e46 330d automaatti laatikko

[samppa...]

Seuraava oire iski kesken lomareissun kuin salama kirkkaalta taivaalta.Rivakan ohituksen jälkeen,vakkari päällä 120km/h ajellessa ylämäkeen alkaa aivan hillitön nykiminen joka tuntuu koko autossa,tumpsuttelee perää todella kovaa.Sen jälkeen alkoi tehdä aina välillä samaa tasamaallakin ajellessa jos kierrokset n,2000 pinnassa ja vauhtia sen 110-115.Tästä jos sievästi lähtee kiihdyttämään niin nyppyytys alkaa miltei heti.Kaasupohjassa kiihdytys toimii ok,kickdownilla heittää pienemmän pykälän ja kulkee ok..Vaihteet löytyy kaikki manuaali puolella ja muutenkin vaihtaa tosi nätisti kuin ennenkin ja mitään varoitusvaloja ei taulussa pala.Ja oireetkan ei ole koko ajan päällä vaan välillä aloittaa tuon v...n nykimisen.Manuaali puolella jos 5 vaihteella ajeli ylämäkeen niin tuo nykiminen alkaa tuossa kyseisessä vauhdissa ja kierroksilla,mutta muutaman sekunnin päästä höllää lukituksen ja nostaa kierrokset n,2500 ja nyppyytys loppuu siihen ja kulku taas ok.Veikkauksia mikä porsinut tällä kertaa??
Vai joutuuko tässä laatikon vaihto talkoisiin piakkoin??

[Thuppu]

Seuraava oire iski kesken lomareissun kuin salama kirkkaalta taivaalta.Rivakan ohituksen jälkeen,vakkari päällä 120km/h ajellessa ylämäkeen alkaa aivan hillitön nykiminen joka tuntuu koko autossa,tumpsuttelee perää todella kovaa.Sen jälkeen alkoi tehdä aina välillä samaa tasamaallakin ajellessa jos kierrokset n,2000 pinnassa ja vauhtia sen 110-115.Tästä jos sievästi lähtee kiihdyttämään niin nyppyytys alkaa miltei heti.Kaasupohjassa kiihdytys toimii ok,kickdownilla heittää pienemmän pykälän ja kulkee ok..Vaihteet löytyy kaikki manuaali puolella ja muutenkin vaihtaa tosi nätisti kuin ennenkin ja mitään varoitusvaloja ei taulussa pala.Ja oireetkan ei ole koko ajan päällä vaan välillä aloittaa tuon v...n nykimisen.Manuaali puolella jos 5 vaihteella ajeli ylämäkeen niin tuo nykiminen alkaa tuossa kyseisessä vauhdissa ja kierroksilla,mutta muutaman sekunnin päästä höllää lukituksen ja nostaa kierrokset n,2500 ja nyppyytys loppuu siihen ja kulku taas ok.Veikkauksia mikä porsinut tällä kertaa??
Vai joutuuko tässä laatikon vaihto talkoisiin piakkoin??

Näin meillä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=139239

[samppa...]

Joo lukasinkin jo tuon sinun jutun.Ei hyvältä näytä,mutta vieläköhän tuolle vois jotain tekohengitystä jossain teettää,kun loota vielä toimii suht normisti?Ja arvaakohan tuolla ajaa enää mihinkään..Kenelläkään kokemuksia tästä pajasta oulussa?? http://www.usapartsoulu.fi/

[samppa...]

Jees turbiinihan se oli laatikosta antautunut,kitkapinnat lähteny hiiteen.Kuulemma järkiään kaikki laatikot levinny samalla lailla,ei taho kestää softausta tämä aski,ainakaan korjaajan mukaan.. Mutta,jospa tuolla taas jonku satakilsaa ajelee ennen ku taas joku paikka löysää..

[jamppa88]

Jees turbiinihan se oli laatikosta antautunut,kitkapinnat lähteny hiiteen.Kuulemma järkiään kaikki laatikot levinny samalla lailla,ei taho kestää softausta tämä aski,ainakaan korjaajan mukaan.. Mutta,jospa tuolla taas jonku satakilsaa ajelee ennen ku taas joku paikka löysää..

paljonko laatikko makso? tai siis korjaus..

[Jarhead]

Eikös korjattuja vaihtoturbiineja saa siihen 400-500 euroon ja asennuksen samoihin hintoihin eli tonnia hipoo ellei itse jumppaa sitä paikallensa. Näin pers tuntumalta.

Mitä on tullut seurattua niin aika normaali toimenpide 230tkm:n paikkeilla tuo turbiinin vaihto ainakin mitä olen käynyt koeajamassa 330dA bemareita

[Thuppu]

Helposti se turbiinirikko vie mukanaan koko laatikon jos pääsee kauan kierrättään metallia öljyn seassa...

[fastandfurious]

Helposti se turbiinirikko vie mukanaan koko laatikon jos pääsee kauan kierrättään metallia öljyn seassa...

Hieman OT: Mutta millä tuon turbiinirikon tunnistaa? :think

[Jarhead]

Mielestäni ensimmäinen viesti kuvaa melko hyvin turbiinilukon loppumista.

Kyllähän se kannattaa aikaisin vaihtaa ettei pilaa öljyjä ja sitä kautta koko laatikkoa. Se ei kuitenkaan mikään älyttömän kova raha ole automaattilaatikosta puhuttaessa jos joutuu pelkän turbiinin ja öljyt vaihtamaan. Ehkä ensimmäisenä ei kannata myydä autoa kuten monia tuntuu houkuttavan sillä pikku testilenkillä kaupungissa autosta ei välttämättä huomaa mitään vikaa!

