330d Touring 2003 saksantuonti-ruostesuojaus?

[jr1]

Tuossa on muutama kuva E46 2001 vuosimallin auton alustasta.
[ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]

[N42fun]

Jaa, tässä sitten näitä "ruostumattomia" korirakenteita.Esimerkkiauto on Peugeot 405 mi 16 vuosimalli -89.Ajettu 316tkm.Ei ruostesuojausta tehty jälkeenpäin, alkuperäinen ajossa ollut auto.Ruostevauriot on sittemmin tästä korjattu ja kotelot tämän jälkeen suojattu.Jokainen arvioikoon itse, olisiko ajoissa tehty suojaus estänyt/hidastanut ruostumista sisältäpäin.

Eikös pösö aloittanut sinkitykset 205 ja 309 malleissa vuodesta -87? 405:sta alettiin mielestäni sinkitsemään vasta 90-luvulla.

[MajorDrake]

Eikös pösö aloittanut sinkitykset 205 ja 309 malleissa vuodesta -87? 405:sta alettiin mielestäni sinkitsemään vasta 90-luvulla.

Yhden -89:n 405:n olen omistanut, kyllä siinä takakaaressa oli reikä.
Oli kuitenkin sinkitty, kyllä sen näkee kun maalit lähtee
ja tulee pelkkää pintaruostetta alkuksi. Eipä se sinkityskään
tee muuta kuin hidastuttaa... Väittäisin että -88 mallista alkaen 405:tkin on sinkitty....

[reddewil]

Juu ei sitä pohjaa kannata tervata. Mutta itseä vähän harmittaa etten e36:n tunkkaustulppia viittiny huolehtia pakoilleen, tai hitsata ajoissa umpeen. Kotelot pääsi sisäpuolelta siihen kuntoon että jälkitarkastukseen hitsasin 1,5m uutta helmaa tuohon 350tkm ajettuun sotaratsuuni! Alkuperäisillä tulpilla ja ehkä lisäämällä kotelosuojaa tuo olisi vältetty. Oli kotelosuojaa vähän niin ja näin. Toki se rapa ja vesi ne kotelot pehmitti siältä päin. Ulkoa oli ihan kopsakat, tai siis pu ja maali =) Niin auto -93 on ollu mulla 00:sta palttarallaa ja hyvin pidetty, pesen sen 1-2x vuosi =)

[Cell]

Mutta itseä vähän harmittaa etten e36:n tunkkaustulppia viittiny huolehtia pakoilleen, tai hitsata ajoissa umpeen.

Jep, noiden tulppien puute tuntuu syövän e36:n todella rapeaksi. Eikä harvinainen puute olekkaan, kun renkaanvaihtajat tunkkailee noita milloin milläkin ja rikkovat ne.