320d hehkut

[tero1]

Auto siis 100kw 320d ja yllättäen hajosi vp44, samalla kun irroitin pumpun (2,5h) niin ajattelin vaihtaa hehkut mutta 4 pytyn tulppa ei lähde irti, pyörii vaan tyhjää mutta ei irtoa.. Onko tuohon jollain konstia muuta kun väkisin repimällä, harmittaahan se jos se kärki putoaa männän päälle.. hehkun mittasin ja se on ihan ok mutta olis kiva vaihtaa kaikki kerralla kun on romut pois tieltä..

ps. searchilla en löytänyt tietoa.

[jsr85]

Varovasti koputtelee vetovasaralla. Näin jouduin omasta irroittamaan useammankin hehkun.

[tero1]

Varovasti koputtelee vetovasaralla. Näin jouduin omasta irroittamaan useammankin hehkun.

Ottiko kierteet itteensä vai saiko uuden kieritettyy hyvin paikallees

[jsr85]

Onko sinulla se kierreosa paikoillaan vai jo kierrettynä ulos? Sitähän ei voi tietenkään alkaa koputteleen ulos ennen kuin on kierreosa auki.

Ettei olis vain mennyt hehku kierteen juuresta poikki?

[tero1]

Poikki ei ainakaan ole kun antaa oikean vastus arvon edelleen. en osaa sanoa onko kierre kokonaan ulkona, kaveri epäili että olisi niin karstainen hehkun kärki että ei mahdu tulemaan ulos..repimällä mahdollisesti menee ainakin poikki.

[Antsah]

Oletko kokeillut lirutella jotain crc:tä esim sinne hehkun juureen? Jos vaikka vähän liottaisi sitä karstaa sieltä samalla kun pyörittelee.

[Clavurion]

Tai kytkee hehkulle jännitteen, niin polttaisi karstoja pois.

[1502]

Onko varmasti kierreosa tullut ulos? Jos kierreosa on edelleen kannessa ja pyörii tyhjää niin menee porailu hommiksi, mutta jos kierreosa on ulkona niin pitäis esim liukuvasaralla irrota.

[jsr85]

Sit sitä liukuvasaraa kannattaa käyttää maltilla, se on huonolla tuurilla kansi pois jos katkaiset sen hehkun sisään. Ite jouduin naputteleen parituntia yhtä hehkua.

[tero1]

Pitääpi vielä tarkistaa tuo kierre juttu kun pääsee kasaamaan autoa.

[Metalgod]

Välkiviisautta, mutta hehkut ja suuttimet on irroitettava kun kone on vielä kuuma.

Mulla lähti kuin neekeri savimajasta kun irroitin...

[tero1]

Joo niinhän ne on yleensä irronnut hyvin..

Kierreosa on edelleen koneessa kiinni, pyörii jokasuuntaan mutta ei tule ulos.. Auto ei käynnisty ollenkaan, muutaman kerran lähtenyt käyntiin kovan savun kera.. Voisiko tuo savutus olla hehkuongelma? Luulisi lähtevän käyntiin vaikka ilman hehkuja 20c lämpöisestä hallista.. kiukuttaa..

[Metalgod]

Voisiko 4. pytyn suuttimen korjausarvo olla niin paljon plussalla että ei käynnisty, johtuen taas fuskaavasta hehkusta mistä pääsee puristuspaineet pihalle. Ruikkii polttoainetta suuttimenkautta helvetisti ja siksi pölläyttää kunnon savut.
Pakkohan se hehku on irroittaa ja saada uusi tiivis tilalle. Vaikka kansi poistamalla.

Tämä on vain villi arvaus.

[jsr85]

Kierreosa on edelleen koneessa kiinni, pyörii jokasuuntaan mutta ei tule ulos..

Jos näin on niin pyöritä sitä kierreosaa niin kauan että on varmasti irti ja ota hehku pois. Onko nyt varmaa ettei ole jo poikki, yhdessä mersussa katkes tuosta punaisen viivan kohdalta, pyöri kyllä helposti.. Eli lopuksi hehku lähti irti, kierreosa jäi koneeseen.

[1502]

Jos näin on niin pyöritä sitä kierreosaa niin kauan että on varmasti irti ja ota hehku pois. Onko nyt varmaa ettei ole jo poikki, yhdessä mersussa katkes tuosta punaisen viivan kohdalta, pyöri kyllä helposti.. Eli lopuksi hehku lähti irti, kierreosa jäi koneeseen.

Lähes varmastihan tässä on nyt näin käynyt. Nyt merkkiliikkestä kyselemään olisko niillä jotain sarjaa millä sen hehkun jämän sieltä sais pois porattua. Mersun hehkuja useita tullut porailtua mersun sarjalla ja on niin nopea ja kivuton homma ettei kannata muuta edes miettiä.