E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[amisqo]

Miten sopii pre lci e90:iin taakse 10,5x19 et38? Madallus takana -20mm. Tuleeko nuo jo "liikaa" ulos ja siten vaatis jonkun venyveny kumin, mitä lookkia nyt ei olla hakemassa. Kaarille ei ole tehty mitään eikä tehdä. Tuli vain vastaan itseä miellyttävät vanteet joita voisi harkita ens kesäksi...

Sopii. Pohjana käytin style 95 mikä mulla mahtu omassa pyörimään just ja just aikoinaan. Nykyään 10'' et 20 ni joutu vähän pokkausta kääntää ja camberii lisää. Ja mulla kans reippaasti madallettu.

[pety77]

Miten sopii pre lci e90:iin taakse 10,5x19 et38? Madallus takana -20mm. Tuleeko nuo jo "liikaa" ulos ja siten vaatis jonkun venyveny kumin, mitä lookkia nyt ei olla hakemassa. Kaarille ei ole tehty mitään eikä tehdä. Tuli vain vastaan itseä miellyttävät vanteet joita voisi harkita ens kesäksi...

Ei se tuu liian ulos. Mulla oli omassa juuri noilla spekseillä takavanteet 265/30 kumilla, eikä ollu mitenkään suuri veny. Mulla madallusta reilummasti, pikkuisen hipsi kaariin isommin kanttaillessa. 255 kumilla ei varmaan enää hipsi kaariin tuolla madalluksella. Harmi kun en voi laittaa kuvia, kun puhelimen muistikortti meni sököksi ja tietysti kaikki viimeisen vuoden kuvat sen mukana

[bemu2000]

30/25mm oli madallus Eibach Pro Kit:lla, muistin tuon takapään väärin. Aivan huippu alusta muuten, ja ALPINA:n lipan kanssa saa olla tuollakin paikoin varovainen. Sulla on vissiin coupe? Kaarissa ehkä jotain eroa tilan suhteen verrattuna sedaniin?


Kävin kattomassa sun showroom kuvia, hyvältä näytti Tuo 10,5x19 et38 tulis ehkä sen puolisen senttiä ulommas verrattuna 10x19 et30. Täytyy vielä vähän tutkailla noita vanne vaihtoehtoja.

Ihme jos mahtuu sisäpuolelta... Jos ei ota vanne sisältä kiinni mihinkään, niin mahtuu kyllä ongelmitta 265/30 renkailla. Varaa laittaa kaaren puolesta vähän spaceriakin...

[juha77]

Siinä ja siinä, on kyl olematon madallus, mulla 10 tuumaa et20 kaaret Mankelointi .

30/25mm oli madallus Eibach Pro Kit:lla, muistin tuon takapään väärin. Aivan huippu alusta muuten, ja ALPINA:n lipan kanssa saa olla tuollakin paikoin varovainen. Sulla on vissiin coupe? Kaarissa ehkä jotain eroa tilan suhteen verrattuna sedaniin?

10x19 et25 sopi juuri ja juuri 255/30R19 kumilla madalletun pre-lci sedanin vakiokaariin. 10x19 et 30 meni jo leveämpikin 265/30R19.

Kävin kattomassa sun showroom kuvia, hyvältä näytti Tuo 10,5x19 et38 tulis ehkä sen puolisen senttiä ulommas verrattuna 10x19 et30. Täytyy vielä vähän tutkailla noita vanne vaihtoehtoja.

[Tmba]

10x19 et25 sopi juuri ja juuri 255/30R19 kumilla madalletun pre-lci sedanin vakiokaariin. 10x19 et 30 meni jo leveämpikin 265/30R19.

[tommi69]

Siinä ja siinä, on kyl olematon madallus, mulla 10 tuumaa et20 kaaret Mankelointi .

