BMW 335i (N54) viritys part V

[eljas]

Jatketaan täällä kun edellisessä tuli viestiraja täyteen ja lukittiin.

Tämä ei nyt varsinaisesti ole viritysasiaa mutta riittävän lähellä. Viimeistään talven aikana olisi tarkoitus vaihtaa venttiilikoppa (ja tiiviste). Jenkkifoorumilta löytyy mielestäni varsin hyvä ohje: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=775317.

Kysymys kuuluukin nyt, että samalla kun konehuone on taas aivan levällään ja venttiilikoppa irti, niin onko jotain muuta mitä olisi hyvä tarkistaa/huoltaa samalla? Autolla on kilsoja takana jo +230tkm...

[MikeDry]

Ne pienet alipaineletkut mitkä menee konee etu osassa/tais mennä päällä, sitten kannattaa tutkia huohotus letkut, siihen venttiilin venakopan päällä on joku parempi versio..

[eljas]

Ne pienet alipaineletkut mitkä menee konee etu osassa/tais mennä päällä, sitten kannattaa tutkia huohotus letkut, siihen venttiilin venakopan päällä on joku parempi versio..

Nämä on jo hoidossa Alipaineletkut on vaihdettu ja PCV korvattu Rob Beckin versiolla (+ öljynkeruusäiliö). Eli tarkennuksena ehkä sen verran, että ns. perusjutut ja huollot on siis jo aikalailla hoidettu...

[strmix]

Nämä on jo hoidossa Alipaineletkut on vaihdettu ja PCV korvattu Rob Beckin versiolla (+ öljynkeruusäiliö). Eli tarkennuksena ehkä sen verran, että ns. perusjutut ja huollot on siis jo aikalailla hoidettu...

Jos haluaa enemmän rakentaa, niin tarkastaa nokkien pukit, nokkiin nylon tiivisteet ja venttiilien nostimet vaihtoon.

[Georgios Terziakis]

Voihan webasto, aloin siirtämään paisuntasäiliötä vasemmalle puolelle, niin eihän se hitto sinne taivu millään, kun siinä on joku vesiventtiili.
Mites muilla on onnistunut paisarin siirto?

[miyli]

Voihan webasto, aloin siirtämään paisuntasäiliötä vasemmalle puolelle, niin eihän se hitto sinne taivu millään, kun siinä on joku vesiventtiili.
Mites muilla on onnistunut paisarin siirto?

Tässä oma modaus aikoinaan https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354 sivu 24 ja postaus 235. Hommasin diesel e9x mallin paisarin, sopii suoraa vasemmalle puolelleen valmiisiin kiinnikkeisiin ja ei tarvi mitään kiinnikkeitä väsäillä. Letku täytyy jatkaa ja paisuntasäiliön tasoanturin johto.

[Georgios Terziakis]

Joo, kattelin tuommosta diesel-mallin paisaria, mut miulla taitais se puolestaan törmätä bov:iin. Eipä nuo kalliita oo kokeilla. Eli romut takas alkuperäsille paikoille ja katotaan uudestaan kun saan uuden paisarin hommattua.

[Georgios Terziakis]

Tuossa vielä kuva:

[Georgios Terziakis]

No, tuolle vesiventtiilille löytys uus paikka, mut mahtuuko tuohon väliin se diesel-vehkeen paisari:



Jos se on tarkalleen samankokonen mitä tuo alkuperänen, mutta peilikopio, niin ei mahdu.

[Jo&Po]

Single turbo

Minkälaisilla ahdoilla kannattas käyttää ku tällänen billet siipi ois tulossa? Osaisko kukaan sanoa?

[VilleP]

Minkälaisilla ahdoilla kannattas käyttää ku tällänen billet siipi ois tulossa? Osaisko kukaan sanoa?

Eipä sitä miten tuosta sano.

[MikeDry]

Minkälaisilla ahdoilla kannattas käyttää ku tällänen billet siipi ois tulossa? Osaisko kukaan sanoa?

2bar

[alpine3]

2bar

Sierra jättää sen

[topiiz]

Tämä korjaantu uudella oem tiivisteellä ja pulteilla. Aiempi piti olla kans oem tiiviste bemariosilta, ei tainnut olla kun minigrip pussissa tuli..

[Inspector]

Heippa,

Onko tuollaista CP:n ja FMIC:n väliin tulevaa silikooni jortikkaa kellään muulla tarjolla kuin Arm motorsportilla?

Ei ainakaan omiin silmiin ole sattunut. Oma letku käyttöikänsä päässä ja saisi sen turhan putken samalla väliltä pois.