e46 naksuu avainta käännettäessä, ei pyöritä

[Chatchat]

eikös se vika voi olla myös solenoidissa jos naksuu

[Gustaff]

Vähän aihetta lainaten, mitens on kun uuden startin myötä alkoi tekemään juuri tätä että kun aivainta kääntää niin kuulen startin solenoidin naksahtavan mutta ei pyöritä.
Startti lähtee toimimaan kun useamman kerran kääntelee virta-avainta ja ongelma on sitä pahempi mitä kylmempi on, eli kun on yli +15c ei ole tuota ongelmaa ja kylmemmällä saa kymmeniä kertoja ränkytellä avainta ennenkun pyörähtää?

Akkuhan on vuoden vanha ja laturi myös uusittu. Mutta olisiko akussa kenno pimeenä tai uudessa startin solenoidissa jotain vikaa?
Putsasin kyllä starttiin tulevien johtojen kontaktipinnat ennen uuden asennusta..
Ja virtalukon pohjaa ajatellen startin solenoidi naksahtaa joka kerran kun avainta kääntää muttei lähte pyörimään!?

Kuulostaa siltä, että on "remanufactured in indonesia" -startti.
Yleensähän myytävät startit on uudelleenvalmistettuja, mutta luvattoman usein solenoidit jumittaa muutaman kuukauden sisällä.
Akun kenno nyt on helppo sulkea laskuista pois jos on yleismittari, tuskinpa siitä tässä on kyse.

[Tolle]

Vähän aihetta lainaten, mitens on kun uuden startin myötä alkoi tekemään juuri tätä että kun aivainta kääntää niin kuulen startin solenoidin naksahtavan mutta ei pyöritä.
Startti lähtee toimimaan kun useamman kerran kääntelee virta-avainta ja ongelma on sitä pahempi mitä kylmempi on, eli kun on yli +15c ei ole tuota ongelmaa ja kylmemmällä saa kymmeniä kertoja ränkytellä avainta ennenkun pyörähtää?

Löytyikö tähän ratkaisua? Itsellä on sama vika ja oireet pahenee ilmojen kylmetessä. Ensiapuna vaihdoin virtalukonpohjan, muttei ollut vaikutusta.

[templare65]

Joo.. Pahoittelut vastauksen kestosta.. Reissussa ei tullu käytyä täällä... Latasin akkua ja öö joo toimi seuraavana päivänä... Parin päivän päästä tuli sama.. Latasin akkua uudelleen.. Korjaantu.. Odotan innolla seuraavaa kertaa.. Toki ei edelleenkään oo varmuutta oliko kyseessä akku vai ei.. Yhtä nopeesti tuli ku korjaantui.. Ens kerralla haen uuden akun.. Sen jälkeen ny ei aivan heti pitäis kyllä samaa tehdä jos akusta kyse... Seurataan tilannetta... Ilmoitan kuinka käy...

[Warra]

Pelasta edes vähän bemaristien mainetta ettei jätä starttaamatta missään julkisella paikalla, ja käy ostamassa vaan se uusi akku Vaikka vika olisi muuallakin, niin akku on panostus tulevaisuuteen ja varmoihin starttailuihin pakkasilla.

[MNi]

Jos akku on vanha, vaikka yli 5 vuotta, niin suosiolla akku vaihtoon.

Mikäli on tuoreempi, olisi syytä tarkistaa myös jännitteensäädin eli paljollako lataa akkua. Myös laturi voi olla rehellisesti paskana.

Jos akku on tuore ja laturi kunnossa niin sitten pitää jo metsästää vuotovirtoja. Mitäs se E46:n lepovirran määrä mahtaa olla lepotilassa eli jossain 15-30 minsan kohdalla, jotain luokkaa 15-40 mA. Jos on suurempi, niin sitten jokin paikka syö virtaskaa ja kuluttaa akkua.

Onko sähköpuolelle tehty virityksiä?

E39 530d tuskailua, syyllinen sähköflekti, täällä KLIK tai vaikka ilmastoinnin flektin viallinen etuvastus: KLIK.

