E91 jarrunesteen hupeneminen

[Happyhands]

Tänään katsellaan nosturilla josko löydettäisiin mistä vuotaa, mutta näin valmiiksi kyselisin onko E91 automaatti ollut jotain tyyppivikapaikkoja mistä lähtee jarrunesteet karkailemaan? Karannut useampi desi muutamalle tuhannelle, joten melkoisesti jo hupenee.

[Kouris]

Tänään katsellaan nosturilla josko löydettäisiin mistä vuotaa, mutta näin valmiiksi kyselisin onko E91 automaatti ollut jotain tyyppivikapaikkoja mistä lähtee jarrunesteet karkailemaan? Karannut useampi desi muutamalle tuhannelle, joten melkoisesti jo hupenee.

Jarruputket lahoaa päistä mutterin sisältä koska muovisukka loppuu siihen mihin on se pää prässätty. Omassa -07 oli takana putket aivan paperia mutterin sisältä. Vaihdoin viime syksynä molemmat putket uusia edestä taakse, kova homma koska valmiiksi pokattuja putkia ei saa. Alkuperäisetkin tulevat kuulemma suorina.

..toivottavasti on joku muu vika kuitenkin.

[Happyhands]

Jarruputket lahoaa päistä mutterin sisältä koska muovisukka loppuu siihen mihin on se pää prässätty. Omassa -07 oli takana putket aivan paperia mutterin sisältä. Vaihdoin viime syksynä molemmat putket uusia edestä taakse, kova homma koska valmiiksi pokattuja putkia ei saa. Alkuperäisetkin tulevat kuulemma suorina.

..toivottavasti on joku muu vika kuitenkin.

Tämä olikin erikoinen tarina; auto nosturilla näki heti, että pelkääjän puolen etujarru on märkä jarruletkun seudusta. Oli sitten varttikierroksen löysällä. :think
Putsaus ja kiristys eikä vuoda vaikka miten toinen nosturilla jarrua poljeskeli ja toinen seurasi alapuolella. Johan nyt on. Ilmeisesti jotenkin päässyt liikahtamaan etujousien ja yläpään laakerien vaihdon yhteydessä.

Oliko sulla Kouris millaisilla kilometreillä tuo takajarruputkiepisodi?

[Kouris]

Tämä olikin erikoinen tarina; auto nosturilla näki heti, että pelkääjän puolen etujarru on märkä jarruletkun seudusta. Oli sitten varttikierroksen löysällä. :think
Putsaus ja kiristys eikä vuoda vaikka miten toinen nosturilla jarrua poljeskeli ja toinen seurasi alapuolella. Johan nyt on. Ilmeisesti jotenkin päässyt liikahtamaan etujousien ja yläpään laakerien vaihdon yhteydessä.

Oliko sulla Kouris millaisilla kilometreillä tuo takajarruputkiepisodi?

Suunilleen 240tkm.

[Happyhands]

Suunilleen 240tkm.

Auts. Mulla 235tkm.

[Kouris]

Ne voi kestää vaikka kuinka kauan kunhan ei mene niihin koskemaan..

[Dunky]

Jos nyt tarvii niitä korjata niin kannattaa tehdä jatkoliitos johonkin järkevään kohtaan.

Ai niinku sellaiseen paikkaan mistä se ei näy :think

[Kouris]

Ai niinku sellaiseen paikkaan mistä se ei näy :think

Eikö se saa näkyä?

[Dunky]

Eikö se saa näkyä?

Minun käsityksen mukaan niin ei saa edes tehdä :think

[Kouris]

Minun käsityksen mukaan niin ei saa edes tehdä :think

No eipä tuota tullut ajateltua. Yleensä niissä putkissa on alunperinkin jatkoliitoksia. Voihan se olla kiellettyäkin.

[Järppä]

Minun käsityksen mukaan niin ei saa edes tehdä :think

Juu ei enää eikä kuparia kuulemma. Täys pätkä oem liitoksesta liitokseen:think mutta eipä nuo katsurit ainakaan E46 kohdalla valittaneet tai huomanneet jatkosta.

[HTK12]

No eipä tuota tullut ajateltua. Yleensä niissä putkissa on alunperinkin jatkoliitoksia. Voihan se olla kiellettyäkin.

Ei saa tehdä jatkoliitoksia.

Juu ei enää eikä kuparia kuulemma. Täys pätkä oem liitoksesta liitokseen:think mutta eipä nuo katsurit ainakaan E46 kohdalla valittaneet tai huomanneet jatkosta.

Juu ei saa käyttää kuparia, mutta kuka nyt käyttääkään kuparia jarruputkina? Cu-Ni, eli kuparinikkeliä taitaa myydä kaikki varaosaputkat jarruputkeksi Suomessa ja sitä saa käyttää.

[Clavurion]

CuNiFer taitaa olla se paras materiaali.