e34 valuu öljyä (ketjunkiristin?)

[promille]

noni, oma pommi kävi tohtorilla ja siinä samalla huomattiin sitten että koko alusta oli aivan täynnä öljyä (oikealta näyttäis vuotavan). korjaaja sanoi että olis ketjun kiristäjästä johtuvaa, eli uutta pitäs laittaa. eli teh kvestsöön: kuinka vittumainen/kallis tuon vaihto on ja kannattaako siinä samalla vaihtaa muutakin? ketju ehkäpä? auto tosiaan ajettu n.175tkm eikä ole aikasemmista huolloista paljoa tietoa.
jotenkin tuntuu minun mielestä oudolta että tuommonen selkeä/runsas öljyn vuotaminen vois johtua tuosta kiristäjästä... mutta mutta, enpä minä mistään mitään tiedäkkään

[Cell]

Joskus nähnyt löystyneen kiristäjän, joka sitten kusee öljyä välistä. Ehkä hommasta selviäisi kiristämällä/uusimalla tiivisteprikan?

[promille]

Joskus nähnyt löystyneen kiristäjän, joka sitten kusee öljyä välistä. Ehkä hommasta selviäisi kiristämällä/uusimalla tiivisteprikan?

Taidampa laittaa kaikki hilut kerralla, eikös tämä 175tkm ole jo ihan hyvä matka tuolle kiristäjälle muutenkin, etenkin kun en tosiaankaan tiedä aikasempaa huoltohistoriaa. Kyllä hirvitti lähteä tänään ajamaan tre-hki kun oli öljyläikkä auton alla ei muuta kun lisää öljyä koneeseen ja tulikomentoa....

[Cell]

Siis ei se kiristimen kunto ja öljyvuoto mitenkään liity toisiinsa. Jos se vuotaa se on löystynyt, ja jos se on löystynyt se voi lentää sieltä kokonaankin pois täristessään.

[promille]

Siis ei se kiristimen kunto ja öljyvuoto mitenkään liity toisiinsa. Jos se vuotaa se on löystynyt, ja jos se on löystynyt se voi lentää sieltä kokonaankin pois täristessään.

No niin, eipä tietenkään. Pitääpä käydä näyttämässä jollekkin rasvamikolle sitä, josko valuminen loppuis.

[Axum]

Et maininnu moottoria... jos M20 niin se on hihnalla joten ei löydy ketjun kiristintäkään..

[promille]

Et maininnu moottoria... jos M20 niin se on hihnalla joten ei löydy ketjun kiristintäkään..

M50, duh. kuulema vika vois kuulema olla myös jakokopassa... Vittu.

[Cell]

Silmä käteen ja katsoo, ei se paha ole oli sitten kumpi tahansa. Ei hinnalta eikä työltä.

[promille]

Silmä käteen ja katsoo, ei se paha ole oli sitten kumpi tahansa. Ei hinnalta eikä työltä.

Tuossa vaan auto mesar:ille soitin ja siellä puhu että tuo jakokopan avaaminen sekä vuodon korjaaminen olis jotenkin hankala ja kallis homma, oli ollut vastaava tapaus, eikä sen perusteella edes ottanut mun autoa vastaan. Toisaalta tämä kaveri ei muutenkaan mielellään tähän merkkiin kajoa. pitääpä soitella vielä muualle ja kysellä...

[Risto113]

Omassa vastaavassa autossa, m50-koneella, oli kiristin löysällä ja vuosi reippaasti kierteiden välistä.

Kiristäminen 15 sekuntia, sopivan lenkkiavaimen etsiminen 20 min.

Jos se tosiaan on vain löystynyt, saat sen kiristettyä aivan varmasti itsekkin.
Luukku auki vaan reippaasti, ja tutkimaan mistä vuotaa...

[_nixu_]

Tuossa vaan auto mesar:ille soitin ja siellä puhu että tuo jakokopan avaaminen sekä vuodon korjaaminen olis jotenkin hankala ja kallis homma, oli ollut vastaava tapaus, eikä sen perusteella edes ottanut mun autoa vastaan. Toisaalta tämä kaveri ei muutenkaan mielellään tähän merkkiin kajoa. pitääpä soitella vielä muualle ja kysellä...

Kysy siitä naapurista: http://www.automajor.fi/
Löytyy kokemusta bemareista...

[promille]

Pitääpä käydä töiden jälkeen kurkkimassa pellin alle. Kai mä sen nyt saan kiristettyä en mä nyt ihan täys tampio kuitenkaan ole(toivottavasti).

[promille]

jep, ketjunkiristäjltähän se vuoti, oli niin löysälllä että sai käsin käännettyä. nyt 16h ja 160km myöhemmin öljyä ei ole valunut tippaakaan.