e46 oranssi öljyvalo...

[KimmoL]

Kysypä huollosta, mitkä osat tuohon hintaan vaihdetaan ja sitten tarjouksia kyseiselle operaatiolle muista huoltoliikkeistä. Mulle tehtiin E39:n pari vuotta sitten huohottimen ja letkujen vaihto ja oli töineen päivineen hippasen alle 400EUR.

Haiskahtaa vähän siltä, että tuo puolet on suurin osa huollon hinnasta ja myyjäliike kuittaa vain murto-osan? Monissa autoliikkeissä, jossa on oma huolto, tuo "pannaan puoliksi" tarkoittaa, että auton haltija maksaa todellisuudessa koko roskan, kun kustannukset talon sisällä kuitenkin netotetaan.

Eli venakoppa putsataan samoin letkut ja uusitaan tarvittaessa, uusi öljynerotin "FINmalli". 5h.n työ...
Tämä homma menee jo niin pelleilyksi että eilen vaimo ajoi 100km niin alko valo vilkkumaan(sellasta hymiötä ei löydy jonka tähän loppuun haluaisin)

[bemu2000]

Eli venakoppa putsataan samoin letkut ja uusitaan tarvittaessa, uusi öljynerotin "FINmalli". 5h.n työ...
Tämä homma menee jo niin pelleilyksi että eilen vaimo ajoi 100km niin alko valo vilkkumaan(sellasta hymiötä ei löydy jonka tähän loppuun haluaisin)

Onko siellä nyt kuitenkin öljyä riittävästi, eli joku muu häiriö? Jos sähköpuoli on kunnossa, niin öljyn pinnan merkkivalo syttyy vasta kun öljyä ei näy tikussa enää ollenkaan...

[suppari]

Kysypä huollosta, mitkä osat tuohon hintaan vaihdetaan ja sitten tarjouksia kyseiselle operaatiolle muista huoltoliikkeistä. Mulle tehtiin E39:n pari vuotta sitten huohottimen ja letkujen vaihto ja oli töineen päivineen hippasen alle 400EUR.

Haiskahtaa vähän siltä, että tuo puolet on suurin osa huollon hinnasta ja myyjäliike kuittaa vain murto-osan? Monissa autoliikkeissä, jossa on oma huolto, tuo "pannaan puoliksi" tarkoittaa, että auton haltija maksaa todellisuudessa koko roskan, kun kustannukset talon sisällä kuitenkin netotetaan.

Niin kuuspyttysiin vaihtaa kolmeen huohotinromut samaan aikaan kun yhteen neloskoneiseen.

[jr66]

Tämä homma menee jo niin pelleilyksi että eilen vaimo ajoi 100km niin alko valo vilkkumaan(sellasta hymiötä ei löydy jonka tähän loppuun haluaisin)

Ja tikku näytti mitä ?

[MAKELA]

Eli venakoppa putsataan samoin letkut ja uusitaan tarvittaessa, uusi öljynerotin "FINmalli". 5h.n työ...
Tämä homma menee jo niin pelleilyksi että eilen vaimo ajoi 100km niin alko valo vilkkumaan(sellasta hymiötä ei löydy jonka tähän loppuun haluaisin)

Mulla vaihettiin kans koko huohotin systeemi silloin myyjäliikkeen piikkiin, enkä maksanut siis itse mitään. Mutta eipä lähtenyt vika.

[KimmoL]

Ja tikku näytti mitä ?

Tikussa öljyä puoliväliin.

Mulla vaihettiin kans koko huohotin systeemi silloin myyjäliikkeen piikkiin, enkä maksanut siis itse mitään. Mutta eipä lähtenyt vika.

Eli MAKELA oletko pärjännyt tuon ongelman kanssa?

[janituz]

Tikussa öljyä puoliväliin.?

eli sulla o anturissa vikaa.

[KimmoL]

eli sulla o anturissa vikaa.

Anturi vaihdettiin uuteen viime viikolla. Ja siis maksu marmoritiskille
Eli ei vikaa anturissa. Vilkutti muuten viimeksikin puolesta tikusta.

[bemu2000]

Anturi vaihdettiin uuteen viime viikolla. Ja siis maksu marmoritiskille
Eli ei vikaa anturissa. Vilkutti muuten viimeksikin puolesta tikusta.

