-
-
Nostetaan vanhaa!
MUlla kuuluu juurikin kolinaa tyhjäkäynnillä ja sammuttaessa, kytkintä painettaessa ääni häviää! Vauhtipyörä vai kytkin paskana?
DUCATI 1098 RACING EVOComment
-
vauhtipyöräOriginally posted by Peltsii View PostNostetaan vanhaa!
MUlla kuuluu juurikin kolinaa tyhjäkäynnillä ja sammuttaessa, kytkintä painettaessa ääni häviää! Vauhtipyörä vai kytkin paskana?E39 530D TOURING
E30 316 (2.5i)
E32 735 (Hartge)
E21 323i (M30Bxx)Comment
-
onko tästä mitään varmistusta? joku laittanut jo? :thinkOriginally posted by Cell View Post
ja onko vielä muita sopivia vauhtipyöriä ilman supermodausta? silleen että korjaajalle kehtaa viedä uusien osien kanssa
Comment
-
Johan sillä vuosi tuli ajettua, vauhtis olis vieläkin tuossa mutta starttikehän varastin uuteen hipo-billetvauhtikseen. Eli toimii ja bolt-on sopivuus.Originally posted by Willtord View Post325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Itselläni vastaavaa 243tkm ajetussa, eli kaksoismassa vauhtipyörä vetää viimeisiään. Kytkinhän tuohon on viime syksynä vaihdettu, joten nyt kiinnostaa missä hinnoissa tuohon sopivat uudet ns. Bolt-on vauhtipyörät ovat? Kestävämpi olisi parempi ja vissiinkin E36 M3 / 328 vauhtista, jos aikoo kevyempää? Ja mitenkäs nuo vanhemmat M30 sukupolvien kiinteät vauhtikset, ei sitten varmaankaan tuo uuden karhea kytkinkään enään sovi? :think
Ex: E30 318iS M-Tech II, E34 525i, E28 518i Bavaria, E28 518i, E34 535i, E28 518, E30 318i, E34 535i + muutComment
-
hitsaa vauhtipyörän kiinni niin ei kolise.
mulla ollut jo monta vuotta hitsattunaComment
-
Itsellä on myös vauhtipyörä paskana, joten vaihtoon ja samalla vois kytkimen uuden laittaa tilalle. Osaako joku sanoa minkälainen kaksoimassa vauhtipyörä olisi paras e36 325:seenE39 M5Comment
-
Eli käykö e36 3.2 M3:sen vp e34 535 kytkimen kanssa?
Nyt olis tiedossa kyseinen vauhtipyörä. Ja onko paljon
kevyempi kuin vakio 535?F31 330d -13
ex:
F31 320d -13
E91 320d -08
E39 528i -96
E34 535i -90
E34 535i -89
E36 325i -91
E30 316i -89Comment
-
Mites tää budjettivaihtoehto nyt toimii sitten käytännössä? Kestääkö, onko muilla ollut?Originally posted by larmatin View Post
Pitkään jo rallattanu vp, nyt sitten alkoi kuulumaan sellainen paukutus ja kolina että kohta tulee toinen puoli vp:stä ulkoilmaan
DUCATI 1098 RACING EVOComment
-
Miksei se toimisi,kun tekee kunnolla,esim sorvilla urat jotka sitten hitsataan umpeen.Ja lopullinen siistiminen myös sorvissa.Levyn joutunee vaihtamaan jousitettuun.Originally posted by Peltsii View PostMites tää budjettivaihtoehto nyt toimii sitten käytännössä? Kestääkö, onko muilla ollut?
Pitkään jo rallattanu vp, nyt sitten alkoi kuulumaan sellainen paukutus ja kolina että kohta tulee toinen puoli vp:stä ulkoilmaanComment
-
Jousitettuun? Eli siis missä mallissa käytetään jousitettua joka sopii e34 535i?:thinkOriginally posted by kuukankorpi View PostDUCATI 1098 RACING EVOComment
-
M30B34-koneen perässä eli E28 535:ssä käytettiin kovaa vauhtista ja jousitettua kytkintä. Enpä sitten tiedä toimisiko niin, että laittaa B35:sen asetelman ja B34:sen jousitetun levyn? Vai liekkö tuo jousitettu levy erikokoinen vähän joka suuntaan? Onko kukaan kokeilunhalunen kokeillut?nyk. Mercedes-Benz S124 230TE -89
nyk. Yamaha XJR 1200 -98
nyk. E28 520i -87 a.k.a ikuisuusprojekti
ex. E34 525 TDS Touring -93
ex. Volvo 740 GLE B230F -90 x2
ex. Yamaha YZF 1000R -02
ex. Skoda Felicia 1.9D Lx -97
ex. Volvo 245 D6 2.4 -89
ex. E34 535i -88
ex. Toyota Corolla 1.6 AE101 -94
ex. Mazda 626 GE 1.8 -93Comment
-
Missä tässä B35 koneesta on puhuttu? E34 taitaa olla ihan M30B34 ja eikös E28 535i ja E34 535i koneet ole samat, ainakin loppuaikoina..:think Mutta siis: kovalle vauhtikselle(hitsatulle), mikä kytkinpaketti?
DUCATI 1098 RACING EVOComment
Comment