Vähän alkaa vaikuttamaan siltä. Mullahan oli itselläkin samanlainen G31 520d takaveto jossa oli todella paha jyrinä-ongelma. Jonka vuoksi kirjoitinkin tuohon alkuun että nämä jyrisevät bemarit tuntuu seuraavan minua.
Se G31 tosiaan kävi jopa Laakkosella tutkimuksissa, jossa jyrinä jopa myönnettiin, mutta eivät alkaneet tekemään sille mitään kun kaikki liikkuvat osat oli kuulemma "visuaalisessa tutkimuksessa" kunnossa. Lopulta meni hermot, ja vaihdoin sen yksilön samanlaiseen kolmelitraiseen, joissa jyrinöitä ei ole esiintynyt. G31:ssä tuo vastaava 100km/h yläpuolella oleva jyrinä liittynee kaksilitraisen mallin pitkään kardaaniin, joka alkaa värisemään tuottaen matalaa jyrinää. Tiedossa on, että pariin 520d-yksilöön on vaihdettu koko kardaani ja ongelma on poistunut sillä.
Pahoin luulen että tässä 330e:ssä kyse on samasta ilmiöstä. Mutta ei tämä niin paha ole kuin siinä G31:ssä pari vuotta sitten.
Tuliko tähän jyrinäongelmaan koskaan selvyyttä? Omassa 330e:ssä tismalleen sama ongelma. Vm -20, 51tkm, takaveto. Bavaria ei ala edes tutkia. Sitten ottavat pajalle kun vika on aina päällä tai pahenee.
Comment