Uusi bemaristi esittäytyy, vikalista kourassa

[RasvaPatti]

Terve vaan kaikille tasapuolisesti. Ostin eilen elämäni ensimmäisen bemarin, e46 316 vm.2000. Koeajossa kaikki ok. Myös kotimatka n.100km. ok. Illalla lähdin ajelulle ja kas kummaa, airbagin valo syttyi. Valoviasta olen lueskellut ja vika siis todennäköisemmin repsikan istuimen tunnistematossa. Korjataan/korjautetaan kun keretään.

Sitten huomasin että rattia kääntäessä kuskin puolelta kuuluu ajoittain rusahdus/klonksahdus. Mikähän tämän aiheuttaa? Joku pallonivel?

Viimeisimpänä nousi selkäkarvat pystyyn kun ajossa alkoi kuulumaan outo ujellus. Tämä ei ole sidoksissa kierroksiin vaan vauhtiin. Ei lopu vaikka polkee kytkimen pohjaan. Ei voimistu/lopu kaarteissa. Kun vauhdin hiljentää alle 10km/h, ääni lakkaa yhtä nopeasti kuin alkoikin. Sitten taas vauhtia lisätessä n.40-50km/h vauhdissa alkaa, jos alkaa. Mikähän on rikki???

[eety]

Viimeisimpänä nousi selkäkarvat pystyyn kun ajossa alkoi kuulumaan outo ujellus. Tämä ei ole sidoksissa kierroksiin vaan vauhtiin. Ei lopu vaikka polkee kytkimen pohjaan. Ei voimistu/lopu kaarteissa. Kun vauhdin hiljentää alle 10km/h, ääni lakkaa yhtä nopeasti kuin alkoikin. Sitten taas vauhtia lisätessä n.40-50km/h vauhdissa alkaa, jos alkaa. Mikähän on rikki???

Pyöränlaakeri sopisi kuvaukseen.

[ntjt]

Kuuntele kummalta puolelta ujeltaa ja edestä vai takaa siitä pyörästä laakeri vaihtoon. Kolina tai rutina, itse veikkaisin koiranluuta.

[RasvaPatti]

suuret kiitokset nopeista vastauksista. toivottavasti vain pyöränlaakeri. pelästyin jo että perä porsii heti alkuunsa. joo täytyy ottaa kaveri kyytiin ja koittaa paikallistaa ääni.

Ja eikös nuo koiranluutkin ole melkolailla kulutustavaraa näissä vehkeissä?

[Jormuli]

suuret kiitokset nopeista vastauksista. toivottavasti vain pyöränlaakeri. pelästyin jo että perä porsii heti alkuunsa. joo täytyy ottaa kaveri kyytiin ja koittaa paikallistaa ääni.

Ja eikös nuo koiranluutkin ole melkolailla kulutustavaraa näissä vehkeissä?

Ainakin mitä kaverin vanhaan e36 ja uuteen e90 tuntuu olevan... Onneksi on helppo vaihtaa.
Itse odotankin jo innolla että milloin omaan pitää alkaa vaihtelemaan (ostin 2kk sitten oman autoni).

[[Snowboarder]]

Monesti hyvä tapa todeta viallinen pyöränlaakeri, rengas ilmaan tunkilla tai nosturilla, pyörität rengasta ja toisella kädellä kokeilee jousesta tuntuuko "värinää".. Ja rusahdus/klonksaus voi tulla myös katkenneesta jousesta.

[RasvaPatti]

.. Ja rusahdus/klonksaus voi tulla myös katkenneesta jousesta.

Silmämääräisesti jousta rengas paikallaan heti katselinkin mutta siinä en ainakaan nähnyt että poikki olisi. Toki eihän se sitä sano etteikö voisi poikki ollakkin.

[RasvaPatti]

otin videon joka voisi helpottaa vian etsintää, kun kuulee äänen.

http://youtu.be/ue0mbrCAcVg

niin ja tosiaan kylmänä kun lähtee ajeleen niin ääntä ei esiinny. vasta n. 30min. ajelun jälkeen alkaa ulina

[pomo]

kokeilitko jo nostaa auton ylös ja ottaa renkaasta ylhäältä ja alhaalta kiinni ja vääntää?Jos tuntuu välystä, pyörän laakeri on rikki.

