon, otsikolla "e46 steppilaatikosta hajua"...