[Eh6]

Jatketaas tähän ketjuun.. eli tuli semmonen ongelma e46 328siin että ei käynnistynyt, startti vaan naksuu. no auto käyntiin työntämällä ja vähän ajoa että akku latautuisi ajellessa tuntui välillä että häviää kaikki virrat ja kaikki varoitus valot palaa ja välillä sammuvat. Ei muutakun uusi akku ostamaan ja uudella akulla sama homma. Eikun naksahtaa kun kääntää avainta. Ja lisämausteena auto ei enää lataa ollenkaan. Olisikohan kenties ongelmaa maadoitus puolella jossain? Voiko virtalukonpohja aiheuttaa edellämainitut ongelmat? Jotenkin tuntuis oudolle että startti ja laturi hajois täysin samaan aikaan..

[pomo]

vaihtakaa akku? Minulle kuoli akku pihaan (onneksi sammutin pihalle) ja ei lähtenyt enää mihinkään vaikka olisi ladannut. Kannattaa vaihtaa kun noin pahasti oireilee, voi muuten joku aamu olla synkkää...

[Eh6]

kuten ylempänä mainitaan niin autossa on jo uusi akku paikallaan..

[HTK12]

kuten ylempänä mainitaan niin autossa on jo uusi akku paikallaan..

Sanoit, ettei lataa? Mittasitko latausjännitteen? Ettei se uusi akku olisi tyhjä ja siksi ei käynnisty? Lähteekö kaapeleilla käyntiin?

[Eh6]

Sanoit, ettei lataa? Mittasitko latausjännitteen? Ettei se uusi akku olisi tyhjä ja siksi ei käynnisty? Lähteekö kaapeleilla käyntiin?

juu ei lataa akulta mitattuna. ja latasin akun täyteen vielä varmuuden vuoksi. ja jännitettä oli +13volttia kun tyrkkäsin akun takas autoon. ajossa vilautteli punaista laturin valoa kun kävin heittämässä lenkkiä ilman valoja ja puhaltimia.

[Timbe]]

Ajoitko sillä uudella akulla? Jos se ei nimittäin lataa niin se uusi akkukin on nyt tyhjä. Jos siellä on jännitteet alhaalla niin se ei edes yritä startata.

[Eh6]

Ajoitko sillä uudella akulla? Jos se ei nimittäin lataa niin se uusi akkukin on nyt tyhjä. Jos siellä on jännitteet alhaalla niin se ei edes yritä startata.

heitin uuden akun paikalleen ei lähteny sillä käymään edelleen naksahtaa vain avaimesta. Eikun tuuppaamalla käymään ja testiä. valot päällä + puhallin jonkun aikaa ja taas alkaa valot välkkymään radio sammuu jne. Akku irti ja yöksi lataukseen ja aamulla takas autoon ihan samat ongelmat. Yleismittarilla tarkistin ei vaan lataa..

[HTK12]

heitin uuden akun paikalleen ei lähteny sillä käymään edelleen naksahtaa vain avaimesta. Eikun tuuppaamalla käymään ja testiä. valot päällä + puhallin jonkun aikaa ja taas alkaa valot välkkymään radio sammuu jne. Akku irti ja yöksi lataukseen ja aamulla takas autoon ihan samat ongelmat. Yleismittarilla tarkistin ei vaan lataa..

Onhan akkukengät puhtaat ja kunnolla kiinni? Paljon jännite on konehuoneessa? Kokeilitko kaapeleilla konehuoneesta käynnistää?

[Eh6]

Onhan akkukengät puhtaat ja kunnolla kiinni? Paljon jännite on konehuoneessa? Kokeilitko kaapeleilla konehuoneesta käynnistää?

pitää tutkia huomenna nuo akun kengät ja mittailla mitä antaa jännitettä konehuoneen puolelta. Kaapeleilla en ole kokeillut käynnistää. Auto on nyt sulamassa lämpimässä tallissa ja akku autossa kiinni sekä latauksessa. lisätään nyt vielä se että akun kengät on 100% varmuudella kunnolla kiinni.