[juha77]

Miten sopii pre lci e90:iin taakse 10,5x19 et38? Madallus takana -20mm. Tuleeko nuo jo "liikaa" ulos ja siten vaatis jonkun venyveny kumin, mitä lookkia nyt ei olla hakemassa. Kaarille ei ole tehty mitään eikä tehdä. Tuli vain vastaan itseä miellyttävät vanteet joita voisi harkita ens kesäksi...

[pety77]

Takarengas per**le repesi rikki kesäkiekoista joten joutui nöyrtymään ja vaihtamaan talvirenkaat alle...

Kysymyksiä siis ennakoiden uutta kesärengaskierrosta ajatellen...

Sigun auto.
Vanteet on Style288... etu 8,5" sekä taka 9" leveät ja offset kaikissa 14.
Renkaat oli joka kulmassa 225/35-19.
Auto on kovasti matala, KW V1 melko ääriasennossa.
Kaaret vakiot.
Renkaat EI raapineet kaariin.

Tarvitseeko vääntää samankokoiset renkaat tilalle vai mahtuisiko taakse leveämpi rengas raapimatta??
Tuo 225 leveä kumi tuolle takavanteelle on käsittääkseni laiton eikä edes kaikki rengasliikkeet suostu vääntämään niitä paikalleen !!
Ilmeisesti takarenkaan koko pitäisi olla 245/30 tai 255/30, tarttee kuitenkin olla melko yhtenäinen halkaisija kaikissa koska x-drive.

Moro!
Jos meinaat paria tuolle eturenkaan 225/35-19, niin ainut oikee koko on 265/30. Jos joku väittää muuta, niin älä usko, kokeiltu on. 255/30 vs. 225/35 ero halkaisiassa ainoastaan 4mm, mutta vierintäkehässä 1.2cm ja ei onnistu xdrivessä tai omassa ei ainakaan. Sama ongelma oli myös sarjalla koossa 235/35 ja 265/30 pareina.

Itsellä on takana 10"(et25) leveällä vanteella 265/30 kumi ja laskettu aika paljon(oisko: msport -20mm, edellisen omistajan muistelma). Mulla ei ainakaan raavi yhtään kaariin tuolla rengastuksella, ja kaaria ei ole muokattu.

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=265&aspect=30&diameter=19&wheelwidth=9&offset=14&width2=265&aspect2=30&wheel_size=19&wheel_width=10&offset2=25

Tuon mukaan asettuis noilla spekseillä yhtä ulos tuo sinun sarja kuin omani.
Tosin autosi on varmasti paljon matalampi kuin omani.

[tumpu]

Takarengas per**le repesi rikki kesäkiekoista joten joutui nöyrtymään ja vaihtamaan talvirenkaat alle...

Kysymyksiä siis ennakoiden uutta kesärengaskierrosta ajatellen...

Sigun auto.
Vanteet on Style288... etu 8,5" sekä taka 9" leveät ja offset kaikissa 14.
Renkaat oli joka kulmassa 225/35-19.
Auto on kovasti matala, KW V1 melko ääriasennossa.
Kaaret vakiot.
Renkaat EI raapineet kaariin.

Tarvitseeko vääntää samankokoiset renkaat tilalle vai mahtuisiko taakse leveämpi rengas raapimatta??
Tuo 225 leveä kumi tuolle takavanteelle on käsittääkseni laiton eikä edes kaikki rengasliikkeet suostu vääntämään niitä paikalleen !!
Ilmeisesti takarenkaan koko pitäisi olla 245/30 tai 255/30, tarttee kuitenkin olla melko yhtenäinen halkaisija kaikissa koska x-drive.

Kyllä 225 levysen kumin saa 9" vanteelle laittaa ainakin STRO suositusten mukaan. Vai miksi laiton?

Katsuria ei ainakaan viimeksi kiinnostaneet omat yhen koon liian kapeat renkaat. Tietysti riippuu henkilöstä..

Mutta tästä aiheesta löytyy kyllä puhetta muualtakin niin eipä siitä sen enempää.

Raapimis kysymykseesi en osaa valitettavasti vastata.

