Ainakin E39 M5 heittää moisesta poistosta vikakoodin, joka estää auton katsastamisen. Muuten kyllä toimii hyvin vaikka ottaisi pumpun poiskin.
-
-
E34 M5:ssa ei olekaan turhaa elektroniikkaa tunnelmaa pilaamassaOriginally posted by roadmovie View Post
Mikäli se ilmapumppu oheishiluineen sieltä S38:n keulalta pitäisi fyysisestikin poistaa, niin en kyllä ihan heti löytänyt m5board:ilta siihen ohjetta. Painonsäästön lisäksi hyötyä kumuloituisi pakosarjan optimoinnin myötä - ei ne ilmapiiput voi missään nimessä eduksi olla kaasujen virtaukselle?Comment
-
voisin sitte olettaa että kyseinen ilmapumppu on ilmastoinnin kompuran yläpuolella??F85 X5M ´16
E91 335d (364hv/750nm)
E30 3xx s38 turbo(1082hv)
ex.F10 M5 Competition, 325tic M3look, 325i e36 coupe,350ia cabrio,M5 3.8 Nürburgring `92, E36 328i cabrio(power by Lysholm)Comment
-
kyllä vain, kevättalvella vaihdoin ilmapumpun letkuja kun olivat halkeilleet - ihmettelin tuolloin kun kuvan osa n:o 21 letkussa oli tuhkaa/nokea - kielisi kyllä siitä että estoventtiili (osa 23) ei välttämättä toimi, paljonko se sitten vaikuttaa :thinkOriginally posted by Bmw_xXx View Post
Comment
-
Kyllä nuo kiertoputket voi ottaa pois, vanhasta ämmästä nuo poistettiin kun olivat hapertuneet ihan käyttökelvottomiksi. Putkien reiät pakosarjassa tukittiin sokeilla laipoilla ja pumppu jätettiin "pyörimään tyhjää" jolloin hihnaa ei tarvinnut modata millään tavalla.Originally posted by Bmw_xXx
Mitään tehonnousua en ainakaan itse tuosta huomannut, ja eipä se pumppukaan voi montaa kiloa painaa.
Eli jos nuo on kunnossa niin eipä niitä sieltä pois kannata alkaa repimään, hommaa on melko paljon...-Turku Connection-
HDJ80 4.2TD
ex E46 330i Cabriolet, E34 540i Touring, E34 M5, E34 535i, E28 535i, E28 518iComment
-
ens viikon aikana pitää pakosarjan tiivisteet vaihtaa nii vois ne putket ottaa pois.. voi hyvinkin olla että ne vuotaa.F85 X5M ´16
E91 335d (364hv/750nm)
E30 3xx s38 turbo(1082hv)
ex.F10 M5 Competition, 325tic M3look, 325i e36 coupe,350ia cabrio,M5 3.8 Nürburgring `92, E36 328i cabrio(power by Lysholm)Comment
-
Jees... toimivaa konetta ei pidä korjataOriginally posted by Ravermeister View Post
Jos deletoi ilmapumpun, putket ja vaihtaa M30:n kevyemmän korvakkeen kertyy painosäästöä lähes 10 kiloa ja etuakselin etupuolelta.
Pelkkä korvaus sokeilla laipoilla ei auta juurikaan tehopuoleen, sinne pakosarjaan jää vielä ne "piiput" kaasujen virtausta haittaamaan. Mutuna heittäisin että se pari-kolme hevosvoimaa siihen voi hukkua, en itse kehtaisi niiden takia pakosarjaa irroittaa - mutta koneen jälleenrakennuksen yhteydessä relevantti parannus jos kaikki muukin tehdään "lite bättre" mentaliteetilla.Comment
-
nyt testasin että käynnissä ollessa otin 1syl puolan johdon irti nii ei kauheasti vaikutusta käyntiin.. pakosarjan vuoto ääni ainakin häviää.. miten sen puolan vois mitata??F85 X5M ´16
E91 335d (364hv/750nm)
E30 3xx s38 turbo(1082hv)
ex.F10 M5 Competition, 325tic M3look, 325i e36 coupe,350ia cabrio,M5 3.8 Nürburgring `92, E36 328i cabrio(power by Lysholm)Comment
-
Kehottaisin laittamaan sen puolan tilaukseen nyt jo, mukaanluettuna sytytysjohdin ja sytytystulppa. Käynnin pitäisi muuttua kunnolla, kun yksi sylinteri putoaa matkasta.Originally posted by Bmw_xXx View PostBMW 530e iPerformance Luxury Line -20Comment
-
nyt vanha lambda paikallaan ja ei muutu miksikään... eli joko vanha ja uus lambda on rikki tai vika muualla... puolia vaihdeltu ei niissä vikaa. hiukset lähtee päästä tuon auton kans!!F85 X5M ´16
E91 335d (364hv/750nm)
E30 3xx s38 turbo(1082hv)
ex.F10 M5 Competition, 325tic M3look, 325i e36 coupe,350ia cabrio,M5 3.8 Nürburgring `92, E36 328i cabrio(power by Lysholm)Comment
-
Onko välillä käytetty akunkenkää irti?-Raha ei tuo kateutta, kateus pitää ansaita...-
Bmw E36 328 ///M-sport Cabrio http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=156450
http://www.jk-import.net
-Member of BTCF-Sauna Team-
Vikakoodin lukua OulussaComment
-
Voiko se lambda ees antaa oikeanlaista lukemaa moottorinohjaukselle jos pakosarjassa on vuoto? Paljonko se pata käy tyhjäkäyntiä? Nykiikö se koko kierrosalueella? Onko se nykiminen pientä nypytystä vai sellaista että v*tuttaa jo ajaa?Comment
-
Originally posted by HC91 View Post
tyhjä käynti on jotain 800-900 eli aika normaali.. no kyllähän se pakosarjan vuoto vaikuttaa mutta en osaa sanoa vaikuttaako noin paljoa. tänään kokeilin vajaa kolme kilometriä lappu lattiassa ja ei nelosella ees rajottajaan jaksanu mennä nii kai jossain vikaa.. ei se nykiminen kovin isoa ole tasa kaasulla mutta varovasti ku lähtee kiihyttää nii välillä kiihtyy ja välillä ei!F85 X5M ´16
E91 335d (364hv/750nm)
E30 3xx s38 turbo(1082hv)
ex.F10 M5 Competition, 325tic M3look, 325i e36 coupe,350ia cabrio,M5 3.8 Nürburgring `92, E36 328i cabrio(power by Lysholm)Comment
-
Lambdahan säätelee syöttöä ainoastaan osakaasulla, täyskaasulla tieto tulee suoraan ruiskuboksilta johon se on koodattu.
Eli ei tuo tehottomuus ainakaan siitä johdu...-Turku Connection-
HDJ80 4.2TD
ex E46 330i Cabriolet, E34 540i Touring, E34 M5, E34 535i, E28 535i, E28 518iComment
-
Irrota lambdan piuha ja otapa akunkenkä irti hetkeksi. Jätä lambdan piuha irti ja laita akunkenkä kiinni ja käy koe ajolla ilman lambdaa.
Kerro muuttuko tilanne...?Last edited by Juhanik; 26-09-2008, 05:47.-Raha ei tuo kateutta, kateus pitää ansaita...-
Bmw E36 328 ///M-sport Cabrio http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=156450
http://www.jk-import.net
-Member of BTCF-Sauna Team-
Vikakoodin lukua OulussaComment
Comment