320da -00 Puutuu ja täristää tyhjäkäynnillä

[WSE1]

Nyt vaan jännittää jos tuo onkin syöttöpumppu vika niin sitten maksaa 6 vuotta jännittäny että millon se vp44 jysähtää.

Ei tarvi jännittää. Edelleenkin 380€ ja toimii useita vuosia. Toki korjattukin menee samasta syystä uudellenkin joskus 10 vuoden kuluttua.

[kalkkuna]

Ei tarvi jännittää. Edelleenkin 380€ ja toimii useita vuosia. Toki korjattukin menee samasta syystä uudellenkin joskus 10 vuoden kuluttua.

No perkele! Kattelin jo varulta saksan ebaysta pumppua 700€ olis ollu kunnostettuja myynnissä. Voinkos mää ostaa tommosen ohjainlaitteen ja vaihtaa sen itse? Sen olen kyllä kuullutkin että harvemmin on näissä pumpuissa mekaanista vikaa ollu. Jos tuo tehottomaksi meno ja tärinä pumpusta johtuisi niin olis hyvä korjata ennen kesää.

[|foder|]

Onko varmuudella solenoidissa vika....
Siis polttoaineen määränsäädintä ohjaava pääteastehan näistä yleisimmin menee ja on vaihdettavissa 3 sarjalaiseen pumppua irroittamatta, eli uusi komponetti kiinnitetään korvaamaan vanha. Ei ole tarvetta tehdä muuta pumppuremonttia tällöin lainkaan. Tämäntyyppinen jakajapumpun korjaus kustantaa meillä 380€.

Itsehän en ymmärrä näistä diiseleistä mitään mutta tuollain se korjaamon kaveri mulle sujuvasti valehteli.

[kalkkuna]

En tiedä korjaantuko tää nyt itsestään. Ei ole hyytyilly moneen päivään ja tyhjäkäynti on ollu huono viimeksi viime perjantaina. Ihme vehkeitä............. saa nyt nähdä miten tässä käy.

[|foder|]

Niin se minullakin välillä toimi moitteitta. Ei tuo vielä mitään välttämättä kerro.
Pidä sormet ristissä kun ajelet.

[tuttifrutti]

En tiedä korjaantuko tää nyt itsestään. Ei ole hyytyilly moneen päivään ja tyhjäkäynti on ollu huono viimeksi viime perjantaina. Ihme vehkeitä............. saa nyt nähdä miten tässä käy.

Se hyytyily siirtyi ilmeisesti tänne tuohon miun punaiseen paholaiseen

[kalkkuna]

Niin se minullakin välillä toimi moitteitta. Ei tuo vielä mitään välttämättä kerro.
Pidä sormet ristissä kun ajelet.

Nii justiisa. Vittukö ei oikein mihinkään uskaltaisi lähtee. Ei oikein haluis jäädä johonkin korpeen jos on emäntä ja tenavat kyydissä. Hajois nyt kerralla ja kunnolla.

Se hyytyily siirtyi ilmeisesti tänne tuohon miun punaiseen paholaiseen

En kyllä pyytäny vikaa siirtymään minnekkään.... Aika henkimaailman juttuja.

[|foder|]

Joo, ei paljon naurattanut kun olin tornion reissulla ja kotiin matkaa sellanen 800km. Silloinhan se eniten temppuili.

Sitten kun se lopulta lakkas käymästtä niin sinä päivänä toimi ihan moitteetta. En ainakaan pahemmin huomannut pahemmin mitään oireita.
Toisinaan oli hyviä päiviä useampi putkeen ja välillä ei sitten tahtonut edetä millään. Sama kuin windosin toimivuus, planeettojen liikkeistä riippuvainen.

Mun autosta olivat korjaamolla repineet jakopumpun irti ja otin sen sitten mukaan. Lähetän sen tuonne autorepairille korjattavaksi ja katotaan korjaantuuko sillä. Selviäisi ainakin vähän halvemmalla.

[kalkkuna]

Joo, ei paljon naurattanut kun olin tornion reissulla ja kotiin matkaa sellanen 800km. Silloinhan se eniten temppuili.

Sitten kun se lopulta lakkas käymästtä niin sinä päivänä toimi ihan moitteetta. En ainakaan pahemmin huomannut pahemmin mitään oireita.
Toisinaan oli hyviä päiviä useampi putkeen ja välillä ei sitten tahtonut edetä millään. Sama kuin windosin toimivuus, planeettojen liikkeistä riippuvainen.

Mun autosta olivat korjaamolla repineet jakopumpun irti ja otin sen sitten mukaan. Lähetän sen tuonne autorepairille korjattavaksi ja katotaan korjaantuuko sillä. Selviäisi ainakin vähän halvemmalla.

Nää on kyllä tosiaan arvaamattomia. Katotaan mitä tapahtuu kun kohta lähden autoilemaan. Suuntana laakkonen ja kl-varaosat............. Laitteleppas sitten tänne juttua mikä vika pumpusta löytyi.

[kalkkuna]

No nii alkoihan se taas. Viime viikonloppuna oli emännälle tehny pari kertaa temput. Eilen taas temppuili mulle oikein huolella. Nyt vaan tein semmoisia havaintoja että kun ajaa vaan niin tehot tulee takaisin. Aiemmin ei niinkään palaillu vaikka ajelin omasta mielestä sillon jopa pidempiä siivuja. Toinen huomio jos pitää kierrokset 3000 ja yli niin siellä on vetoja sitten kohta mennäänkin normaalisti.