[nappe74]

Takarengas per**le repesi rikki kesäkiekoista joten joutui nöyrtymään ja vaihtamaan talvirenkaat alle...

Kysymyksiä siis ennakoiden uutta kesärengaskierrosta ajatellen...

Sigun auto.
Vanteet on Style288... etu 8,5" sekä taka 9" leveät ja offset kaikissa 14.
Renkaat oli joka kulmassa 225/35-19.
Auto on kovasti matala, KW V1 melko ääriasennossa.
Kaaret vakiot.
Renkaat EI raapineet kaariin.

Tarvitseeko vääntää samankokoiset renkaat tilalle vai mahtuisiko taakse leveämpi rengas raapimatta??
Tuo 225 leveä kumi tuolle takavanteelle on käsittääkseni laiton eikä edes kaikki rengasliikkeet suostu vääntämään niitä paikalleen !!
Ilmeisesti takarenkaan koko pitäisi olla 245/30 tai 255/30, tarttee kuitenkin olla melko yhtenäinen halkaisija kaikissa koska x-drive.

[Bmw92]

Ei taida olla oikea threadi mutta kysympä kuitenki
Elikkä talvirenkaita tässä kattelen 335i alle niin mitäs foorumilaiset suosittelevat kitkat vai nastat? Ite oon kelaillu Nokian kitkoja mutta vähä tässä mietin että pääsenköhän niillä jäällä liikkeelle esim valoista jne?
Jos täällä jollain kokemuksia vaikka olisi.

Hommasin viimetalveksi Hankookin i pike rs:sät. Ovat olleet hyvät renkaat. Yksi nasta oli lähteny ja muutenkin aika uudenveroiset. Pari talvea kitkoilla ajelin ja nyt vaihdoin nastoihin, tyytyväinen oon ollu. Voin suositella

[billy]

Mulla on E9x-sarjaan nappivanteet, BBS CH-R 9½ ja 8½ x 19" ET 40 ja 35.

Taidan heivata nuo bbs ck 006 varastoon ja alan etsimään uusia 19" ei kehtaa käydä mankeloimaan...mutta kiitoksia vinkeistä kaikille.

[Laku]

Miten mahtaisi pyöriä e91 m-sport 2010 löytyisi bbs 20" etuvanne 9" et15 225/35 takavanne 9,5" et 22 255/30:think

Mulla on E9x-sarjaan nappivanteet, BBS CH-R 9½ ja 8½ x 19" ET 40 ja 35.

[88BMW]

Noh hitto vie sittenhän vanteet tuli turhaan hommattua...Toki jos pienellä mankeloinnilla selviäisi, ei viitsi ostaa uusia renkaita jos rouhiikin kunnolla

Kyllä tuon varmasti sopimaan saa oikealla rengastuksella. Lähinnä mietityttää tuo etupää, edellisellä sivulla on kuva missä vanne on 9” et 24, 235/35 kumilla ei kyllä raavi kiinni, mut toi sun setti tulee vielä 9mm ulommas. Takapää menee hyvin mankeloinnilla ja kapealla kumilla. Mulla esim talvella pyörii ongelmitta ja ihan lci:n navoilla 9.5 et20 235/35 kumilla, napa kaari mitat oli muistaakseni molemmissa 310mm, eli on matalampi kuin msport.

[Rale]

Noh hitto vie sittenhän vanteet tuli turhaan hommattua...Toki jos pienellä mankeloinnilla selviäisi, ei viitsi ostaa uusia renkaita jos rouhiikin kunnolla

Mulla on Lci e90 edessä 8,5x19 et18 kumi 225 leveä ja ei raavi vakio m-sport jousilla mihinkään. Eli voisi sopivan kapealla 225 kumilla mennä. Profiili vaan on 20" väärä sulla.

Taakse pre-faceliftin navat niin ne takasetkin sinne saa jollain 245-235 leveillä kumeilla varmaan sopimaan ja ei varmaan älytöntä mankelointia tarvii.

Näin kokeilisin itse, jos vanteet olisi jo ostettuna.