e46 kytkin täristää

[papUU]

Autona on e46 320i 2004, ja ongelmana semmonen et liikkeelle lähtiessä kun kytkintä nostaa niin tärisee ja tutisee. (kuuluu pihallekkin) Ääni ei tule takapäästä, vaan juurikin kytkimen kohalta. (vaihdelaatikon ja konehuoneen välistä jostakin?) Kylmänä huomasin tänään aamulla (0 cels) että ei tehny sitä heti, mut taas lämmetessä rupes täristään. Muuten vaihteiden vaihdot yms menee ihan normaalisti. Ainoastaan sillon ku on ykkönen päällä ja nostaa kytkintä. Testasin myös kakkosella lähtee niin sama homma, joutuu vaan ihan pikkusen luistattaan. Tarkalleen tärinä alkaa juuri siinä kohtaa ennenkö kytkin nousee kokonaan ylös. Ennen sitä lähtee normaalin pehmeästi(kytkin puolivälis). Kyllä vuosi sittenkin joskus pikkusen tärisi, mutta ei todellakaan näin paljoa. Osaisko joku jelppiä, et millasesta viasta olis kyse. Ominaisuus tuo ei kuitenkaan kyllä ole Nyt se on pari päivää tehny sitä tärinää paljon enemmän ja rupee vituttaan tuo liikennevaloista lähtö. Kiitos etukäteen.

[uti]

Olisko silmälaakeri entinen?

[jarzap]

Entä voisko se kumilimppu siellä lootan ja kardaanin välissä aiheuttaa tätä:think

[Bouma]

Voisko joku ystävällisesti näyttää mulle kuvan esim, realoem minkä näköinen on kytkimen painelaakerin joku JOUSI mikä pitää sen painelaakerin paikallaan tai jotain? Autona siis sigun kampe. Kiitos!

[Yltti]

Voisko joku ystävällisesti näyttää mulle kuvan esim, realoem minkä näköinen on kytkimen painelaakerin joku JOUSI mikä pitää sen painelaakerin paikallaan tai jotain? Autona siis sigun kampe. Kiitos!

Osa numero 7:



osa numero:21517570284

[kmn]

moi kaikki,

uus foorumilla ja eka postaus. löytykös tähän ongelmaan ratkaisu ja jos, niin minkälainen? Mulla vastaavanlaista oirehdintaa -93 E36 Cabissa.

EDIT Jos vika tuossa "jousessa", niin tulee muutamalle eurolle sopivasti hommia..

[Bouma]

Sopiva topic niin nostellaan taas

Kun autoa vedättää 5000-6500rpm paikkeille ja kytkimen painaa pohjaan niin siihen kytkinpolkimeen tulee armoton tärinä/jyrinä? Missä vika? Sigun auto kyseessä.

[fraatti]

Sopiva topic niin nostellaan taas

Kun autoa vedättää 5000-6500rpm paikkeille ja kytkimen painaa pohjaan niin siihen kytkinpolkimeen tulee armoton tärinä/jyrinä? Missä vika? Sigun auto kyseessä.

luistaako kytkin ? Asetelman "jousia" poikki?

[kmn]

okei päivitellääs hieman.. eli mulla teki seuraavaa ja näin paikallistin vian:

- paikalta lähtiessä matalilla kierroksilla (alle 1000rpm) järkyttävä tutina ja täristys.. tasaista töktöktök -tyyppistä..
- vauhdista kun iskee kytkimen pohjaan, niin tuntuu täristämistä pedaalissa ennenkuin kytkin ottaa kiinni.. --> esim auton "ryömittäminen" ei mahdollista ollenkaan..

villejä veikkauksia oli vauhtipyörässä jnejne.. sit meni hermot.

ajattelin, että jos vika on kytkimessä, niin se laukeaa joskus - jos vika on vauhtipyörässä, niin se laukeaa joskus ja vittu sittenhän maksaa.. pakko oli jotenkin paikallistaa vika, joten:

putputtelin sattumoisin jotai 30kmh hertsikassa ja vittu kun alko ärsyttää täristys polkimessa. nappasin vitosen silmään -> auto menee tyhjäkäynnillä -> iskin kytkimen pohjaan ja polkasin kierrokset 4-5000rpm ja luistatin niin vitusti, että taulussa oli kohta about 80kmh..

