525tds e34 ei käy

[ongelmalapsi]

nyt selvis taas et siirtopumppu taas paskana! juuri se vaihdettiin ja 10 km kesti.
alkaa itteä mietityttää onko tossa vessassa muuta vikaa ollukkaan koko aikana ku toi pumppu? jos sillon tällö jaksaa hiukan pumpata et käy....

[ongelmalapsi]

nyt taas tutkittu... eli käymään kuin palmun alta, tallista parin päivän seisonnan jälkeen, ajoin pihalle tallista, anto käydä lämpimäks toimi kaikki iha ok, sammutin lämpimänä ja koitin uudestaa käymää--->ei mitään virkaa koko paskalla... äsken kun on taas jäähtynyt kävin koittamassa mutta ei mitään eloa, saattaa jäädä käymään noin 550rpm hetkeksi josta sammuu vaikka olisi kaasu pohjassa.... diesel häkkinen epäili viaksi, joko pumpun ajotus, polttoaineen lämpötila tunnistin, jäähdytysnesteen lämpötila tunnistin, imuilman lämpötilatunnistin, kampiakselin asentotunnistin. mutta tuo pumpun jako lähes pois suljettu mahdollisuus. koska kylmänä käy nätisti ja voimaa on, ei savuta paitsi polkemalla oikeen urakalla! täytyy huomenna mitata noi kaikki anturit ja kattoa mitä ne sanoo. autodatasta kun arvot löytyy. jos jollain on kiinnostusta niin ton ohjelman voi saada itselleen. löytyy kaikki automerkit, joitakin jenkkejä lukuun ottamatta. mutta privalla asiasta enemmän

[ongelmalapsi]

no jos tyhjäkäynnille päästää silloin kun vika tulee, niin sammuu heti, kierroksilla jaksaa käydä.

[beemer dreemer]

Kokeileppas laittaa kirkas letku suodattimen ja syöttöpumpun väliin (jos ei jo oo) ja seuraavan kerran ku oireilee niin mee kattoo onko letkussa löpöä... Tuntuis vaan niin siirtopumpun ohjauksen vialta, koska ainakin e39:ssä ku kääntää virrat päälle (ei käynnistä autoa) niin siirtopumppu pyörii muutaman minuutin ja sit joku anturi sammuttaa sen niin voisko sulla tää anturi jumittaa ja sammuttaa pumpun vaikka ei saiskaan sitä sammuttaa...

Tai sitten syöttöpumpussa on vikaa esim: määränsäädin.

Toimiiko se jotenkuten kierroksilla ja sit ku löysää kaasun niin sammuu, vai onko se kerrasta poikki.

Nämä on sitten mustatuntuu tietoutta että älä ota liian vakavasti

[bemuristi]

Suuttimet

Onx suuttimet tarkistettu...

[bemuristi]

Suuttimet

Onx suuttimet tarkistettu...

[ongelmalapsi]

on vaihdettu löpö suodatin, sulakkeet vaihdettu kaikki, eri releitä kokeiltu, uus siirtopumppu, uus sammutussolikka pumpussa... ja johto sarjat käyty läpi konehuoneesta ettei ole katkoksia/huonoja liitoksia, anturit mittailen huomenna...

[bme535]

Onko polttoainesuodatin vaihdettu??

[beemer dreemer]

Moi!

En nyt tiedä että auttaako tää mut mulla e39 tds teki niin että pääsi muutamia kilometrejä ajaan mut sitten sammu niinku löpö ois loppu, mut lähti kuitenki käymään todella pitkän startin jälkeen ja pääsi taas vähä matkaa, sama toistu muutaman kerran kunnes ei lähteny kirveelläkään... Syy löytyi siirtopumpun sulakkeen huonosta kosketuksesta. Eli vähä liittimien puhdistelua ja uus sulake niin taas mentiin. Toivottavasti tästä on edes vähä apua...

[ongelmalapsi]

eikö kukaan vaivaudu vastaamaan?

[ongelmalapsi]

lisää tutkimuksia tehty tänään, tosin lähes kaikki aika meni poppivehkeitten laittoon/akun siirtoon... mutta lähti kuin palmun alta taas, kun seisoi yön/päivän tallissa. eli epäillään jotakin anturia/kosteutta/kylmäjuotosta/muuta vastaavaa sähköihin liittyvää ongelmaa:( oisko jollakin vinkkiä?

[ongelmalapsi]

dodiin.. auto oli tänään rintajoupilta haettavissa ''kunnossa olevana...'' tosin se ei ollut likikään. lähti kyllä nätisti liikkeen pihasta ja liikkuikin omin avuin jopa 10km:( elikkäs ongelma seuraavan lainen, vaatii pitkän startin että lähtee, silloinkin sammuu heti kun hieman kerinnyt hörähtää, kun sattuu jäämään käymään, ei kaasu tottele, kuin hieman tois aikaisesti:( kerran ennenkin tehnyt tämän jolloin vika korjaantui itsellään yön yli odottaen.... joten dieselgurut huomio! voisiko vika löytyä esim. kaasupolkimen asentotunnistimesta/kytkimestä (potikka kuskin jaloissa) ? vai jostain muualta? olisi hieman kiire

[ongelmalapsi]

nyt rupeaa keittämään tuo rintajoupin touhu, solikkaa ei näy eikä kuulu. huoltopäällikkö kun meni lupaamaan sen täksi aamuksi... nyt odotetaan taas maanantaihin. tuntuu tuo rintajoupin vian määritys koko ajan muuttuvan, nyt heidän mukaansa vika on pelkästään siin' sammutussolenoidissa

[ongelmalapsi]

no sen sammuttimen tilanteen kuulee huomenna. sen jälkeen suoraan porin autosähkö/diesel huoltoon ja auto kiinni testeriin, jos sieltä löytyy jotain niin pumppu penkkiin

[xela]

Voihan se olla, että syöttöpumppu on rikki, mutta osaavassa dieselpajassa pumppu pistettäisiin penkkiin ja asiaan saataisiin varmuus. Kannattaa varmaan kuitenki eka odotella se sammutin ja varmistua ettei vika ollu siinä.