330d M57N tehot puolessa, kulutusmittari pilvissä..VIKA LÖYTYI

[Kaaleppi1]

Täällä taitaa olla myös maf tiensä päässä, tankin kulutus oli noin 7litraa ja tosiaan käyttäätyy juuri noin, eli kun lähdet kiihdyttää nätisti niin kulutusmittari pomppaa pohjaan ja vedossa tuntuu laiska kohta ennen kun lähtee kunnolla vetämään. Erityisen laiskalta ei tunnu muuta kuin juuri jossai 1500-2500 kierrosta, sitten tuntuu että alkaa vasta kaasuun vastaamaan.
Pitää vielä katsoa keskiviikkona livedatat.
Onko tuo rail-anturin liitin kannattavaa putsailla?

[Aslakki]

Kukas guru Pirkanmaalla tekis nuita MAFfin koodauksia?

[Dunky]

Kukas guru Pirkanmaalla tekis nuita MAFfin koodauksia?

Lähetä mulle, tulee kerralla hyvä

[Gonzalez]

No niin, tätä topikin autoa ei ole joulun jälkeen omistuksessani enää ollut vaan korvaajaksi saapui 2004 vuoden E61 530d.

Eri kori mutta sama M57N kone, sama vuosimalli, melkein samat kilometrit (karvan alle 200tkm) ja alkuperäinen massamittari sanoi poks juuri samoilla oireilla. Alkoi aivan naurattaa että miten voikin olla elinikä täysin sama kahden auton massamittareilla, juuri kun tuohon edelliseen pirssiin ehdin palikan vaihtaa.

---> Ei muutakuin soitto aamulla Tampereen KL-varaosaan, massamittari (Bosch) löytyi hyllystä, matkahuolto toi saman päivän aikana Seinäjoelle ja hinta postikuluineen 240e.

Ja taas mennään!

[jani87]

Hei, mulla alla 320i 2005 E90. Samat oireet mulla myös eli bensamittari käyttäytyy samalla tavalla, tehoista en ole aivan varma mutta ehkä hieman ala kierroksilta kadonnut tehoja. Oliskohan mulla myös tuo MAF sökönä vaikka bensa kone onkin?
Lambdaasta varmaan jo ite autoki rupeis valittamaan jos se olis sanonu sopimuksen irti? Piuhan päässä en ole vielä ollut mutta epäilen että se mitään sanoo tähän ongelmaan... Eli vissiin tässä tapauksessa uus MAFFI kiinni?