e46 ajovalon korkeudensäätö ei toimi

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • protoni
    replied
    Mikäli oikein muistan, niin nelikutosessakin pystyy hienosäätämään umpiosta käsin? Taisi tosin itsellä olla juuri nuo säätötangot entiset ja piti hieman puuhastella että sai säädöt kohdilleen. Eli tarvittaessa lyhty käteen, kansi auki ja eikun paskartelemaan.

    Leave a comment:


  • Järppä
    replied
    Originally posted by hjenkka View Post
    mikä näistä yleensä särkyy, kun omassa nelikutosessa, valot kyllä säätyy ja käynnistäessä käy ylä/ala asennossa mutta manuaalisäädöstä ei tapahdu mitään..? toinen näyttää liian alas ja toinen liian ylös.....
    Jos sulla on xenon valot niin ei sulla ole mitään manuaalisäätöä, yleensä se manuaalisäätö on mittariston ja muiden paneelivalojen kirkkauden säätö.

    Leave a comment:


  • hjenkka
    replied
    mikä näistä yleensä särkyy, kun omassa nelikutosessa, valot kyllä säätyy ja käynnistäessä käy ylä/ala asennossa mutta manuaalisäädöstä ei tapahdu mitään..? toinen näyttää liian alas ja toinen liian ylös.....

    Leave a comment:


  • Lersahdus
    replied
    Itellä alko ajovalot jäämään yläasentoon.
    Last edited by Lersahdus; 23-02-2015, 17:36.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Ei anna välttämättä vikakoodia, kannattaa katsoa tasotietojen puolelta mitä signaalia anturit antavat ja liikkuuko lukema järkevästi edessä ja takana kun auto keinuttaa.

    Leave a comment:


  • nekholm
    replied
    Valot (xenon) jäävät ala-asentoon, eivät nouse ylös ollenkaan. Korkeudensäätöanturit mielestäni ehjät (mutta mistä minä tiedän), olivat ainakin yhtenä kappaleena. Edessä liikkui hyvin kun liikutin sitä, takana aika jäykkä. Kuuluuko olla? Olisi tietenkin voinut tarkistaa liikkuuko ne kun pistää valot päälle.. Mistä valot säädetään käsin? Voiko johtua sulakkeesta (mikä sulake)? Vikakoodit luettu tammikuussa, silloin ei ainakaan löytynyt mitään. Antaisiko vikakoodin jos esim. piuha irti tai poikki?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Uus säätömoottori kii vaa.

    Leave a comment:


  • katajama
    replied
    Kuskin puolen lamppu näköjään alkanut temppuilemaan..
    "käsisäädöllä" säätyy vain inansa kun taas repsikan puoleinen lamppu liikkuu moitteettomasti.
    Huoh.. mitäs nyt.

    Leave a comment:


  • Tuiske
    replied
    Originally posted by Härski69 View Post
    Eli ilmeisesti pienellä tunkkailulla onnistuu tarkistamaan paikat. Täytyy käydä pesettämässä kurapaskat pois ja tutkailla miltä näyttää. Löytyisköhän netin syövereistä kuvaa millaisia himmeileitä lähden auton alta etsimään...?
    Tuos jotain huonoo videoo:


    Itellä pätki etusensori hetki sitten, aiheutti sen että molemmat valot jäi ala asentoon. Vika oli vain yhden päivän ajan eikä ole sen jälkeen uusinut, uusi anturi kyllä jo hankittuna. Toinen vika ilmeni sen jälkeen kun apukuskin puoleinen valo jäi ala asentoon ja moottori siellä kuitenkin surisi. Tämä oli ilmeisesti tyyppivika, koska korjautui sillä että kävi säätämässä umpiosta valoa hieman ylemmäs. Umpion sisus ilmeisesti jumittuu joskus ala asentoon eikä moottori jaksa sitä sieltä nostaa enää omin voimin ylös.

    Leave a comment:


  • Härski69
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Edessä ja takan yhdet anturit, tulee tukivarsiin kiinni. Tarkista ettei säätötangot ole jumahtaneet ja murtaneet kiinitystä anturiin poikki.
    Itse anturit noin 60€/kpl muistaakseni. Vikakoodit lukuun myös valomoduulilta.
    Eli ilmeisesti pienellä tunkkailulla onnistuu tarkistamaan paikat. Täytyy käydä pesettämässä kurapaskat pois ja tutkailla miltä näyttää. Löytyisköhän netin syövereistä kuvaa millaisia himmeileitä lähden auton alta etsimään...?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Edessä ja takan yhdet anturit, tulee tukivarsiin kiinni. Tarkista ettei säätötangot ole jumahtaneet ja murtaneet kiinitystä anturiin poikki.
    Itse anturit noin 60€/kpl muistaakseni. Vikakoodit lukuun myös valomoduulilta.

    Leave a comment:


  • Härski69
    replied
    Missäpäin nämä anturit mahtaa sijaita? Kun starttaa niin ajaa valot aivan yläasentoon ja kilometri pari ajoa niin valot laskee joko täysin alaasentoon tai sitten oikealle tasolle. En osaa sanoa. Haiskahtaa vähä kosketushäikälle koska valot ei laske mielestäni vaikka autoa käyttää joutokäynnillå. Vasta pienen ajon jälkeen laskee. Jos anturit kuitenki sököt niin kuinka kalliista remontista puhutaan?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Kyllä se itse korkeudensäätömoottoreiden testiajon tekee vaikka tasoanturi rikki, siitäkö oli nyt kysymys?
    Jokatapauksessa kannattaa katsoa mitä valomoduuli sanoo.
    Tasoantureita on yksi edessä ja yksi takana.

    Leave a comment:


  • Salppa
    replied
    Onko nois siten, että jos on edes toinen antureista rikki niin säätö ei toimi alkuunkaan?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Eiköhän siellä ole jompikumpi tasoanturi rikki. Diagnostiikalla valomoduulilta katsomaan vikakoodit ja potikoiden asennot.

    Leave a comment:

Working...
X