N54 BMS backend flash / Fläshäys BimmerBoost-softalla / MHD Flash

[Veeksi]

Eikös se map5 säädä itsensä tarvittaessa vaikka map1n tasolle? Tai näin se ainaki aikanaan toimi. :think

böntin puheissa voipi olla perää. Jotai hämärää on jossain. Bimmerboostilla kyllä on oikeasti kuustakin kiinni, vaikka ei uskois. Sen verran epäjohdonmukaisia juttuja on tapahtunut vaikka on ollut oikeat johdot ja suorastaan loputtomasti jännitettä.

[brainsurgery]

Eikös se map5 säädä itsensä tarvittaessa vaikka map1n tasolle? Tai näin se ainaki aikanaan toimi. :think

Kyllä sen pitäisi mutta viimeksi kun itse kokeilin sitä puhtaalla 98 bensalla race flashin kanssa, oli noissa flasheissa käytössä muokattu nakutuskartta ja silti sieltä löytyi nakutusta. Voisi olla mielenkiintoista nähdä logit tuolla originaalilla nakutuskartalla.

[bemmeri]

Kaapelissahan sitä feelua oli.
Uudella johdolla meni pump-flashi heti sisään.



Onpa nyt mukavasti vetoja enemmän map2:lla verrattuna, vakio+jb4 map2.
Pitää odotella kun saa kesärenkaat alle, niin voi sitten ottaa logia ja tulppien/puolien, sekä öljynvaihto keväthuolloksi tehtävä.


Nollaako tuo MHD:n "codes"-välilehden alta löytyvä "reset adaptations" valikko myös vaihdelaatikon adaptiot? Lähti kolmosella liikkeelle D:llä kun läksin koeajolle ja muutenkin oli vaihdelaatikko ihan sekasin tuon flashin jälkeen. Tosin aika nopeesti rupesi toimimaan hyvin ja Alpina tcu -vaihdelaatikkoflashi toimii nyt paljon paremmin D:llä kuin aikaisemmin. Ilmeisesti johtuu kun backendissä vääntöpyynnöt korkeammat, yms.

[böntti]

Juu ei ollut taaskaan kuun asennosta kiinni.

[Tommix]

Uusimmat MHD kartat löytyy täältä:

http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=29236

[bemmeri]

Kuinka vahvalla e85 seoksella voi/kannattaa Race-flashillä ajella?

Nyt ois stg1 lpfl laitettu ja race-flash. Vai pitäiskö suorilta laittaa e85 flash?

[Tommix]

Kuinka vahvalla e85 seoksella voi/kannattaa Race-flashillä ajella?

Nyt ois stg1 lpfl laitettu ja race-flash. Vai pitäiskö suorilta laittaa e85 flash?

Itse ajelin 50 - 80% seoksilla. Jos pääsääntöisesti aja yli 70%:n sopalla niin e85 flash sisään.

[bemmeri]

Itse ajelin 50 - 80% seoksilla. Jos pääsääntöisesti aja yli 70%:n sopalla niin e85 flash sisään.

Ok. Kiitti infosta.

[brainsurgery]

Jos ei oo metanolia tai TBI/PI niin yli 50% seoksilla loppuu helposti soppa kesken isommilla ahdoilla.

E85 flashia voi käyttää jo 40% seoksella. Kannattaa kuitenkin loggailla aina että nakutukset pysyy aisoissa.

[yarski]

Jos ei oo metanolia tai TBI/PI niin yli 50% seoksilla loppuu helposti soppa kesken isommilla ahdoilla.
E85 flashia voi käyttää jo 40% seoksella. Kannattaa kuitenkin loggailla aina että nakutukset pysyy aisoissa.

MHD-flashilla oli ohje että 40% tai yli seos niin e85 flash käyttöön.
Todettu juttu että 50/50 ja race niin loppuu syöttö kesken.
BB-flashilla pelasi muuten hyvin race+50%...

[bemmeri]

No, pitää ekaksi kokeilla tuolla 40%:lla ja kattoo mille näyttää. Nyt taitaa olla n. 30% tankissa. Äkkiähän tuo flashi vaihtuu.

[Tommix]

Itse ajelin 50 - 80% seoksilla. Jos pääsääntöisesti aja yli 70%:n sopalla niin e85 flash sisään.

MHD-flashilla oli ohje että 40% tai yli seos niin e85 flash käyttöön.
Todettu juttu että 50/50 ja race niin loppuu syöttö kesken.
BB-flashilla pelasi muuten hyvin race+50%...

Juu, BB flash:llä noilla pitoisuuksilla ajelin en MHD:llä.

[bemmeri]

Laitoin tyhjään tankkiin n. 27l e85 ja 29,3l 98-bensaa. Eli pitäisi olla joku E42 blendi tai vähän vahvempi, riippuu kuinka vahvaa tuo abc:n myymät aineet on.

Tuossa on raceflashillä logi. Vissiin vielä ihan ok?

http://datazap.me/u/bemmeri/log-1462263847?log=0&data=1-3-4-6-11-17-25-26-27-28-29

Pitää oottaa kun tankki tyhjenee, niin laittaa kannusta vielä vähän lisää e85:sta ja E85-flashin.

[brainsurgery]

Mun silmiin näyttää tosi hyvältä tuo logi. Ahtoja tulee vielä hitusen lisää, jos jatkat polkemista map5:llä. Ign avg menee koko ajan alaspäin eikä nakutusta näytä olevan. Trimmit on sen verran korkealla, että ihan hirveästi ei seosta varmaankaan pysty enää Race flashille nostaa.

Kun otat noita logeja, jatka vielä seuraavalla vaihteella jonkin matkaa, niin näkee, kuinka sytytysennakot menee vaihdon jälkeen.

[larippa]

Onko muuten kuinka suuri ero ahtaako 17-18 psi versus 20~psi?

Osaako joku auttaa tuon MAP3:n kanssa ilman metanolia, MAP5 tuntuu toimivan nyt hyvin. Kolmosella ei kulje mihinkään.

http://datazap.me/u/larii/log-1462118540

Tällä hetkellä Boost Additive 40 , uskaltaako sitä suoraan vaan nostaa, voiko tapahtua jotain?