N53 apuja

[HixQ]

elikkäs pannaan nyt tiedot ensin autosta

e93 N53B30

ajettu 100tkm

07.v

ongelma.

pätkii ja käy rikkaalla.

nyt huomasin että vesisateella käy vielä huonommin

katsastuksessa meni just ja just päästöistä läpi
co% 0,01
co2 9,60
hc ppm 6
o2 9,05
lamda 1,543

vaihdetut osat:

tulpa
puolat
suuttimet (koodattu)
korkeapainepumppu
nox anturi
lamdat
venttiilikoppa
imm
imusarjan ja kaasuläpän tiivisteet
softapäivitys
puristuspaineet mitattu ja on ok

alkaa pikkuhiljaan loppuun rahat ja usko auton kanssa. :/

[mikaell]

Vikakoodeista lähtisin liikkeelle?

[HixQ]

29E0
29E1
3104

tosiaan ois voinu jo mainita

[zakspeed]

Edit: Virheellinen kirjoitukseni pois.

[jessemikkola]

Ei kai katsastuksessa katota ku vaa et co ja hc on arvoissaa niinkuin täs näyttäis olevan. N53 laihaseos moottori nii happi ja lambda arvot saa olla jotain iha muuta ku normi moottoreissa. Oliko uusitut suuttimet ihan uusia vaihtaessa ja missä tilanteessa toi pätkiminen tapahtuu? Onko imukanavia viel putsattu?

[zakspeed]

Ei kai katsastuksessa katota ku vaa et co ja hc on arvoissaa niinkuin täs näyttäis olevan. N53 laihaseos moottori nii happi ja lambda arvot saa olla jotain iha muuta ku normi moottoreissa. Oliko uusitut suuttimet ihan uusia vaihtaessa ja missä tilanteessa toi pätkiminen tapahtuu? Onko imukanavia viel putsattu?

Edit: Höpökirjoitukseni pois.

[e36coupe]

Onko imukanavia viel putsattu?

Hieman sivuraide, mutta onko näistä monikin pähkinäpuhaltanut imukanavia/venttiileitä? Onko ollut jotain apua johonkin vaivaan?

[zakspeed]

Hieman sivuraide, mutta onko näistä monikin pähkinäpuhaltanut imukanavia/venttiileitä? Onko ollut jotain apua johonkin vaivaan?

Onhan nuita tullut puhallettua.

Mielenrauhaan vaikuttaa useimmiten eniten. Harvoin suurta korjaavaa vaikutusta. Tai sanotaanko näin, että täytyy olla pahasti karstoittuneet jotta on vaikutusta.

[suppari]

Noilla mittauksessa saaduilla arvoilla ei ole mitään tekemistä laihaseosmoodin kanssa.

Laihaseosmoodi on käytössä ajon aikana tietyin ehdoin.

Tuo pakokaasuanalyysin jäännöshappi ja lambda arvo kertoo ilmavuodosta pakoputkessa.

Aijaaha, selvä sitten

https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1414581753/f6e019f37dc1b77bb75d04089d5d2d03/15810-BMWmoottoreidenlambda_arvot.pdf

[zakspeed]

Nostan käden ylös virheen merkiksi.

Itse en koskaan muinoin onnistunut osumaan sitten N53 moottorin laihaseosmoodille päästömittauksen aikana, joten olin lähestulkoon varma jotta vaatisi ajoa ja lievää kuormaa.

Dokumenttihan sen kertoo olevan mahdollista.

Jatkakaa.

[rikuh1]

Nostan käden ylös virheen merkiksi.

Itse en koskaan muinoin onnistunut osumaan sitten N53 moottorin laihaseosmoodille päästömittauksen aikana, joten olin lähestulkoon varma jotta vaatisi ajoa ja lievää kuormaa.

Dokumenttihan sen kertoo olevan mahdollista.

Jatkakaa.

Usean N53 koneisen katsastaneena ei ne läheskään aina käytä tuota moodia kyseisessä tilanteessa (kyllä, ehjiä/toimivia olleet monet). Kerran on kohdalle osunut asiakkaan auton kanssa kyseinen tilanne, ei konttorillakaan kyllä moisesta ihan heti oltu tietoisia, vasta asiasta mainiten löysivät koneelta tiedotteen asiasta

[Ccccc]

Siihen on muutama ehto että laihaseos tilaan mennään. Kuten riittävä moottorinlämpö, pakolämmöt olikohan min 220c ja lisäksi on ajettava yli 20km/h vähän matkaa tyyliin pari sataa metriä. Ei ihan äkkiä nämä ehdot katsastuksessa täyty jos ajetaan 20m jarrutesterille/päästöille.
Vaan jos nelikon jarruja ponnistetaan pihamaalla tai leimalle tullessa auto jätetään parkkiin käymään tyhjää niin saattaahan se laihaseokselle mennä.

[HixQ]

matalilla kierroksilla. haisee bensalle tyhjänkäynillä. aina ku vaihtaa vaihteen niin sillon alkaa. sitte ku pääset 4tonnin tenoille niin auto vetää mainiosti. sitte ku ajaa vakkari päällä niin huomaa joskus ku alkaa nykimään.

kaikki osat mitä vihdettu on alkuperäisiä ja uusia osia. (kaikki suuttimet vaihdettu kerralla)

Ei kai katsastuksessa katota ku vaa et co ja hc on arvoissaa niinkuin täs näyttäis olevan. N53 laihaseos moottori nii happi ja lambda arvot saa olla jotain iha muuta ku normi moottoreissa. Oliko uusitut suuttimet ihan uusia vaihtaessa ja missä tilanteessa toi pätkiminen tapahtuu? Onko imukanavia viel putsattu?

[suppari]

Siihen on muutama ehto että laihaseos tilaan mennään. Kuten riittävä moottorinlämpö, pakolämmöt olikohan min 220c ja lisäksi on ajettava yli 20km/h vähän matkaa tyyliin pari sataa metriä. Ei ihan äkkiä nämä ehdot katsastuksessa täyty jos ajetaan 20m jarrutesterille/päästöille.
Vaan jos nelikon jarruja ponnistetaan pihamaalla tai leimalle tullessa auto jätetään parkkiin käymään tyhjää niin saattaahan se laihaseokselle mennä.

Älä viitsi nyt höpöttää, miksi BMW on tuon ylle linkkaamani päästömittausohjeen sitten lähettänyt Trafille?

Ei näitä usein näe, mutta kuitenkaan mikään harvinainen tilanne tämä ei ole että n53/n43 moottorista tulee tuollaiset päästöt pakoputkesta.

[Silmaauki]

Oman N43:n katsastuksessa insinööri tästä mainitsi.