e32 ja e34 jousitus käykö osat toisiinsa?

[jpa88]

eli onko 32 ja 34 samat jousituksen osat(iskari jousi)yhdistelmä?
eli onnistuuko e32:seen laittaa e34:sen alustasarjan esim...
ja auto on vm88 730i ei sähköisiä tasonsäätöhimmelitingelitangeleita.

[jpa88]

eikö kenelläkään ole haisua ite on sen verran kämänen realoemin käyttäjä että siinä ei mene ku hermo kertokaahan nyt viisaammat?"?"?"?!

[kartsan]

Niinkuin noista voi päätellä:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE61&mospid=47384&btnr=31_0123&hg=31&fg=10

ja

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD41&mospid=47348&btnr=31_0126&hg=31&fg=10

...osat on lähes identtisiä tässä mutta E34:ssä on kahta erityyppistä tuentaa kuten tämä:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE61&mospid=47384&btnr=31_0230&hg=31&fg=10

ja näissä on erilaiset iskarit.

[Panu.K]

Etutolpat ja jouset sopivat paikoilleen, mutta e34:sen jouset ovat liian löysät e32:seen. Painuvat 735 alla täysin kasaan. Mahdoton ajaa kun ei ole joustoa ja maavaraa on 5cm luokkaa. Tämä siis itse kokeiltua. Iskarit ja tolpat ilmeisesti ihan samat. Ainakin sopivat ristiin.

Itsellä oli testissä 525 jouset. Pitäisi kokeilla huvikseen 535 tai 540 jousilla miten kasaan ne painuvat 735 alla.

[Erska]

Itellä oli M5 jouset omassa 730i:ssä edessä...taakse en koskaan kerennyt vaihtaa kun perä oli sovivalla korkeudella muutenkin jouset oli -40mm ja keulasta tuli mielestäni just sopiva...

[Panu.K]

Itellä oli M5 jouset omassa 730i:ssä edessä...taakse en koskaan kerennyt vaihtaa kun perä oli sovivalla korkeudella muutenkin jouset oli -40mm ja keulasta tuli mielestäni just sopiva...

Madallusjousten nimellis madallus oli ilmeisesti 40mm. Mittasitko kaaresta ennen ja jälkeen asennuksen mitä oli oikeasti madallus ?

[cba]

Madallusjousten nimellis madallus oli ilmeisesti 40mm. Mittasitko kaaresta ennen ja jälkeen asennuksen mitä oli oikeasti madallus ?

Sopiiko e34 M5-jouset siis vaikka e34 525:een?

[zener]

Sopiiko e34 M5-jouset siis vaikka e34 525:een?

Sopii.

[Erska]

Madallusjousten nimellis madallus oli ilmeisesti 40mm. Mittasitko kaaresta ennen ja jälkeen asennuksen mitä oli oikeasti madallus ?

En mitannut mutta keula oli mallia horokki /traktori, ja peräpää taas oli sopiva. mutta luulisin että 730 keula painui niillä -40 jousilla sen 40mm kun luulisi että M5 jousilla keula jää korkeammalle kun M5. Iskunvaimentimet oli ihan vakiot.

(Ohessa kuva kyseisestä autosta jousien kera.. ja toisessa vakiojouset edessä )

[Morkai]

Ja tosiaan E34 touringin ja e32:n takapäät on yhteensopivat. Tai pikemminkin niin, että jos pelkät jouset vaihtaa, niin touringin jouset sopii sinne seiskan iskarin ylä- ja alapäähän. Koko pakettina sopii tietty vaikka 518:sta.

[Panu.K]

[ATTACH]64389[/ATTACH]

En mitannut mutta keula oli mallia horokki /traktori, ja peräpää taas oli sopiva. mutta luulisin että 730 keula painui niillä -40 jousilla sen 40mm kun luulisi että M5 jousilla keula jää korkeammalle kun M5. Iskunvaimentimet oli ihan vakiot.

(Ohessa kuva kyseisestä autosta jousien kera.. ja toisessa vakiojouset edessä )

Tuo näyttää hyvältä korkeudelta.

[Panu.K]

Ja tosiaan E34 touringin ja e32:n takapäät on yhteensopivat. Tai pikemminkin niin, että jos pelkät jouset vaihtaa, niin touringin jouset sopii sinne seiskan iskarin ylä- ja alapäähän. Koko pakettina sopii tietty vaikka 518:sta.

Tämä oli uutta tietoa minulle. Korjaan omaa postausta että väärä tieto ei leviä enempää.

[jaiwe]

Tossa omasta ex e32 pari kuvaa. 525 etutolpat jousineen ja tasonsäätöä säädetty takapäästä. Renkaat muistaakseni 225/45x17. Joustovarat oli tosiaan aika vähissä, mutta ei se mitään kun vaan on tontissa.

[baku]

Ja tosiaan E34 touringin ja e32:n takapäät on yhteensopivat. Tai pikemminkin niin, että jos pelkät jouset vaihtaa, niin touringin jouset sopii sinne seiskan iskarin ylä- ja alapäähän. Koko pakettina sopii tietty vaikka 518:sta.

Itse hommasin E32:een, juuri samanlaiseen kuin topicin aloittajalla, eli M30B30 -88, E34 touringin madallussatsin. Tuon valinnan tein akselipainojen perusteella ja siksi, että en tahtonut löytää mistään E32:een tarkoitettua sarjaa, joka olisi ainakaan paperilla madaltanut keulaa kuin muutamia kymmeniä millejä.

Eteen meni jouset ilman ongelmia ja keula putosi ihan sopivalle korkeudelle. Lienen sitten saanut epäkuranttia tavaraa, kun taakse ei jouset käyneetkään. Pituudessa ei tainnut olla ongelmia, mutta ainakin minulla oli E32:n jouset halkaisijaltaan jotain 10-20 mm suuremmat kuin touringin. Eihän ero ole suuri, mutta nuo ei ainakaan istuneet kunnolla paikalleen, joten taakse tuli HR:n E32:n jouset.

[jpa88]

Ja tosiaan E34 touringin ja e32:n takapäät on yhteensopivat. Tai pikemminkin niin, että jos pelkät jouset vaihtaa, niin touringin jouset sopii sinne seiskan iskarin ylä- ja alapäähän. Koko pakettina sopii tietty vaikka 518:sta.

eli siis kannattais ettiä touringin madallus setti olis tommonen aika reilusti madaltava jousi iskari setti kiikarissa mutta jos sopivuus haarukka on 520-535 ni onko lopputulos että lepää pohjaanlyöntikumeissa? mukavampi tietää tässävaiheessa eikä siinävaiheessa ku ei saa autoo nosturilta pois...