e46 330ci vinkuu?

[Dani]

Uudet letkunkiristimet kannattaa suosiolla hommata, noi tehtaan omat vaatii jonkun typerän työkalun, auki saa joo mutta kiristäminen vähän hankalaa.

[Jampsu87]

Ei välttämättä DISAn tiiviste sökö taikka läppä.
Itselläni uus OEM DISA, OEM kumitulpat koneen takaa vaihdettu, molemmat haitariputket vaihdettu (kumikynsi kaasuläpän hahlossa!)OEM putkiin mutta silti ujeltaa juurikin näillä pakkaskeleillä kun kone/öljyt kylmänä.

Voisin olettaa että omassa separaattorin sökönä..

Meillä on kumitulpat, haitariputket, kaasuläpäntiiviste ja koko huohotusjärjestelmän eristetty versio vaihdettu.

Joku pitää edelleen aivan hirveän korkeaa vihellystä pakkasella kun moottori kylmä.
Ääni on täysin riippuvainen kaasupolkimen asennosta.

Ettei se ääni vois tulla hihnapyöristä:think

[Wutha]

Noniin, nyt on polttoainesuodatin vaihdettu, saas nähdä vaikuttaako kylmäkäynnistykseen :think
Täytyy vielä tilata ne huohotinosat.

[Dani]

Ei mielestäni hihnapyörisyä voi tulla noin tasaista vihellystä, mulla kans reagoi kaasuun, mutta loppuu kun veto päällä antaa kaasua kunnolla. Eikä tämä vihellyskään ole joka kerta kun on ulkona kylmää, et sekin vähän ihmetyttää.

Jarrupääsylinteri? Sopivasti tulipellin takana vasemmalta puolelta mistä äänikin tulee?

[Wutha]

Sama juttu, ei se aina vislaa. Mulla on aika tarkasti 1700-2000rpm välissä se alue jossa vinkuu ja juurikin kaasuun se reagoi. Tänään ainakin lähti käyntiin erittäin hyvin, en tiedä johtuiko bensasuodattimen vaihdosta.

[Jampsu87]

Juuri tuossa 2000rpm alueella se itelläkin kuuluu eikä tosiaan kuulu joka kerta vaikka on pakkanen. Kesällä ei kuulu ollenkaan.

Autossa on myös toinen mystinen ääni joka kuuluu aina silloin tällöin kun virrat laittaa päälle. Jostain ilmeisesti kuskinpuolelta keulan suunnasta kuuluu parin sekunnin ajan jotain aivan ihme mölinää jota ei oikeen osaa edes kuvailla. Pitäisi yrittää sulkea puhallin pois äänen aiheuttajista mutta on vaan hankalaa kun ääni kuuluu niin satunnaisilla kerroilla.:think

[Wutha]

Nyt se ei sitten lähtenyt eilen käyntiin kun oli -7 astetta pakkasta. Tänään hinattiin pistokkeen luo että sai lämmitykseen. Oli lämmityksessä reilut 3 tuntia ja jysähti heti kerrasta käyntiin. Melko outoa, kyllähän auton täytyy käyntiin lähteä ilman lämmitystä vielä -30 asteen pakkasessakin. Onkohan muilla ollut tällaista probleemaa?

[Wutha]

Huomiseksi sai ajan Lappeenrannan Delta Bavariaan, jospa tietokone näyttäisi jotain vikoja...

[Wutha]

Auto saatu takaisin ja vika korjattu
Bensapumpun rele reistaili. Vinkumisesta en tiedä kun ei ole ollut kovin kylmä.