No appiukko halus välttämättä soitella laakkoselle jollekkin sen tutulle työnjohtajalle. Yllättäen se katseli koneelta vanhoja maahantuojan juttuja ja sen tuomio. TURBONSIIVET JUMITTAA! Eilen sattui olemaan emäntä kyydissä kun tehot hävis. Kotipihaan, pelti auki, muovia irti, akka polkemaan kaasua, hyvin liikkuu tanko, ajamaan ei tehoja. Toisaalta tuo yli 3000 kierroksilla oleva teho tehottomassa tilassa puoltaisi tota turboo.

Mitenkäs muilla on nyt ollu noita ongelmia? Niin ja se tyhjäkäynnillä täristäminen palasi myös eilen täristi niin perkeleesti välillä. Huomasin myös että tankki oli vajennut alle puolivälin. Kävin tankkaamassa täyteen, ei vaikutusta ainakaan heti tänään ajellaan lisää ja raportoidaan tilannetta. Pitäis vaan kuntoon saada että pääsis mahdollisesti lomareissulle "turvallisin mielin".

[tuttifrutti]

No nii alkoihan se taas. Viime viikonloppuna oli emännälle tehny pari kertaa temput. Eilen taas temppuili mulle oikein huolella. Nyt vaan tein semmoisia havaintoja että kun ajaa vaan niin tehot tulee takaisin. Aiemmin ei niinkään palaillu vaikka ajelin omasta mielestä sillon jopa pidempiä siivuja. Toinen huomio jos pitää kierrokset 3000 ja yli niin siellä on vetoja sitten kohta mennäänkin normaalisti.

No appiukko halus välttämättä soitella laakkoselle jollekkin sen tutulle työnjohtajalle. Yllättäen se katseli koneelta vanhoja maahantuojan juttuja ja sen tuomio. TURBONSIIVET JUMITTAA! Eilen sattui olemaan emäntä kyydissä kun tehot hävis. Kotipihaan, pelti auki, muovia irti, akka polkemaan kaasua, hyvin liikkuu tanko, ajamaan ei tehoja. Toisaalta tuo yli 3000 kierroksilla oleva teho tehottomassa tilassa puoltaisi tota turboo.

Mitenkäs muilla on nyt ollu noita ongelmia? Niin ja se tyhjäkäynnillä täristäminen palasi myös eilen täristi niin perkeleesti välillä. Huomasin myös että tankki oli vajennut alle puolivälin. Kävin tankkaamassa täyteen, ei vaikutusta ainakaan heti tänään ajellaan lisää ja raportoidaan tilannetta. Pitäis vaan kuntoon saada että pääsis mahdollisesti lomareissulle "turvallisin mielin".

Joko se laitos pukkaa vikakoodia?

Ota ahtimelle menevä alipaineletku irti ja kiilaa tanko esim. puoleen väliin. Vaikuttaako käytökseen? "voiman" pitäisi siirtyä nyt johonkin muuhun paikkaan kierrosalueella, mikäli ahtimen siivet vielä säätyvät, eikä tanko heilu hervottomana.

Tosin tyhjäkäynnillä täristäminen kyllä viittaisi tuonne polttoaineen saanti/suutin puolelle, jumissa oleva turbo ei omassa oireillut mitenkään tyhjäkäynnillä, oli juuttunut alipainevuodon takia täyskaasu asentoon.

Miltä näyttää imusarjassa oleva mappi sekä ilmamassamittari, onko putsattu/vaihdettu. Nuillakin osilla on vaikutusta kulun jouhevuuteen.

[kalkkuna]

Joko se laitos pukkaa vikakoodia?

Ota ahtimelle menevä alipaineletku irti ja kiilaa tanko esim. puoleen väliin. Vaikuttaako käytökseen? "voiman" pitäisi siirtyä nyt johonkin muuhun paikkaan kierrosalueella, mikäli ahtimen siivet vielä säätyvät, eikä tanko heilu hervottomana.

Tosin tyhjäkäynnillä täristäminen kyllä viittaisi tuonne polttoaineen saanti/suutin puolelle, jumissa oleva turbo ei omassa oireillut mitenkään tyhjäkäynnillä, oli juuttunut alipainevuodon takia täyskaasu asentoon.

Miltä näyttää imusarjassa oleva mappi sekä ilmamassamittari, onko putsattu/vaihdettu. Nuillakin osilla on vaikutusta kulun jouhevuuteen.

Luulen että tässä on 2 eri (tai sitten ei. wolkkareissa tuo neulanliikeanturi vika hävittää välillä tehot) vikaa jotka kuitenkin liittyy toisiinsa. Vikamuistia ei ole nyt luettu. Täytyy yrittää päästä johonkin mittariin kiinni kun vika on päällä. Imusarjan olen puhdistanut ja se ahtopaineen tunnistin on vaihdettu viimesen 30000 km sisällä, ilmamassa mittarilla on ajeltu varmaan joku 50000 km. Turbolla on varmaan joku 30000 km ajettu. Siihen suuttimeen alan kallistua. Jotain vikaa olis pakko löytä että sais kuntoon. Niin ja sitten alipainepumppu, alipaineputki (pumppu-tehostin), alipainesäiliö+ letkut ja sitten se turbonsiipiä säätävä magneettiventtiili.

Ilmamassamittarin vois vaihtaa melkein kuitenkin pelkästä vaihtamisen ilosta. Saisin myös sopu hintaan uuden ohjelman tohon. Tosin kun särki niin ei varmaan ole suurta järkeä siinä. Mutta jos se sitten hajois helpommin.............

Vituttaa saatana kun olis kaikkee muutakin tekemistä. Täytyy yö-vuorossa tutkia jos jotain löytyis.