eli olisiko jollakin heittää vinkkiä miten helvatussa saan sen pultin auki kun tuntuu olevan eeeerittäin tiukassa... ja kone on 2.0 td 
:think
:think
-
-
Pistät avaimen kiinni ja pyöräytät maata vasten startilla irti.Originally posted by toivokoo View Posteli olisiko jollakin heittää vinkkiä miten helvatussa saan sen pultin auki kun tuntuu olevan eeeerittäin tiukassa... ja kone on 2.0 td :think
Näin ainakin lähti vanhasta 520i pultti auki. -
juu niin teinkin ja pomppasi vaan koko keula ilmaan ja sain betonilattiaan hauskan ojan siihen kohtaan...Comment
-
Tarpeeks pitkällä voimavarrella luulis lähtevän.I don't lose sleep over the opinion of sheep.Comment
-
Kampiakselin jumittaminen paikalleen oli ilmeisesti jo ratkaistu?2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
autoa pidettiin paikallaan jarruilla ja vaihteella...myös varrella oli pituutta...Comment
-
On vaan joustoa voimansiirrossa sen verran että ei meinaa homma onnistua, hox petrolin kysymys.Originally posted by toivokoo View PostComment
-
aamusta jatketaan uusilla silmillä ja sitte se lähtee tai itkee ja lähtee prkl....ei ole ennenkään mokomat pulttiloiset vittuillu
Comment
-
Taannoin eräässä M50 moottorissa oli myös aika tiukassa kampuran pultti, auki ei lähtenyt muuten kuin lämmittämällä pultti tyvestään punahehkuun, tiiä sitten onko välttämättä kauheen hyvä/järkevä keino...:thinkEX: E30, E34, E36, E36 compact
Nyk. -99 320DComment
-
Näkyy tuossa dieselissä olevan M18 pultti siellä akselin nokassa, että kyllähän se varmasti kiinni on.
Voimansiirtoa vasten kun toinen vetää sen pultin metrin varrella jännitykseen ja toinen kaveri siinä vaiheessa lyö parin kilon vasaralla siihen pultin kantaan niin jo on kumma jos ei irtoa.BMW E84 X1 18dXdrive -14
Ex BMW E83 X3 2.0d - 04
Ex, Suzuki SX4 S-Cross -13
Ex, E46 320 d Touring -01
Ex , E34 TDS Touring -95 AVK specialComment
-
Lämmittämällä...
...se lähtee mutta stefa pitää uusiaComment
-
lähti ilman lämmitystä kun ensin jännitys päälle ja iskuja niin saatanasti...sen jälkeen piiitkä varsi räikän perään ja startilla loput... ... nyt sitten vielä se pikku pikku kiristys uudelle hihnapyörälle 
Comment
-
Itsellä olisi tuo saman pultin irroitusoperaatio edessä tulevana viikonloppuna (jipii) Oli koko hihnapyörä lähteny litomaan :P oli revennyt siitä tärinäkumista irti, mutta hihna oli jäänyt kuitenkin siihen rungon päälle pyörimään enkä edes huomannut ajossa mitään kun töistä ajelin kotiin.. onkos tuossa pultissa ihan normi kierre? Kaikki muutkin neuvot on ihan tervetulleita jos tuossa irroituksessa on jotain erikoista..
- f30 330e M-Sport , -16
- e36 3.2 M3 cabrio individualComment
-
Palaan petrolin joskus esittämään kysymykseen Miten saitte lukittua tuon kampuran? vai oletteko kaikki vain pyörittäneet startilla auki?
Ei paljoa mene hermot tuohon pulttiin!
Kohteena on tuo sigun 320d touring.Last edited by scheisse; 03-11-2012, 12:02.- f30 330e M-Sport , -16
- e36 3.2 M3 cabrio individualComment
-
Lukitus muistaakseni hoituu lukitustapilla vauhtipyörästä.Originally posted by scheisse View Post
Huollossa ottivat pulttipyssyllä irti. Vaatinee laadukkaan koneen jossa on tarpeeksi jerkkua, koska itse en saanut pienehköllä pyssyllä (isompi ei sopinut koneen ja syylärin väliin).
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/09/61 Tuossa vielä linkki ohjeeseen
sigpic
Nykyiset: BMW E91 320dA -11, E46 320d -02, BMW E30 M50 projekti
ex: BMW E91 320dA -08, MB E200cdi -06, E36 316i -96, E30 316i -89Comment
Comment