xDelete

[suppari]

Kardaania irroittamatta.

Tekemättä mitään vai irroittamalla kardaanin?

Antti ainakin taitaa rapsia aina kardaanin irti jos pyörittelee nelikkoja rullilla. Kai siihen joku syy on?

Kytkemällä luistoneston kokonaan pois päältä näyttäisi että xdrive jää vielä toimintaan.


180km/h on maaginen raja ainakin e53/e83:ssa...


Jonkinnäköinen failsafe lienee tuossa myös jolloin se kytkee kytkimen auki... :think

[tommylee]

Saa varmasti

Itse en aio kumia poltella tai vastaavaa. Sillä saa kyllä rikki mitä vaan. Ajattelin että talvella olisi kiva ajaa takapotkuna ku siihen tottunut

Kesällä pitää kyllä neliveto olla, muutenhan sitä saattaa huonolla tuurilla jäädä jonkun jalkoihin

No omasta mielestä taas kesäksi takapotku ja talvella ehdottomasti nelari.

[TMB]

No omasta mielestä taas kesäksi takapotku ja talvella ehdottomasti nelari.

Samaa mieltä. Näillä keleillä toi takaveto on about kylän hitain kapistus. Vaan onhan silläkin aina perille kerinny

[majgul]

Samaa mieltä. Näillä keleillä toi takaveto on about kylän hitain kapistus. Vaan onhan silläkin aina perille kerinny

No ajattelin että olisi kiva kokeilla pitkästä aikaa talvella takapotkuisena. Mitä iloa kesällä siitä takavedosta on? Ei saa kaikkea tehoja irti ilman että pyörät vetää sutia.

[touring39]

No ajattelin että olisi kiva kokeilla pitkästä aikaa talvella takapotkuisena. Mitä iloa kesällä siitä takavedosta on? Ei saa kaikkea tehoja irti ilman että pyörät vetää sutia.

Meillä on pitkästä aikaa 2 kpl penareita n. 250hv vertailtavana, toinen nelikkona ja toinen takapotkuna.

Takapotkulla on kyllä äärimmäisen hauskaa räpätä, ja osana pojan ajo-opetusta on ollut myös pitkän liu'un opettelua ajonpilausjärjestelmät poiskytkettynä. Se on hauskaa.

Normiliikenteessä se taasen ei ole hauskaa. Liikkeellelähdöt on kyllä liukkaalla melkosta tuskaa, kun on tottunut nelikkoon. Eli jos sen saisi halutessaan pois ja päälle, niin mun mielestä ihan paras modi

[henka]

Miten auton kiihdytys eroaisi jos vertaisi x-drive päällä ja poissa?

[Nettipepe]

Eli jos sen saisi halutessaan pois ja päälle, niin mun mielestä ihan paras modi

Uudemmista M-malleistahan se löytyy 😁

[MikeDry]

Tuollakin on jotain juttua
xDelete, nelivedosta takavedoksi

[yarski]

...
The fallback position is open. Not using the clutch, means leaving
it in this position, where it is perfectly fine. The best example for this is, that this is the normal operation
state above ~ 180 km/h
...

Siis yli 180 km/h xdrive muuttuu aina takavetoiseksi
kai se sitten niin on ?
Toinen homma on tän xdeleten käytettävyys - jos saisi toimimaan rattinapeista kuten jb4 niin kokeilisin heti. Nyt ei oikein kiinnosta jos ainoastaan flashaamalla on / off

[aku1979]

Mites voiko tuohon xdriven perään asentaa lukon vai tuleeko sitten ongelmia kun haluaakin kaikkipyöräistä ajoa?

[aku1979]

Tuli nyt hetken mielijohteesta asennettua xdelete omaan E91 330xda -06:seen. Ei ehkä parhaat kelit siihen, kun lunta tulee taivaan täydeltä. Olisko joku pari minuuttia mennyt asennukseen ja takatuupparihan siitä tuli. Ei ole vielä kokemusta kuin ehkä 20km. Pitää siis vielä makustella jonkun verran ennen mitään suurempaa analyysiä. Melkoinen ero liikkeellelähdöissä toki on havaittavissa. Kuivemmat kelit sitten kertoo lisää.

[tommylee]

Tuli nyt hetken mielijohteesta asennettua xdelete omaan E91 330xda -06:seen. Ei ehkä parhaat kelit siihen, kun lunta tulee taivaan täydeltä. Olisko joku pari minuuttia mennyt asennukseen ja takatuupparihan siitä tuli. Ei ole vielä kokemusta kuin ehkä 20km. Pitää siis vielä makustella jonkun verran ennen mitään suurempaa analyysiä. Melkoinen ero liikkeellelähdöissä toki on havaittavissa. Kuivemmat kelit sitten kertoo lisää.

Mitenhän tuo vaikuttaa kulutukseen, normi ajolla? :think
Joo, mielenkiintosta saada tietää kokemuksia, josko tuo jotain ongelmia aiheuttaa tulevaisuudessa? En kylläkään hoksaa, että miksi aiheuttaisi, jos maalaisjärkeä käyttää kuten yleensäkin :think
Seuraan suurella mielenkiinnolla!

[Tommix]

Mitenhän tuo vaikuttaa kulutukseen, normi ajolla? :think
Joo, mielenkiintosta saada tietää kokemuksia, josko tuo jotain ongelmia aiheuttaa tulevaisuudessa? En kylläkään hoksaa, että miksi aiheuttaisi, jos maalaisjärkeä käyttää kuten yleensäkin :think
Seuraan suurella mielenkiinnolla!

Ei kai tuo kulutukseen vaikuta, ainakaan alentavasti. Samat mekaaniset rekkulat siellä pyörii, eli aiheuttaa vastusta, oli sitten 4 wd päällä tai pois. Vetarit edestä poistamalla voi teoriassa jotain etua saada.

[tommylee]

Ei kai tuo kulutukseen vaikuta, ainakaan alentavasti. Samat mekaaniset rekkulat siellä pyörii, eli aiheuttaa vastusta, oli sitten 4 wd päällä tai pois. Vetarit edestä poistamalla voi teoriassa jotain etua saada.

Nojoo, tuota uumoilinkin..

[tommylee]

Tuli nyt hetken mielijohteesta asennettua xdelete omaan E91 330xda -06:seen. Ei ehkä parhaat kelit siihen, kun lunta tulee taivaan täydeltä. Olisko joku pari minuuttia mennyt asennukseen ja takatuupparihan siitä tuli. Ei ole vielä kokemusta kuin ehkä 20km. Pitää siis vielä makustella jonkun verran ennen mitään suurempaa analyysiä. Melkoinen ero liikkeellelähdöissä toki on havaittavissa. Kuivemmat kelit sitten kertoo lisää.

Mielenkiinnosta kysyn, onko takatuupparin kanssa ilmennyt mitään ongelmia tms?:think