Eli kun turbiinilukon toiminta alueella 3-5 vaihteilla tuntuu sellaista vi***maista nykimistä ja kolahduksia perästä samalla kierroksien hypähdellessä parisataa kierrosta. Aluksi vika tuntuu vain vitosella lopulta tarkemmin tutkittuna kaikilla lukkoa käyttävillä vaihteilla.

Kick downilla vaihtaessa mitään häiriötä ei ole jos vika on vain turbiinilukossa koska kickdown irrottaa välittömästi turbiinilukon ennen pienemmälle pudottamista ja veto välittyy hetken turbiinin öljypuolen kautta. Muutenkin vaihteet todennäköisesti vaihtuvat normaalisti vaikka turbiinilukko onkin menossa lopullisesti.

Se mikä tässä turbiinilukko viassa on hauskinta on että se ei ainakaan inpalla tai carsoftilla tee mitään vikakoodia joten puhtaasti koodeja lukeva saattaa vielä pitää autoa täysin terveenä. Livedatan tutkiminen ja hienostunut tuntuma istumalihaksissa löytää kyllä turbiinilukkovian ajoissa.

Jos turbiinin luistopuoli elikkä perus turbiini osa on kyrvähtämässä sen tuntee yleensä vapaalla kierroksia nostaessa tärinänä tietyllä kierrosalueella. Toinen mistä sen huomaa on ajaa vaikka autotallin luiskaa ylös ykkösellä matelemalla tyhjäkäynnillä jos meno nykii on vika tod näk turbiinissa. Toisaalta onpa mulla huollettukin turbiini hiukan täristänyt kierroksilla, että en sen perusteela lähtis paskomaan housuun.

[samppa...]

paljonko laatikko makso? tai siis korjaus..

Koko remppa yhteensä 1800e.UUs turbiini,jotain tiivisteitä yms. laatikon sisältä,puhdistus ja öljyt+asennukset.Halpaa ku makkara :-D.Oli kuulemma metallipurua huolella koko aski täynnä,iso homma puhdistella.Nyt toiminut moitteetta n.20t kilsaa rempan jälkeen.

[jamppa88]

Koko remppa yhteensä 1800e.UUs turbiini,jotain tiivisteitä yms. laatikon sisältä,puhdistus ja öljyt+asennukset.Halpaa ku makkara :-D.Oli kuulemma metallipurua huolella koko aski täynnä,iso homma puhdistella.Nyt toiminut moitteetta n.20t kilsaa rempan jälkeen.

Kiitti vastaksista. Huhtikuussa olis tarkoitus käydä hakemassa saksasta 330d mutta vaihteisto on vielä täysin auki.. Automaattia alun perin katselin mutta juurikin näiden yleisten laatikko murheiden takia vähän askarruttaa uskaltaako ostaa jos heti saa monella tonnilla remonttia tehdä.. puhumattakaan lastuttamisesta..

[Taalasmaa]

Remppaa vaihteistoon.

Moi kaikille. Hiukan uusi näissä piireissä olen, mutta itellä automaattilaatikko antautunut vuosimallin -04 330 dieselistä ja remppaa sille pitäis tehdä. Mutta missä? Onko suosituksia Pohjanmaan alueella?

Sen verta laatikosta, eli toimii kylmänä. Mutta lämpimänä ei metriäkään. Minkälaisesta ongelmasta kyse ja kuinkahan paljon joutuu pulittamaan, jos joku tietäisi?

[Clavurion]

Moi kaikille. Hiukan uusi näissä piireissä olen, mutta itellä automaattilaatikko antautunut vuosimallin -04 330 dieselistä ja remppaa sille pitäis tehdä. Mutta missä? Onko suosituksia Pohjanmaan alueella?

Sen verta laatikosta, eli toimii kylmänä. Mutta lämpimänä ei metriäkään. Minkälaisesta ongelmasta kyse ja kuinkahan paljon joutuu pulittamaan, jos joku tietäisi?

Vikakoodeilla voisi saada osviittaa ja laatikon öljyn oikean määrän voisi myös tarkistuttaa. Samalla näkee vähän, missä kunnossa öljy tällä hetkellä on.

Lähin hyväksi havaittu korjaaja taitaa löytyä Kaustiselta herra nimeltä Kaustinen.

[Taalasmaa]

Vikakoodeilla voisi saada osviittaa ja laatikon öljyn oikean määrän voisi myös tarkistuttaa. Samalla näkee vähän, missä kunnossa öljy tällä hetkellä on.

Lähin hyväksi havaittu korjaaja taitaa löytyä Kaustiselta herra nimeltä Kaustinen.

Joo eli siitä on luettu vikakoodit, mutta mitään ei ollut löytyny. Öljyä oli tarpeeksi, mutta haisi palaneelle. No pitääkin ottaa yhteyttä siis kaustisille siis. Sen verta vielä, että pitääkö laatikko lähettää sinne, vai auto trailerilla perille?

[fex]

Joo eli siitä on luettu vikakoodit, mutta mitään ei ollut löytyny. Öljyä oli tarpeeksi, mutta haisi palaneelle. No pitääkin ottaa yhteyttä siis kaustisille siis. Sen verta vielä, että pitääkö laatikko lähettää sinne, vai auto trailerilla perille?

Laatikko irti ja eikun matkaan. Löytyy vermeet turbiinipenkistä lähtien. Plussana vielä vuoden takuu korjatulle laatikolle.