n54 335i ei vedä keskikierroksilla. Vika löytyi.

[jnj]

335i alkanut temppuilemaan keskikierroksilla. Lähtee vetämääm oikein hyvin ihan tyhjäkäynniltä, mutta n.2500rpm paikkeilla veto puutuu ja tulee selvänä potkuna takaisin n. 4000 rpm kohdalla. 4000+ vetää ihan ok.
Autossa MHD stage1 ja cooleri vaihdetty, muuten vakio. Ahtimet ei rallata, eikä kädellä ainakaan takimmaisen ahtimen hukkaportissa suurempaa väljää tunnu. Alipaineletkutkin vaikuttaa tiiviille.
Joskus pitkässä vedossa kaasupohjassa heittää 30fe koodia muistaakseni (suuri ahtopainen), mutta tästä välikierrosten vaivasta ei koodia ainakaan Launchin Icarscannilla anna.

Tähän auttoi ECU:n adaptaatioarvojen nollaus. Taas vetää.

[P33P33]

335i alkanut temppuilemaan keskikierroksilla. Lähtee vetämääm oikein hyvin ihan tyhjäkäynniltä, mutta n.2500rpm paikkeilla veto puutuu ja tulee selvänä potkuna takaisin n. 4000 rpm kohdalla. 4000+ vetää ihan ok.
Autossa MHD stage1 ja cooleri vaihdetty, muuten vakio. Ahtimet ei rallata, eikä kädellä ainakaan takimmaisen ahtimen hukkaportissa suurempaa väljää tunnu. Alipaineletkutkin vaikuttaa tiiviille.
Joskus pitkässä vedossa kaasupohjassa heittää 30fe koodia muistaakseni (suuri ahtopainen), mutta tästä välikierrosten vaivasta ei koodia ainakaan Launchin Icarscannilla anna.

Logi voisi auttaa vian selvittelyssä. Yhdistettynä tuohon 30fe koodiin, niin eka veikkaus vois olla, että keskialueella tulee reipas kaasuläpän sulkeutuminen, kun ahdot tahtoo ampua yläkanttiin. Mutta ota logia niin arvaillaan lisää

[jnj]

Vähän ongelma tuo login otto. En ole koskaan semmoista ottanut, enlä tiedä saanko edes näillä työkaluilla, mitä minulla on. Icarscan näyttää jotain live dataa, mutta en ole vielä keksinyt, miten sen tallentaisin. ISTA:aa olen F: läisen kanssa käyttänyt, eikä minulla ole siihen käypästä K+dcan piuhaa, tai minun koneen asetukset ei ole kaapelille kohdallaan. Saakos istalla login? Onnistuukos logi INPAlla? Vanha toimiva INPA löytyy.
Hukkaporttien alipainesolenoidit meinasin uusia. Ne ei juurikaan pidä painetta, letkut sen sijaan tuntus olevan tiiviit.
30FE vikakoodi tulee harvakseltaan (ehkä 3 kertaa tullut) ainoastaan pitkässä kaasupohjaan vedossa.

[Tommix]

Jos sulla on MHD softa niin ostat sen MHD monitoroinnin ja sillä logi.

[jnj]

MHD softa oli autossa jo ostaessa. Täytynee hommata joku android laite ja MHD loggeri. Iphone käyttäjä kun olen..

[P33P33]

MHD softa oli autossa jo ostaessa. Täytynee hommata joku android laite ja MHD loggeri. Iphone käyttäjä kun olen..

Kannattaa yrittää saada siirrettyä edellisen omistajan käyttämä s-posti sun omaan postiin, jolloin sun ei ehkä tartte maksaa koko MHD:stä mitään. En tiiä miten toi menee. Kantsii laitella vaikka s postia MHDn suuntaan. Ne sen siirron kuitenkin varmaan tekee. Eli edellisen omistajan playkaupan tili naimisissa sun auton vin numeron kanssa.

[jnj]

Kiitos vinkistä. Täytyypä selvittää.

[aku1979]

Logi voisi auttaa vian selvittelyssä. Yhdistettynä tuohon 30fe koodiin, niin eka veikkaus vois olla, että keskialueella tulee reipas kaasuläpän sulkeutuminen, kun ahdot tahtoo ampua yläkanttiin. Mutta ota logia niin arvaillaan lisää

Mitä arvoja tulisi lokittaa tässä tapauksessa?

[brainsurgery]

Mitä arvoja tulisi lokittaa tässä tapauksessa?

MHD ja JB4 logittaa kaiken automaattisesti .csv fileen.

[P33P33]

Kuvissa olevat kanavat on ollu itelle aikalailla riittävät säätöihin ja ongelmatilanteisiin liittyen. Joskus toki muitakin kanavia pitää loggailla, mutta nuo on aika hyvät.

[jnj]

Nyt on Mhd loggeri ja alkoi dataa löytymään.
Laihalle tuntuu seos menevän, kunnes 4000 rpm jälkeen korjaantuu ja alkaa taas vetämään.
Ahdot on aluksi 0,8 bar ja tippuu vähän alle 0,7:n kierrosten kasvaessa. Toteuma seuraa hyvin pyyntiä.
Railipaine lähtee 200 bar:sta ja tippuu tasaisesti 130+ bar:n.
Tässä pari logia.

[P33P33]

Sä voisit vielä luoda datazapiin tilin itselles ja laittaa tuon login sinne ja sit vaan linkki logiin tänne ni onnistuu tuo tarkastelu helpommin, kun päästään tutkimaan kunnolla sitä logia

[Tommix]

Ja ota logi vetämällä alkaen 3 vaihde => 4 niin pitkälle kuin uskaltaa.
Ja muuta paineyksiköksi psi

[jnj]

Vika korjattu, tai resetoitu..
ECU:n adaptaatio arvojen resetointi korjasi ongelman. Taas vetää tyhjäkäynniltä punaiselle niin kuin putääkin.
👍

[Wibu]

Vika korjattu, tai resetoitu..
ECU:n adaptaatio arvojen resetointi korjasi ongelman. Taas vetää tyhjäkäynniltä punaiselle niin kuin putääkin.
👍

Mites ne käytännössä saa resetoitua? Mulla tuntuu olevan meinaan samaa ongelmaa...