Sähköongelmia e34 540i - mistä apua?

[tmth]

Nyt kun pääsin kyselemään, tuli mieleeni voiko ajotietokoneen kielen vaihtaa saksasta englanniksi? Ohjekirja on saksaksi, eikä itseltä tuo ah niin sointuva kieli suju...

Täällä kielenvaihdosta ja täällä suomenkielinen käyttöohjekirja.

Valot pysyy oikealla korkeudella, kun irrottaa niistä moottoreista johdot.

[Cosworth RS]

Pääsulake

Jaahas, taisi tulla juhlittua liian aikaisin, herja takavalottomuudesta ilmaantui jälleen näyttöön. Valot kyllä toimivat. Onko pääsulake sulakerasiassa vai jossain muualla?

Avasin LKM ja CCM boksit ja ne näyttivät aivan uudenveroisilta. Tosin en ole elektroniikka-asiantuntija, joten saattavat ne olla ihan kelvottomatkin...Mistä noita bokseja kannattaa kysellä, jos näyttää aiheelliselta? Uudet lienevät melko hinnakkaita, joten kannattaisiko nuo viedä jonnekin tarkistettavaksi/korjattavaksi? Minne pk-seudulla?

[WSE1]

Ja sitten tuli mieleen uusi asia: saako sen check-paneelin ärsyttävän "bling"-äänimerkin jotenkin eliminoitua?

Saa. Kun korjaa kaikki autossa olevat viat, yllätys yllätys, ei äänimerkkikään enää herjaile mitään. Tämä on ainoa OIKEA tapa. Kaikki muut tavat tuppaavat vituttamaan seuraavia omistajia. Ja itseäkin siinä mahdollisessa tilanteessa että on ajettu jo muutama kilometri esimerkisi lämmöt tapissa huomaamatta, vaikka toimiva äänimerkki olisi jo aikoja asiasta varoittanut.

[Cosworth RS]

Hmmm, ihan hyvä pointti sinänsä, mutta äänimerkki käy korville soimalla mm. lämpötilojen takia. Mittareita kannattaa tarkistella muutenkin ajaessa tasaisin väliajoin, niinkuin on tehty maailman sivu. Itse en siihen äänimerkkiä halua muistuttajaksi.

Käsittääkseni olen tässä kysellyt nimenomaan ohjeita vikojen paikallistamiseen, jolloin ne on todennäköisesti helpompi korjata. Ja myyntiä harkitessa mm. gongin johdot on aika helppo kiinnittää takaisin, eikös?

Kiitos ja anteeksi, jos kyselen liian tyhmiä.

[WSE1]

Hmmm, ihan hyvä pointti sinänsä, mutta äänimerkki käy korville soimalla mm. lämpötilojen takia. Mittareita kannattaa tarkistella muutenkin ajaessa tasaisin väliajoin, niinkuin on tehty maailman sivu. Itse en siihen äänimerkkiä halua muistuttajaksi.

Käsittääkseni olen tässä kysellyt nimenomaan ohjeita vikojen paikallistamiseen, jolloin ne on todennäköisesti helpompi korjata. Ja myyntiä harkitessa mm. gongin johdot on aika helppo kiinnittää takaisin, eikös?

Kiitos ja anteeksi, jos kyselen liian tyhmiä.

Tuon "liukkausvaroittimen" sai muistaakseni ohjelmoitua pois päältä.

[Tenox]

Saa. Kun korjaa kaikki autossa olevat viat, yllätys yllätys, ei äänimerkkikään enää herjaile mitään. Tämä on ainoa OIKEA tapa. Kaikki muut tavat tuppaavat vituttamaan seuraavia omistajia.

Entäs silloin kun vikaa ei ole, mutta ilmoitus tulee? Itse poistin käytöstä koko CCM:n, kun muu ei auttanut, mutta jos joskus myyn auton, niin kerron kyllä asiasta ostajaehdokkaille. Käsittääkseni tuo CCM kuitenkin on pelkkä lisävaruste, joka auttaa havannoimaan asioita, jotka ilman sitä (siis todella monessa autossa joka tapauksessa) täytyy tarkistella itse, ihan niin kuin ennenvanhaan. Omassa tapauksessa virheilmoitus estää OBC:n käytön mittarinäytöltä ja em. näyttöön jää häiritsevä vilkunta ja teksti (ilmoitus on myös 100% varmasti puppua). Gongin on joku jo ennen minua poistanut käytöstä ja hyvä niin...

[Cosworth RS]

Kiitos!

No niin, nyt näyttää siltä, ettei herjoja enää tule cc-näyttöön eikä gongikaan huuda ja auto puhuu selvää englantia.

Kiitos kaikille neuvonsa antaneille!