kuten arvata saattoi, haju oli JÄRKYTTÄVÄ - ihme ettei savut kopissa.. kerkesin jo ajatella, että helvetti okei nyt se palo lopullisesti ja kohta ei mene vaihteet silmään.. mutta helvetti sentään! parani vain!! tulipa vika paikallistettua, sillä tämän jälkeen ei ole kytkin täristänyt! samoin koko polkimen tatsi muuttui huomattavasti kevyemmäksi ja nyt tuntuu selvästi, mistä kohdalta alkaa nappaa kiinni!

jonkun villi veikkaus oli, että ajan myötä olisivat kytkinlevyt jotenkin "karsastuneet", jonka vuoksi sitten alkanut kytkin täristää.. luistattamalla sitten otti sopivasti siipeensä... :think vikaahan ei itsessään korjattu, mut vähemmän vituttaa ajaa!

jokatapauksessa. ajellaan nyt tämä kesä ja talviseisonnan aikana sitten askia irrottelemaan..

[Bouma]

luistaako kytkin ? Asetelman "jousia" poikki?

Juuri vaihdettu kokopaketti. Ei vaikutusta täristykseen mikä tulee korkeilla kierroksilla kytkin polkimeen pohjaan painaessa.:think

[Pasi_K]

Juuri vaihdettu kokopaketti. Ei vaikutusta täristykseen mikä tulee korkeilla kierroksilla kytkin polkimeen pohjaan painaessa.:think

Mulla muuten kans tuntuu pientä rohinaa polkimessa kun isoilla kierroksilla kytkintä polkee. Vauhtipyörän, kytkinpaketin, silmä- ja painelaakerin vaihdolla ei vaikutusta asiaan. Vähä niinku vaijerikytkin ja vaijeri vetelisi viimeisiään.

[walde]

Juuri vaihdettu kokopaketti. Ei vaikutusta täristykseen mikä tulee korkeilla kierroksilla kytkin polkimeen pohjaan painaessa.:think

kaksoismassavauihtiksen kunto? limput käsivoimin liikuteltavissa?

[N42fun]

Minulla täristäminen korjaantui kuin seinään vaihtamalla kytkinnesteet. Näköjään on vaikutusta toimintaan jos nesteet menevät huonoksi. Nyt on kuin uudella autolla ajaisi.

[jaki]

No niin, tuli ostettua uusi projekti. Kun painaa kytkintä vähänkin, polkimeen tuntuu tärinää. Painamalla pohjaan, tärinä on aika hirveä. Kun laittaa vaihteen pesään (menee nätisti, mikä vaihde vaan) ja nostaa kytkintä, poljin edelleen täristää samalla tavalla, mutta levy tuntuisi toimivan ja ottavan jämäkästi. Onko homma ns selvä: painelaakeri? Vai onko jollakin korjaantunut jollakin helpommalla tavalla?

[suhonen]

No niin, tuli ostettua uusi projekti. Kun painaa kytkintä vähänkin, polkimeen tuntuu tärinää. Painamalla pohjaan, tärinä on aika hirveä. Kun laittaa vaihteen pesään (menee nätisti, mikä vaihde vaan) ja nostaa kytkintä, poljin edelleen täristää samalla tavalla, mutta levy tuntuisi toimivan ja ottavan jämäkästi. Onko homma ns selvä: painelaakeri? Vai onko jollakin korjaantunut jollakin helpommalla tavalla?

Itselläni oli samaa vaivaa, ja annoin hetken vielä olla ajatuksella "että kyllä se vielä hetken kestää" kunnes sit tuli nesteet pihalle, työsylinterin tappi poikki, painelaakeri tuhannenpalasena levyssä. Eli suosittelen jo paketin avaamista ja katsomista.