Mielipiteitä seuraavista vikakoodeista?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • BMW04
    Bimmer Rookie
    • May 2012
    • 84
    • Suomi
    #1

    Mielipiteitä seuraavista vikakoodeista?

    Saa poistaa
    Last edited by BMW04; 09-03-2024, 10:25.
    Tags: None
    • BMW04
      Bimmer Rookie
      • May 2012
      • 84
      • Suomi
      #2
      Saa poistaa
      Last edited by BMW04; 09-03-2024, 10:26.

        Comment

        • fraatti
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2002
          • 4658
          • Tampere
          #3
          Originally posted by BMW04 View Post
          Josko nämä kertoisi enemmän, INPAlla katsottua dataa...


          - air intake temperature 70.39 degrees...kuulostaa paljolta? (tyhjäkäynnillä)

          - air-mass kg/h...tapissa +1600!
          - engine temperature +128! degrees (delphillä katottu 89 astetta)
          - coolant temperature +128! degrees
          - desired air-mass +1900! mg/stroke
          - current air-mass +1900! mg/stroke


          Auton käytös ei muuttunut oli MAF- piuha kiinni tai irti...


          Ite meinaan nyt kokeilla tuon MAF uusimista?
          Näyttävätkö kaikki arvot nyt puutaheinää jostain syystä? Onko vika ohjelmassa/kaapelissa?

          Vikakoodit inpalla/istalla?
          F11 535dX LCI
          Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

            Comment

            • BMW04
              Bimmer Rookie
              • May 2012
              • 84
              • Suomi
              #4
              Saa poistaa
              Last edited by BMW04; 09-03-2024, 10:27.

                Comment

                • VolvoTDi
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jun 2006
                  • 1576
                  • Tampere - Pori
                  #5
                  Originally posted by BMW04 View Post
                  Taitaa olla joo...


                  Delphillä näyttää ihan järkeviä, ainut koodi mikä siellä on jäljellä on tuo ensimmäinen (4030 pakokaasun lämpöanturi ennen katalysaattoria, ryhmä 1: signaali - katkonainen) Voisko johtua tyhjästä DPF:stä? näyttää Delphillä -39.1 astetta.
                  Johto poikki tai anturi rikki.
                  Jaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
                  Check:                   www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
                  Tampere 044-5867096

                    Comment

                    Previous template Next
                    Working...
                    X