Väärän moottorin tikku? Jos tikku on liian pitkä, niin pintakin voi laskea niin pohjalla jo nopeammin... Olisi hyvä vaihtaa öljyt ja lisätä uudet öljyt oikean määrän mukaan, eikä tikun mukana.

[_nixu_]

Eli venakoppa putsataan samoin letkut ja uusitaan tarvittaessa, uusi öljynerotin "FINmalli". 5h.n työ...
Tämä homma menee jo niin pelleilyksi että eilen vaimo ajoi 100km niin alko valo vilkkumaan(sellasta hymiötä ei löydy jonka tähän loppuun haluaisin)

En kyllä usko että tuo ratkaisee mitään. Uudemman mallin huohotin voisi jotain auttaakkin, siinä tulee uusi venakoppa yms :think

Veikataan öljynsyönnin syyksi venttiilinvarrenkumeja. Pölläyttääkö sinistä savua putkesta esim valoista lähtiessä?

[KimmoL]

En kyllä usko että tuo ratkaisee mitään. Uudemman mallin huohotin voisi jotain auttaakkin, siinä tulee uusi venakoppa yms :think
Veikataan öljynsyönnin syyksi venttiilinvarrenkumeja. Pölläyttääkö sinistä savua putkesta esim valoista lähtiessä?

Sitä ei enää bmw.ltä saa ja mistään ebaysta en sitä osaa etsiä kun en edes tiedä mitä pitäisi löytää "breather for 316 bmw 1.8 inside walvecover" Ja kun Laakkoselta eilen asiasta kysyin sanoivat että kyllä tämä vanha systeemi pitäisi toimia.

En tiedä pölläytteleekö, ainakaan takalasista en ole huomannut. Se pölläyttely maksaakin sitte 1000 - 2000e...

Juu en minäkään usko että öljynsyönti tuohon huohotinhuoltoon loppuu, mutta kun nyt saan myyjältä remppaan 450e hyvitystä niin pitää ottaa se mitä annetaan.

[Micson]

tasoantureita ei kannata tosiaan laittaa tarvikkeena. Hella menettelee mutta on tullut yhteen samaan autoon kaksi viallista anturia peräkkäin. Eli siis herjasi heti kättelyssä ku koneeseen öljyt kaatoi. Kolmannella sitten natsas.

Minkä merkkinen anturi kannattaa laittaa?
Autossa syttyy öljyvalo käynnistyksen jälkeen ja palaa ehkä 10 sekuntia. Tilasin Schmiedmannilta uuden Hellan anturin ja se vaihdettiin paikalleen öljynvaihdon yhteydessä sekä vikakoodi nollattiin, mutta edelleen öljyvalo syttyy käynnistyksen jälkeen.

[expertti]

Minkä merkkinen anturi kannattaa laittaa?
Autossa syttyy öljyvalo käynnistyksen jälkeen ja palaa ehkä 10 sekuntia. Tilasin Schmiedmannilta uuden Hellan anturin ja se vaihdettiin paikalleen öljynvaihdon yhteydessä sekä vikakoodi nollattiin, mutta edelleen öljyvalo syttyy käynnistyksen jälkeen.

Eikö saa takuuseen uutta, erilaista?

Itse vaihdatin HELLA:n ja vika korjaantui kerralla.

EDIT: Mikä vikakoodi? Mulla ei kyllä muistaakseni mitään vikakoodia tuosta viasta antanut(E46 330da -01)

[Micson]

Eikö saa takuuseen uutta, erilaista?

Itse vaihdatin HELLA:n ja vika korjaantui kerralla.

EDIT: Mikä vikakoodi? Mulla ei kyllä muistaakseni mitään vikakoodia tuosta viasta antanut(E46 330da -01)

Täytyykin kysyä, meneekö takuuseen vai ei. Lähinnä nyt kyselin luotettavaa merkkiä sen vuoksi, että anturia ei viitsi kovin usein vaihdella, joten olisi kerralla sitten toimiva.

Huollossa sanottiin, että anturi vaihdettiin ja vikakoodi nollattiin, mutta se ei auttanut. En huomannut kysyä, mikä vikakoodi siellä oli.

[Micson]

Vika ei ollutkaan anturissa vaan anturin liittimessä, joka vaati puhdistamista. Nyt ei enää öljyvalo syty käynnistyksen jälkeen. Vikakoodia tuosta anturista ei tullut.

Anturi olisi mennyt takuuseen, mikäli liittimestä ei vikaa olisi löytynyt.