[RasvaPatti]

kokeilitko jo nostaa auton ylös ja ottaa renkaasta ylhäältä ja alhaalta kiinni ja vääntää?Jos tuntuu välystä, pyörän laakeri on rikki.

en ole kerennyt vielä. Tarkoitus olisi tässä lähipäivinä saada aikaa järjestettyä sen verran. En ole saanut ääntä paikallistettua, joten joudun tunkkaamaan joka nurkan kerrallaan ylös.

omaan korvaan ääni kuulostaa samalta, kuin ääni joka yleensä tulee kun peruuttaa kovaa. Siksi vähän epäilyttää, että mahtaako olla pyöränlaakeri. Noh, turha kai sitä on enempää arpoa ennenkuin saa nuo pyörät ilmaan ja väänneltyä.

[RasvaPatti]

nyt on joka kulma käyty läpi ja välyksiä ei tuntunut. Mitäs sitten seuraavaksi??? Takarenkaita pyöritellessä kuului perämurikasta ääntä, mutta lienee normaaliakin kun hammaspyörät liikkuu sielä? Ja ääni ei ollut sama jonka vuoksi vikaa etsin.

[RasvaPatti]

ja tuosta vielä video murikan äänestä. http://www.youtube.com/watch?v=p3WbokOB-QI

Katselin että tuosta vetarin ja perän liitoskohdasta on ainakin joskus vuotanut jotain. Toisella puolella kyseinen kohta oli täysin kuiva. Onkos tuossa kohtaa joku laakeri joka voisi kyseisen ujelluksen aiheuttaa??? Itse en ole näiden takavetoisten kanssa juuri joutunut aiemmin koppuloimaan joten suoraan sanoen en tiedä kyseisestä voimansiirrosta juuri mitään

[RasvaPatti]

täytyy varmaan viedä seuraavaksi pajalle vaihdatuttaan peräöljyt ja kysyä josko saisivat siellä perän ilmaan ja otettua sen 60km/h vauhtia, että saisi paikallistettua mistä ääni oikeesti tulee.

[UPI]

täytyy varmaan viedä seuraavaksi pajalle vaihdatuttaan peräöljyt ja kysyä josko saisivat siellä perän ilmaan ja otettua sen 60km/h vauhtia, että saisi paikallistettua mistä ääni oikeesti tulee.

Moro

Omassa 328i:ssä on myös ujellustauti :-) Takalaakerit on vaihdettu noin pari vuotta sitten, mutta nyt ajattelin etupään laakereita. Tuossa aiemmin kuvailit oireita ja omassa on hiukan samaa. Noin 60:n jälkeen ulisee, mutta en pysty paikallistamaan. Mutkittelu ym. ei vaikuta asiaan. Ajattelin ajella vielä 2-3tkm, eiköhän se vika sieltä ilmene. Renkaita pyörittelemällä ei paljastu mitään ja kaikki palikat tuntuu olevan kiinni. Olen vaihtanut eteen uretaanipuslat, joten senkin vuoksi epäilen etupään laakereita, nimittäin uretaanin kautta ottaa enemmän rengas ym. ääniä.

[RasvaPatti]

Moro

Omassa 328i:ssä on myös ujellustauti :-) Takalaakerit on vaihdettu noin pari vuotta sitten, mutta nyt ajattelin etupään laakereita. Tuossa aiemmin kuvailit oireita ja omassa on hiukan samaa. Noin 60:n jälkeen ulisee, mutta en pysty paikallistamaan. Mutkittelu ym. ei vaikuta asiaan. Ajattelin ajella vielä 2-3tkm, eiköhän se vika sieltä ilmene. Renkaita pyörittelemällä ei paljastu mitään ja kaikki palikat tuntuu olevan kiinni. Olen vaihtanut eteen uretaanipuslat, joten senkin vuoksi epäilen etupään laakereita, nimittäin uretaanin kautta ottaa enemmän rengas ym. ääniä.

ok. kerrohan toki jos saat vian paikallistettua