e34 540ia -95 ja originaali webasto

[superb]

Tuli asennettua kiesiin originaali webasto. Sisältäen siis putkistot, magneettiventtiilin ja johtosarjan. Autosta löytyi ennestään parkkituuletus ja paikka kakkosakulle kontista.

Laite pelaa muuten mainiosti, mutta sisäpuhallin ei jostain syystä lähde päälle. Aikansa puhistuaan ja kun vesi kennostossa ja putkissa on tarpeeksi kuumaa, alkaa lämmityksen alasajo.

Nähtävästi autosta puuttuu jokin johto tuolle ilmastoinnin ohjausyksikölle? Löytyisikö keneltäkään kuvia siitä 8 pinnisestä liittimestä joka löytyy hanskalokeron päältä, tai yleensäkään kytkentäkuvaa noista webastoon liittyvistä kytkennöistä?

[Jürgen_]

Pitää varmaan löytyä myös taukolämmitys :think

...onkohan tuo jo niin viksu että ei avaa vesiventtiileitä yli 16° lämpötilassa jos taukolämmitys kytkeytään.

[superb]

Eli siis tuohan on täysi originaalisetti eli ohjelmoidaan BC:n kautta. Yli +16c lämpötiloissa näkyy zeit napin alla luft ja alle +16c lämpötiloissa heiz. Ohjaus siis toimii muuten täysin, lukuunottamatta tuota sisäpuhallinta heiz puolella.

[Jürgen_]

Siltä Webastolta tulee se puhaltimen ohjaus vasta jäähdytysnesteen ollessa yli 40°, näin ainakin jälkiasennuslaitteessa :think

...ja lämmitinhän taitaa olla BW46:nen

[525 TD]

Tuli asennettua kiesiin originaali webasto. Sisältäen siis putkistot, magneettiventtiilin ja johtosarjan. Autosta löytyi ennestään parkkituuletus ja paikka kakkosakulle kontista.

Laite pelaa muuten mainiosti, mutta sisäpuhallin ei jostain syystä lähde päälle. Aikansa puhistuaan ja kun vesi kennostossa ja putkissa on tarpeeksi kuumaa, alkaa lämmityksen alasajo.

Nähtävästi autosta puuttuu jokin johto tuolle ilmastoinnin ohjausyksikölle? Löytyisikö keneltäkään kuvia siitä 8 pinnisestä liittimestä joka löytyy hanskalokeron päältä, tai yleensäkään kytkentäkuvaa noista webastoon liittyvistä kytkennöistä?

hanskalokeron yläpuolella oleva 8-nap liitin (väri musta, 2,5mm pyöreät liittimet , malli sama kuin etupenkkien sähköliitin) ?

1 ruskea/oranssi
2 musta/punainen/keltainen
3 musta/valkea/keltainen
4 vihreä/punainen/keltainen
5 musta/sininen
6 ruskea
7 sininen
8 punainen/keltainen

se , mille tuo liitin on tarkoitettu , ei tietoa

[Incarnated]

itselläni ainakin puuttuu tuolla liittimessä jommasta kummasta päästä se punakeltanen, ja ne on vedetty yhteen, niin webasto ilmesty obc:lle, ei vaikuta puhaltimeen...Puhaltimen toimintaa ohjaa sellanen pieni palikka joka on weban johtosarjassa ja tulee auton omien johtojen ja lämppärin etuvastuksen väliin, voisi olla sinulla vika siinä... Toki voihan nää olla osittain mallikohtasia juttujakin, itellä -90 525

kuvaa ei nyt moisesta ole, enkä pimeessä lähe ottamaan, mutta tarvittaessa sekin järjestyy vaikka huomenna, mutta sis liitin on sellanen jatkopala tonne väliin josta menee ohut nippu weballe päin

[superb]

"vika" selvisi. Puhaltimen K4 releen joutui vaihtamaan vaihtokosketin malliksi. Nyt myös sisäpuhallin lähtee päälle ja ilmastointipaneeli on lämmitysmoodissa.

Noin viikko käyttöä takana ja näyttää pelaavan ihan ok. Lämmitin taitaa tässä mallissa olla pelkästään mukavuusvaruste, vesipiirissä oleva sähköventtiili sulkee kierron koneelle kokonaan. Onkohan tuota mahdollista modifioida lämmittämään molemmat, kone sekä sisätilat?

[Petteri75]

"vika" selvisi. Puhaltimen K4 releen joutui vaihtamaan vaihtokosketin malliksi. Nyt myös sisäpuhallin lähtee päälle ja ilmastointipaneeli on lämmitysmoodissa.

Noin viikko käyttöä takana ja näyttää pelaavan ihan ok. Lämmitin taitaa tässä mallissa olla pelkästään mukavuusvaruste, vesipiirissä oleva sähköventtiili sulkee kierron koneelle kokonaan. Onkohan tuota mahdollista modifioida lämmittämään molemmat, kone sekä sisätilat?

Moottorin lämpötilatunnistinhan on vesikanavassa? Jos sen kautta kiertää lämmitettyä vettä, niin antaako se moottorin kokonaislämpöön suhteutettuna väärää tietoa - ei lähde käyntiin? Jos moottorin vesitilassa on normaali vastus "keittämässä" vettä, niin onko siinä lämpeneminen tarpeeksi voimakasta, että se alkaisi kiertää moottorissa?

[superb]

Moottorin lämpötilatunnistinhan on vesikanavassa? Jos sen kautta kiertää lämmitettyä vettä, niin antaako se moottorin kokonaislämpöön suhteutettuna väärää tietoa - ei lähde käyntiin? Jos moottorin vesitilassa on normaali vastus "keittämässä" vettä, niin onko siinä lämpeneminen tarpeeksi voimakasta, että se alkaisi kiertää moottorissa?

Niin, siis asennussarjassa tuli mukana magneettiventtiili jota takapaksissa oleva webaston älypurkki ohjaa. Kyseinen venttiili katkaisee kierron koneelle, vesi kiertää ainoastaan vesiventtiileillä ja lämppärinkennolla.

Käytin lämmitintä ilman tuota venttiilin ohjausta ja koneen takaosassa oleva vesikanava lämpesi kyllä, mutta vesi ei kierrä koneessa. Tuossa samaisessa kanavassa on ne lämpötila-anturit. Ei ollut minkäännäköisiä ongelmia startatessa.

edit: tällä hetkellä siis tuollainen putkisto asennettuna, lukuunottamatta osaa 2. Myöskään osa 4 ei ole tuplaputki. Eli puuttuu nuo kansille(?) menevät putket ja tuo termostaattiventtiili.

[Incarnated]

Omassa on yksi sähköllä ohjattu venttiili, joka on ilmeisesti normaalisti auki, weban lähtiessä päälle se on kiinni, ja aukee kun vesi on tarpeeksi lämmintä. Myös tuommonen osa 2 löytyy ja sen pitäisi olla tavallinen termostaatti joka aukeaa kun webaston sisällä oleva vesi on +70 astetta.