E34 Takajarrupalat, uudet ei mahdu

[525iiäxä]

APUUVA !!!

Takajarru on irti ja palojen vaihto menossa. Vanhat tuli tietysti ulos ilman mutinoita. Mutta, uudet ei mahdu millään sisään. Kumpikin pala sopii kyllä yksinään, mutta kun toisen on saanut paikalleen, niin toinen ei mene millään. Ehkä jos männän puoleisesta palasta saksii ne männän sisään menevät kynnet veks, niin saattais mahtua.

Onko tässä nyt joku niksi vai mikä lie ? Olen kyllä aikaisemminkin moisen operaation tehnyt, mutten muista vastaavaa tapahtuneen. Satulasysteemi liukuu kyllä hyvin ja mäntäkin pitäis olla niin syvässä kuin menee.

Missä mättää, vai onko nuo tarvikepalat vaan sen verran paksummat ettei mahdu ?

Siis 525 iX kyseessä, jarrut etk:n mukaan samat kuin takavedossa 530 asti.

[Tom1s]

Missä mättää, vai onko nuo tarvikepalat vaan sen verran paksummat ettei mahdu ?

Vaihdettiin kaverin edelliseen autoon e36 myös takajarrut kaikkinensa ja kävi ihan samallalailla. Palat olivat boschin ja jarrupala oli kupera ja ihan selkeästi liian paljon tavaraa. Satula vedettiin ensiksi teräsharjalaikalla puhtaaksi ja työnnettiin mäntä niin sisälle kuin sen saa ja voideltiin liukutapit mutta ei se vaan mahtunut se pala toisen ollessa paikallaan. Ei auttanut kuin ottaa paloista "kuperaa" osaa pois niin tämän jälkeen jarrut saatiin koottua ilman ongelmia.

Kyllä siinä ihmeissään oltiin pitkän aikaa kun palat eivät vaan suostuneet menemään. Ainoa selitys on minkä keksin että palat sopivat myös johonkin muuhun satulaan jossa on väli isompi kuin noissa.

[525iiäxä]

Ei auttanut kuin ottaa paloista "kuperaa" osaa pois niin tämän jälkeen jarrut saatiin koottua ilman ongelmia.

Mikäs on paras värkki tähän operaatioon ?

[larmatin]

Mikäs on paras värkki tähän operaatioon ?

risto älläkällä ulkona

[Leka]

risto älläkällä ulkona

Ja nauhahiomakone sisällä jollei se ole omassa tallissa...

[m-power]

se toinen pala laitetaan levyyn paikoilleen kun olet ns.halkassut jarrusatulan...gombret....eli sisempi pala muistaakseni paikoilleen satulan puolikkaan kanssa ja sit vasta toinen puoli.....helppoa...eikö...kun sen osaa....

[fraatti]

liukutapit irti 7mm kuusiokololla niin mahtuu kummasti..

[m-power]

kato,... terokin on vaihtanut e34 palat

[525iiäxä]

liukutapit irti 7mm kuusiokololla niin mahtuu kummasti..

Tätä pitääkin kokeilla

[525iiäxä]

No ei sitten löytynyt 7 mm kuusiokoloavainta. Rälläkkähommia tiedossa...

[Ville-325]

Ettehän te oo tehny sillai että ootte ottanu satulan irti ja sitten alkanu änkeämään niitä paloja paikalleen. Sillon ne ei ainakaan mahdu. Jarrupaloja vaihtaessa satulaa ei irroteta, vaan se tavallaan "aukastaan", jonka jälkeen ne palat kyllä sujahtaa sinne, ei pitäs olla minkäänlaisia mahtumisongelmia.

[525iiäxä]

Epäilen, se männän puoleinen ainakaan ei helpolla mene, siinä kun on ne männän sisään menevät kynnetkin tiellä.

Sain kuitenkin vaihdettua, vähän rumilla otteilla, mutta meni.

Mutta, jos jollain olis vaikka kuvamateriaalia siitä miten homma menee...

[ankkuli]

No ei sitten löytynyt 7 mm kuusiokoloavainta. Rälläkkähommia tiedossa...

älä ny ihmeessä tollee...
tarvikeliikkeestä löytyy sopiva 7mm kuusiokolo, avain tai hylsy.

tossa kuvitettu ohje palojen vaihtoon. E32, mutta samanmalliset satulat:

http://bmwe32.masscom.net/sean750/rear_brake_pads/ReplacingRearBrakePads.htm

tietty, jos palat on silti liian paksut, niin sitte hiontaa/ rälläkkä.

[wilperi]

mä ainaki oon duunis irrottanu koko satulan ja hyvin oon saanu ne paikallee

[525iiäxä]

älä ny ihmeessä tollee...
tarvikeliikkeestä löytyy sopiva 7mm kuusiokolo, avain tai hylsy.

tossa kuvitettu ohje palojen vaihtoon. E32, mutta samanmalliset satulat:

http://bmwe32.masscom.net/sean750/rear_brake_pads/ReplacingRearBrakePads.htm

tietty, jos palat on silti liian paksut, niin sitte hiontaa/ rälläkkä.

Ai niinku tolleen. No, jos toisella puolella kokeilisi tätä tapaa. Edellisellä kerralla oli kyllä koko satula kaikkineen irti ja silloin kyllä onnistui. Aina oppii jotain uutta. Nyt ei puutu enää kuin sopiva avain.