318d 320d / N47 Jakopääremontti

[Puistis]

Tuomiolla käyty...

Auto ajokieltoon, maanantaina osien tilaaminen. Arvio osiin n 300e ja työt 2200e.... Maanantaina sit automyyjän kans miettimään virhevastuuta kun auto ollut minulla 2 viikkoa. Katsotaa yrittävätkö juosta nuoren miehen yli.

http://www.kuluttajavirasto.fi/File/40232336-3463-43d4-83a2-63b775b50ff3/Virhevastuu+ja+takuu+autokaupassa.pdf

[Vekaas]

http://www.kuluttajavirasto.fi/File/...tokaupassa.pdf

Juttelin kouvolan autosalvan päällikön kans ja totes vaa et "sinun ja myyjän välinen asia, hän ei tiedä yksityiskohtia" huolto sano et maksajasta ei oo epäselvää. Viime autonki kans sai taistella ni tod näk nyttenkin.

[Vekaas]

Juttelin kouvolan autosalvan päällikön kans ja totes vaa et "sinun ja myyjän välinen asia, hän ei tiedä yksityiskohtia" huolto sano et maksajasta ei oo epäselvää. Viime autonki kans sai taistella ni tod näk nyttenkin.

Sopuun päästiin:

Homma meni melkein kuin halkoja hakkaisi. Keskiviikkona alkaa auton purkutyöt venttiilikotelon aukaisemisella (4h ohjeaika), jolloin tarkistetaan jakoketjun kireys ja ettei jako ole hypännyt. Mikäli jakoketju todetaan äänen aiheuttajaksi alkaa moottorin irroitus jolle varattu aikaa keskiviikosta perjantaihin ja auto pitäisi olla ajossa perjantaina iltapäivällä.

Myyjän osuudeksi jäi diagnostiset työt+kaiken työn kustantaminen ja minulle jäi 300e ja ilmainen sijaisauto koko huollon ajaksi. Jospa se aurinko kohta rupeaa paistamaan tähänkin risukasaan.

[Haggis]

Itsellä 318d vm.2008 ja ajettu 117tkm. Pientä kahinaa kuuluu koneesta joten tänään kävin merkikorjaamolla näyttämässä. Kuuluu kuulemma jostain edessä olevista hihnapyöristä onneksi vain

[Shappire]

Itsellä 318d vm.2008 ja ajettu 117tkm. Pientä kahinaa kuuluu koneesta joten tänään kävin merkikorjaamolla näyttämässä. Kuuluu kuulemma jostain edessä olevista hihnapyöristä onneksi vain

Käykäähän laittamassa nimi listaan.

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

[anttikuivalainen]

BMW-laatua

120d -08, 120tkm mittarissa. Ostettu uutena Laakkoselta, huollettu aina Laakkosella. Ostin auton edelliseltä omistajalta jonka perusteella maahantuojan good will loppui kuin seinään.

Laakkosen hinta-arvio n. 4200€. Schmiedmann ehdotti suoraan uutta konetta.

Ei voi kuin neuvoa välttämään tätä konetta, jos remonttia ei ole jo tehty.

[Vekaas]

on nää hienoja vehkeitä =D ikävä asia kuluttajalle ja bmw ei korvaakaa letkauta. Ebay näytttää tarjoavan koneita alkaen 1800 puntaa apulaitteineen. :think

[Dualfun]

on nää hienoja vehkeitä =D ikävä asia kuluttajalle ja bmw ei korvaakaa letkauta. Ebay näytttää tarjoavan koneita alkaen 1800 puntaa apulaitteineen. :think

Ja samat oireet uusiksi?

Ehdottomasti vaan ihan uusi PÄIVITETTY N47 raakakone autoon jos edellinen leipoo. Joko sieltä merkkiliikkeestä (asennettuna) tinkimällä tai sitten tilaamalla Saksasta.

Tiedän, ei se ensimmäinenkään olisi saanut laueta, mutta turvallisempaa nuolla haavoja pari kertaa, ostaa uusi kone ja ajella tyytyväisenä vielä pari vuotta helvetin hyvällä autolla. Myytäessä myös helppo erottua muista markkinoilla olevista, että autossa on tehdasuusi moottori, jossa ei enää ko. tyyppivikaa ole.

Toki jos viimeisen generaation N47 pienellä ajomäärällä hyvään hintaan sattuu tulemaan vastaan, voisi kai senkin kelpuuttaa.

[Shappire]

Käykäähän laittamassa nimi listaan.

https://secure.avaaz.org/en/petition...engine_recall/

Upp

Nimiä listaan!

[valimju1]

E91 jakopää

Mihin vuosimalliin / valmistuskuukauteen tuo jakopääongelma on korjattu?

[Juppe]

Tää sama kiinnostaisi itseäkin. Voiko esim. 2010 vuotista jo ajatella? Mikä sen viimeisen generaation koneen tyyppi on? menis munkin autosuuunnitelmat uusiksi, jos löytyisi mahdollisuus uittaa 4-koneella oleva puimuri saksasta. Nyt on semmonen fiilis, ettei uskalla pitkällä kepilläkään kajota.

[Dualfun]

Mihin vuosimalliin / valmistuskuukauteen tuo jakopääongelma on korjattu?

Tää sama kiinnostaisi itseäkin. Voiko esim. 2010 vuotista jo ajatella? Mikä sen viimeisen generaation koneen tyyppi on? menis munkin autosuuunnitelmat uusiksi, jos löytyisi mahdollisuus uittaa 4-koneella oleva puimuri saksasta. Nyt on semmonen fiilis, ettei uskalla pitkällä kepilläkään kajota.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3163325&postcount=370

[Juppe]

Eli 3/2011 olis sitten oltava vähintään vai?

[Deep^Blue]

Itsellä tehty jakoremppa 318dA 2010 N47D20C tämän vuoden keväänä Espoon Laakkosella josta tänne taisin aikanaan kirjoitella. Meni myyjäliikkeen piikkiin, ei kustannuksia minulle . Loppuhinta taisi olla lähellä 3keur.

Kaverin 118d 2012: tehty ~36tkm kohdalla sama jakoremppa, piti paljon karmeampaa kilinää mitä tuo oma härveli ikinä, joten ei nuo uudet padat automaattisesti ole viattomia nekään.

[MKV]

Ei ne kaikki uudemmatkaan vielä ongelmattomia ole vaikka onkin 3/2011 jälkeen valmistuneita. Noissa uudemmissa selviää ehkä vain hieman vähemmillä osien vaihdolla jos ei ole jo kokonaan levinnyt. Lukekaapa tuolta 5-sarjalaisistakin juttua:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=284059