335i nykii pienellä kaasulla - ideoita kaivataan?

[AlpinWeiss]

Itsellä sama 2000rpm asti, ja vika on nyt todennäköisimmin paikannettu kahteen suuttimeen. Samat oireet kuin sinulla. Vikakoodeja ei ole näkyillyt... Puolat, tulpat vaihdettu ym. inpa checkkailut tehty...

[Jammü]

Itsellä sama 2000rpm asti, ja vika on nyt todennäköisimmin paikannettu kahteen suuttimeen. Samat oireet kuin sinulla. Vikakoodeja ei ole näkyillyt... Puolat, tulpat vaihdettu ym. inpa checkkailut tehty...

Kiitos tiedosta! Mulla vaihdettiin kaikki suuttimet toukokuussa 2011. Onkohan niissä minäänlaista takuuta? Maksoi 1400€, joten ei ihan ilmaista jos kahden vuoden välein joutuu suuttimet uusimaan! Täytyy soitella bemarille...

[tnurmine]

Kiitos tiedosta! Mulla vaihdettiin kaikki suuttimet toukokuussa 2011. Onkohan niissä minäänlaista takuuta? Maksoi 1400€, joten ei ihan ilmaista jos kahden vuoden välein joutuu suuttimet uusimaan! Täytyy soitella bemarille...

Varaosilla on 2 vuoden takuu.

Edelleen ihmettelen, että eikö niistä logeista näy noiden lambda antureiden dataa erikseen?

[Veeksi]

Kiitos tiedosta! Mulla vaihdettiin kaikki suuttimet toukokuussa 2011. Onkohan niissä minäänlaista takuuta? Maksoi 1400€, joten ei ihan ilmaista jos kahden vuoden välein joutuu suuttimet uusimaan! Täytyy soitella bemarille...

Tuntuis aika epätodennäköiselle. Vähemmän noista suutin ongemista edes kuulee ja olis todella uskomaton tuuri, että hajois samalla kaverilla kahdesti. Ja näin lyhyessä ajassa. Kannattaahan ne tulpat vaihtaa jos ei oo aikoihin vaihdettu. Ja ymmärtääkseni puolavian jäljille pitäis päästä, kun jostain (logeista?) näkyy kyllä onko jossain sylinterissä misfire ja jos on niin vaihtaa puolaa toiseen sylinteriin ja kattoo siirtyykö vika puolan mukana.

Edit: Niin ja käy arvot läpi etenkin menu12:sta (2,0-3,8) ja kokeile vaikuttaako. Voi olla syytä kokeilla myös menu10 eri arvoja, jos on säätövaraa. Jos ei auta, niin laita logia Terrylle.

[Jammü]

Varaosilla on 2 vuoden takuu.

Edelleen ihmettelen, että eikö niistä logeista näy noiden lambda antureiden dataa erikseen?

Voi olla että näkyisi. Lambdoissakin oli jotain vikaa koska nyt kulutus on pienempi ja kone käy tasaisemmin. Silti nykiminen on edelleen läsnä, joka ilmeisesti johtuu suuttimista.

Uusi suutinmalli on tullut 4/2013 ja hinta on tietenkin korkeampi. Harmillisesti mulla on suuttimien takuu mennyt umpeen 3kk sitten.

[Jammü]

Tuntuis aika epätodennäköiselle. Vähemmän noista suutin ongemista edes kuulee ja olis todella uskomaton tuuri, että hajois samalla kaverilla kahdesti. Ja näin lyhyessä ajassa. Kannattaahan ne tulpat vaihtaa jos ei oo aikoihin vaihdettu. Ja ymmärtääkseni puolavian jäljille pitäis päästä, kun jostain (logeista?) näkyy kyllä onko jossain sylinterissä misfire ja jos on niin vaihtaa puolaa toiseen sylinteriin ja kattoo siirtyykö vika puolan mukana.

Edit: Niin ja käy arvot läpi etenkin menu12:sta (2,0-3,8) ja kokeile vaikuttaako. Voi olla syytä kokeilla myös menu10 eri arvoja, jos on säätövaraa. Jos ei auta, niin laita logia Terrylle.

Tulpat kokeilen vaihtaa huomenna (keväällä vaihdettu). Koneelta ei tule misfire-koodeja eikä kone tunnu käyvän vajaalla. Jos AFR pomppaa vian aikana korkealle niin eikös se meinaa että kone käy laihalla. Eli suutin olisi hetken pimeänä?

Menu 10 ja 12 olen jonkin verran säädellyt mutta ei ole auttanut.

Varasin ajan Bemarille ensi kuulle. Katsotaan mitä arpovat, ellen saa itse kuntoon siihen mennessä...

[Veeksi]

Tulpat kokeilen vaihtaa huomenna (keväällä vaihdettu). Koneelta ei tule misfire-koodeja eikä kone tunnu käyvän vajaalla. Jos AFR pomppaa vian aikana korkealle niin eikös se meinaa että kone käy laihalla. Eli suutin olisi hetken pimeänä?

Menu 10 ja 12 olen jonkin verran säädellyt mutta ei ole auttanut.

Varasin ajan Bemarille ensi kuulle. Katsotaan mitä arpovat, ellen saa itse kuntoon siihen mennessä...

No joo... noinhan se taitaa olla. Suutinvika nokee tulpat nii tsekkaa se samalla. Ja muista kysellä goodwillin perään jos noin paska tuuri sattuu.

[EPDM]

Veikaisin maffit, eli IMM.

[Jammü]

Veikaisin maffit, eli IMM.

Tässä autossa on MAP:it eli paineanturit. Se on putsattu ja näyttivät hyviltä.

[AlpinWeiss]

Tuntuis aika epätodennäköiselle. Vähemmän noista suutin ongemista edes kuulee ja olis todella uskomaton tuuri, että hajois samalla kaverilla kahdesti. Ja näin lyhyessä ajassa.

Omaan autoon vaihdettu kaikki suuttimet kaksi kertaa. Eli nyt kolmannet menossa vaihtoon. Kilometrejä 117tkm. Eli ei nyt ihan epätodennäköistäkään.. Harmi kun BMW huolloista ei löydy suutintestipenkkiä. Tekisi mieli joskus lähettää suuttimet moiseen, niin sen vian voisi ihan sitten todetakin.

[Jammü]

Ongelma ratkaistu. Vaihdoin tulpat viikonloppuna ja nykiminen loppui siihen. Outoa että kesäkuussa vaihdetut tulpat, joissa ei näkynyt mekaanista vikaa, olivat syypää. Täyskaasulla toimi, mutta pienellä kaasulla nyki.