E90 ilmastointilaite ei jäähdytä.PÄIVITYS: 3. kompura rikki, 4. asennus tulossa

[03R6]

Onko se varmistettu että siellä järjestelmässä on varmasti tavarat tallessa?

Kylmäaineet oli ok tarkastuksessa niinkuin kirjotin jos sitä tarkoitit. Vajausta oli noin 100 g. Kokonaismäärä täynnä on 500 g. Järjestelmä tyhjennettiin ja täytettiin siihen 500 g. Kompura ei nosta painetta (joko siitä syystä että on hajalla, ei saa ohjauskäskyä paineen nostoon, joku venttiili on väärässä asennossa ta joku muu syy???). Tämä on todettu kahteen kertaan painemittareilla, jotka kytkettiin jäähdytysjärjestelmän imu- ja painepuolelle.

[m4rco]

Onko tähän tullut päivitystä? Itsellä täsmälleen sama tilanne (e90 320da -06) Paineet tallessa, vikakoodit 0.

[03R6]

Onko tähän tullut päivitystä? Itsellä täsmälleen sama tilanne (e90 320da -06) Paineet tallessa, vikakoodit 0.

Kappas jollain muullakin samanlaiset oireet. Eipä ole uutta kerrottavaa toistaiseksi. Sain ajan merkkihuoltoon 16.6 vasta. Edelleen jos jollakulla kokemuksia vastaavasta niin tietoja otetaan mielellää vastaan.

[Muuli]

Toimiiko molemmilla flekti?Noissa on todennäköisesti muuttuvatilavuuksinen kompura ilman magneettikytkintä jolloin kylmäainekierto säädetty minimiin jos flekti ei toimi.

[03R6]

Toimiiko molemmilla flekti?Noissa on todennäköisesti muuttuvatilavuuksinen kompura ilman magneettikytkintä jolloin kylmäainekierto säädetty minimiin jos flekti ei toimi.

Minulla flekti toimii.

[Dunky]

Laitas se autosi VIN mulle privaan niin ihmettelen vähän syvällisemmin sitä kun on aikaa

[m4rco]

Flekti toimii täälläkin. Kaikki wörkkii ihan normaalisti, ainoastaan kylmää ei tule. Ilmastoinnin päälle/pois kytkeminen muuttaa hieman "säätöjä" kuten normaalistikin..

Onneks on tällähetkellä p*skat kelit, helteellä ei palkitse nimittäin

[03R6]

Syy selvisi (toivottavasti...)

Hain auton merkkihuollosta. Ilmoittivat syyn ilmastoinnin toimimattomuuteen olevan hajonnut kompressori . Tutkintaan kului aikaa max puoli tuntia. Kysyin, että miten se on todettu niin kerrottiin, että vikakoodeissa näkyi... Sitä epäilen kyllä koska vikakoodit oli luettu muualla jo kahteen kertaan eikä vikailmoituksia ollut. Mutta uskottavahan se sitten on kun niin sanotaan. Kustannusarvio Autosalvan hinnoin: kompura 1045 €, hihna 49 € + työt. Eli alle 1500 € selviää ehkä. Kompuran nro 64526987766. Täällä kompura on jo pari satkua edullisempi: http://suomi.schmiedmann.com/nayta-a...526987766.aspx

Eipä yllätä tuo kompuran hinta, mutta näin pula-aikana tekee mieli tsekkailla vielä josko sitä saisi edukkaammin jostain.

[JNIJNI]

Onkos tuo samanlainen?

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-1-3-Series-A-C-Pump-64526987766-B-/270581262858

[m4rco]

Yeah, hienompi homma mikäli kompura on laulanut.. Omituista on kun ei näy vikakoodeja, täytyypä vielä käydä tsekkaamassa ne uudestaan bemun omilla vehkeillä..

Mikäli kompura tosiaan on menny, ei voi kuin hämmästellä laatua, kestihän se sitten kaikki 100 tkm/4 v.

Saatanpa kuvitella vaan mutta ihan kuin mulla ajoittain toimis huonosti, nimittäin joinakin aamuina tuntuis puhaltelevan viileetä jollain tavalla..

Päivittelen tilannetta kun tulee lisää infoa.

[Dunky]

Onkos tuo samanlainen?

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-1-3-Series...-/270581262858

On samanlainen.

[03R6]

Joo harjoittelen kirjautumista e-bayhin ja pay palliin. Kiitos linkistä.

Realoemissa näkyy, että kompuraan on saatavana jonkinlainen korjaussarja, joka sisältää "drive platen" eli se on mahdollisesti kompuran heikko kohta. En tiedä kannattaako sitä alkaa korjaamaan mutta teenpä soittokierroksen.

[03R6]

Tässä kuvassa näkyy tuo driver plate sivulla 2. http://www.polarbearinc.com/Articles...Compressor.pdf Samalla vähän tietoa kompressorin toiminnasta.

Helpointa varmasti ostaa uusi kompura, mutta onko jollakulla tietoa mistä kannattaisi kysyä tuosta kompuran korjaamisesta? Jos tosiaan tuohon on korjaussarja myytävänä niin kai niitä osia joku vaihtaa? Tai sitten ostaa itse uusi ja korjauttaa myyntiin vanhan...

Voisiko joku kokeilla omasta autosta, että pyöriikö kompuran hihnapyörän keskeltä tuleva "akselinpää" sormivoimin. Ihan mielenkiinnosta koska merkkiliikkeestä sanottiin, että sen kuuluu pyöriä käsinkin.
vielä realoem-kuva kompurasta:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=64_1447&hg=64&fg=50

[Muuli]

Voisiko joku kokeilla omasta autosta, että pyöriikö kompuran hihnapyörän keskeltä tuleva "akselinpää" sormivoimin. Ihan mielenkiinnosta koska merkkiliikkeestä sanottiin, että sen kuuluu pyöriä käsinkin.
vielä realoem-kuva kompurasta:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...47&hg=64&fg=50

Irti oleva kompressori pyörii käsipelillä,paikallaan olevassa on järjestelmän paine takana joten saattaa vaatia vahvoja lapasia.Jos sulla on magneettikytkimellinen kompura niin sen kytkimen "kehän" kuuluu pyöriä käsin ilman hihnoja.

[03R6]

Irti oleva kompressori pyörii käsipelillä,paikallaan olevassa on järjestelmän paine takana joten saattaa vaatia vahvoja lapasia.Jos sulla on magneettikytkimellinen kompura niin sen kytkimen "kehän" kuuluu pyöriä käsin ilman hihnoja.

Minulla kompura kiltisti vielä paikallaan, magneettikytkintä ei ole. Tietenkään en pysty käsin pyörittämään kehää kun hihna on päällä. Mutta kompuran keskeltä tulee pieni "akselitappi" johon sopii 7 mm avain ja tuo pyörii kumpaankin suuntaa minulla ilman mitään vastusta sormivoimin.