mielenkiinnosta kyselisin koska omassa autossa on erittäin väljä ohjaus ja saa kokoajan ohjailla että pysytään tiellä varsinkin nyt talvella ... etupäähän ollaan vaihdettu kaikki ala ja yläturkivarret,keskitanko sekä raidetangot ja silti on viellä väljää järkyttävästi ... mitä ihmiset ovat tehneet ohjaussimpukalle jos siinä todetaan olevan vian aiheuttaja? saako niitä jotenki korjattua ? uusi maksaa kumminki varmaan sen tonnin vähintääkin.
-
-
Sitä voi määrättyyn asti kiristää.
Liikaa kiristämällä menee piloille ja ihan älyttömiä ei voi kiristämälläkään korjata. -
Olethen tarkastanut:
A Rattiakselin ison mutterin, löystyy, aiheuttaa väljää, tyypillinen juttu
B Ohjaussimpukalta lähtevän ohjausvarren mutteri, käännä renkaat tappiin vasemmalle, niin näet konehuoneesta ko. mutterin.
Eli tanko, joka yhdistää ohjausvaihteen keskimmäiseen raidetankoon. Sen ohjausvaihteen puoleinen pää.Comment
-
Tuon rattiakselin mutterin jos vetää liian tiukkaan, niin ratin etäisyyssäätö menee sitten jumiin, eli kohtuus siinäkin.Originally posted by Klasu- View Post
Lisäksi väljää voi löytyä myös siitä ohjausakelin ristinivelestä, sekin kannattaa tarkistaa. Apusimpukka on varmaan sitten myös tullut uusittua, vai?
Jos kaikki on kuitenkin tutkittu, ja välys todella on siellä simpukassa, niin kiristämistä voi kokeilla. Usein vaan tahtoo olla niin että kaikkea klappia ei kiristämällä saa pois, ja uutena ominaisuutena tulee ratin tahmea palautuvuus. Käytetyt simpukatkin tahtoo sitten olla enemmän tai vähemmän väljiä. Onko se sitten ratin kääntely auton ollessa paikoillaan, joka kuluttaa noita simpukoita nopeammin kuin toisia.Comment
-
kiristäminen ei muuttanut välystä suuntaan tai toiseen ... taitaa olla uuden simpukan ostaminen seuraavaks edessä kunha saa muut vaivat ensin korjattua. antaa meinaan nakutus vikakoodia ja on erittäin tukkoinen matalilla kierroksillä sekä kierrokset myös välillä humppaa kun laittaa kytkimen pohjaan.Originally posted by MPV View PostLast edited by latsku; 23-03-2015, 15:10.Comment
-
Mites kun itsellä oli tuo ohjaus kanssa hiukan väljä ja maanantaina käytin leimalla ja pomppas.
Lapussa lukee: Ohjausnivelet ja -tangot, apusimpukka edessä oikealla, välyksinen.
En ole aivan varma mitä osaa tällä tarkoitetaan? Jos joku tarkentaisi.
Lisäki onko paha homma vaihtaa? Nosturi löytyy.Last edited by Kipale; 25-03-2015, 04:15.Comment
-
Tuossa kuvassa osa 15. Nosturilla pitäisi olla helppoa.Originally posted by Kipale View Post
E34 540i A Touring 1995, E34 540i Touring 1995, E34 535i 1988, E39 M5 2000
Comment
-
tuntuuko sun ohjaus todella väljältä? itellä on meinaa todella väljä ja hakee tiellä kokoajan ... hirvittävää ajaa liukkaalla. mietin vain että voiko toi hela itsessään aiheuttaa noin suurta väljyyttä ? katsastuksestakin meni heittämällä läpi pari viikkoa sitten vaikka katsurille valitin väljästä ohjauksesta.Originally posted by E34M60 View PostComment
-
-
Renkaat vaikuttaa todella paljon. Apusimpukka on todella yleisesti väljä, jotkut on väljiä jo uutena kuten itsellä oli.Originally posted by latsku View Post
ebayssä on amerikan joella kohtuuhinnalla kunnostettuja simpukoita.E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
varmistan nyt vain ettet sekota apusimpukkaa ja ohjausimpukkaa keskenään?Originally posted by Urpo_rotta View Post
eli siis apusimpukat on yleisesti väljiä jo uutenakin? miten se on mahollista tai mikä niis voi väljyyttä aiheuttaa kun se pusla? : oComment
-
Originally posted by latsku View Postvarmistan nyt vain ettet sekota apusimpukkaa ja ohjausimpukkaa keskenään?
eli siis apusimpukat on yleisesti väljiä jo uutenakin? miten se on mahollista tai mikä niis voi väljyyttä aiheuttaa kun se pusla? : o
Joo en sotke. Vähän epäselvästi ehkä kirjoitin. Saattaa olla että olen vähän syvemmällä ohjaussimpukoiden maailmassa kun moni muu:think
Itselle sattui apusimpukan hela joka oli uutena jotenkin viallinen. Uusi hela oli katsastuksessa väljä. Osa oli kl varaosan tarvike. Viimeinen tarvikehela mun omistamaan bmw autoon.
Mistään yleisestä ei voi puhua mutta tiedän että näitä on sattunut muillekin.E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
hyvä tietääOriginally posted by Urpo_rotta View Post vitsit oon koittanu löytää muutama päivä jo jotain kunnostettuja ohjaussimpukoita mut ei tahdo löytyy... onks sul vinkkejä ettimiseen 
Comment
-
Originally posted by latsku View Posthyvä tietää vitsit oon koittanu löytää muutama päivä jo jotain kunnostettuja ohjaussimpukoita mut ei tahdo löytyy... onks sul vinkkejä ettimiseen
No olen soittanut käytännössä koko suomen läpi ja tässä maassa ei osunut käsiin ketään joka kunnostaisi simpukan.
Ebay on ainoa paikka josta löysin eli jossain floridassa. Posteineen laskeskelin muistaakseni että 500€ pintaan tulisi. Minusta se ei ole paha. (tämä siis v8, mutta muistaakseni oli tarjolla myös tavallista mallia.) Linkkiä en jaksa puhelimella nyt kaivaa.
En itse vielä tilannut mutta tutkin muuta vaihtoehtoa tällä hetkellä. Jos ei onnistu sitten tilaan kunnostetun.
Oletkos purkanut simpukkaa ikinä? Kuvia on muutama muistaakseni mun projektitopikin loppupäässä.E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
Eikö tolla 500e jo asentelis sinne vaikka sen hammastangon nii pääsis tosta väljästä simpukasta eroon?e28 535i Touring
e28 m535i + s38
e34 535i --> ?
Ei se ole harrastus eikä mikään mihin ei kaikki aika ja rahat menisiComment
Comment