E34 lisääntynyt kulutus

[jpk75]

Mistä moinen voisi johtua kun pakkasen lauhduttua n -6 - 14 asteeseen kulutus mittari näyttää ihan mahdottomia?
Kulutus on 90km tuntinopeudella vitosella ajettaessa vähintään 14l/100km ja pikkasen kun kiihdyttää viisari heilahtaa 20l/100km... ennen vitosella ajaessa kulutus mittari ei mennyt yli 16l vaikka bedaalin pisti pohjaan 90km/h nopeudella nyt se heilahtaa yli 30l.... Tosin autokin toimii huomattavasti pirteämmin kuin koskaa ja huomasin myös että kierroksen rajoitin on kadonnut, moottori kiertää kuin formulat konsanaan!?

Voiko moinen johtua bensapumpusta mitenkään, koska pumppu on kettuillut pari kertaa tässä lähiaikoina... jumittaa varmaan, koska kuminuijalla napauttamalla vika korjaantuu....:think

Äsken huomasin, että ilmanputsarin ja imusarjan välisen paksun putken toisesta oksasta "suoraan alas päin" lähtevä ohuempi letku (menee johonkin moottorin lohkoon) oli halki.
Halkeama korjattu.... kulutus lukemat muuttuivat normaalimmaksi, menee jo vitosella 8l/100km 80 nopeudella... mutta ajoittain on hieman nykimistä, varsinkin kolmosella ajellessa 30-40km/h... nelosella 60km/h...

[jr66]

Voiko moinen johtua bensapumpusta mitenkään, koska pumppu on kettuillut pari kertaa tässä lähiaikoina... jumittaa varmaan, koska kuminuijalla napauttamalla vika korjaantuu....:think

Ei ole pumppuvika, paineensäädin päästää liiat tankkiin takaisin jos meinaat että liikaa tulee ainetta ?

[riesa]

Noista nykimisvikoja koskien kantsii toi selata läpi.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=21402

Imuvuoto? Pa-suodattimessa paskaa? Suuttimet? imm? V-jakajan kansi? Pyöriä? Tulpat? Tulpanjohdot? Mikä moottori?

[Cell]

Siellä on suurella todennäköisyydellä lisää vuotoja, ota ihan rohkeesti vaan irti ja vääntele niitä kaikkia imupuolen putkia. Ei oo kalliita marmorilla, korjaaminen ei kannata.

Arvaisin että M50, mutta kannattais ilmottaa...

[jpk75]

Kyllä M50 moottori on ja vuosimalli -94...

Täytyy tarkistaa kaikki letkut, onko halkeamia...

Tuosta bensapumpusta... viime kesänä jouduin bensan paluuputkea paikkaamaan parista kohdasta kumiletkulla. Olisikohan tuota paluuputkea pitkin voinut mennä paskaa tankkiin ja se jumittaa pumppua, koska satunnaisesti pumppu jumittaa ja pikku napautus... taas toimii???

[Axum]

Kyllä M50 moottori on ja vuosimalli -94...

Täytyy tarkistaa kaikki letkut, onko halkeamia...

Tuosta bensapumpusta... viime kesänä jouduin bensan paluuputkea paikkaamaan parista kohdasta kumiletkulla. Olisikohan tuota paluuputkea pitkin voinut mennä paskaa tankkiin ja se jumittaa pumppua, koska satunnaisesti pumppu jumittaa ja pikku napautus... taas toimii???

Ei ole kuin ajan kysymys jolloin pumppu lopettaa toimimasta.. joten pikaisesti uutta tilalle ennen kuin jättää tielle.. ja kuten Cell jo mainitsikin niin suosiolla uutta letkua tilalle, normiletkua saa myös metritavarana lähes jokaisesta autotarvikeliikkeestä/halpahallista..

[-TM-]

minusta tuo kulutusmittari toimii nyt normaalisti jos täydenkaasun kiihdytyksessä menee pohjaan.

[jpk75]

Tais löytyä vika kulutukseen ja tyhjäkäynnin hummaamiseen. kierrokset huoju 500-1000rpm taukoamatta!!
Elikäs, irroitin ilmanpuhistajan kotelon, suodatin asennettu (huollossa) huonosti juuri ilmanotto reiän kohdalta, imenyt sitä kautta roskaa ja kosteutta ilmamassamittariin... putsarinkoteloon (moottorin puoleiseen kylkeen) tulevat kaksi mustaa letkua täynnä vettä tai jotain nestettä.... haitarikumen molemmat pikku putket töhnässä ja kaasuläpän ympärys myös töhnässä.... Putsailtuani paikat, auto käy taas hyvin!

[jr66]

Tais löytyä vika kulutukseen ja tyhjäkäynnin hummaamiseen. kierrokset huoju 500-1000rpm taukoamatta!!
Elikäs, irroitin ilmanpuhistajan kotelon, suodatin asennettu (huollossa) huonosti juuri ilmanotto reiän kohdalta, imenyt sitä kautta roskaa ja kosteutta ilmamassamittariin... putsarinkoteloon (moottorin puoleiseen kylkeen) tulevat kaksi mustaa letkua täynnä vettä tai jotain nestettä.... haitarikumen molemmat pikku putket töhnässä ja kaasuläpän ympärys myös töhnässä.... Putsailtuani paikat, auto käy taas hyvin!

"putsarinkoteloon (moottorin puoleiseen kylkeen) tulevat kaksi mustaa letkua täynnä vettä tai jotain nestettä"

Tota joo, se neste on jäähdytysnestettä jonka kuuluukin kiertää niissä letkuissa. Letkun välissä oleva palikka on kaasuläppäkotelon lämmityksen termostaatti, mitä teit noille letkuille/nesteelle ?

[Harri G]

Suction silencer/filter cartridge

Ilmanottoreiän kohdalta? Tarkoitatko tuota kohtaa mihin osa 11 tulee? Kertokaa nyt toki jos olen väärässä, mutta mielestäni osan 11 voi heittää vaikka mäkeen ja kone toimii ok, toki se imee lämpimää ilmaa konehuoneesta kuten kartiofiltterit mikä ei tietenkään ole järkevää. Lisäksi mikäs järki siinä on, että ennen mittaria oleva imuvuoto vaikuttaisi tyhjäkäyntiin? Jos siis ilman tulo olisi vakio.

M50 sielunelämään en niin ole perehtynyt, mutta vastaus voisi kenties löytyä paremmin tästä kaaviosta?
Mass air flow sensor

[jr66]

Suction silencer/filter cartridge

Ilmanottoreiän kohdalta? Tarkoitatko tuota kohtaa mihin osa 11 tulee? Kertokaa nyt toki jos olen väärässä, mutta mielestäni osan 11 voi heittää vaikka mäkeen ja kone toimii ok, toki se imee lämpimää ilmaa konehuoneesta kuten kartiofiltterit mikä ei tietenkään ole järkevää. Lisäksi mikäs järki siinä on, että ennen mittaria oleva imuvuoto vaikuttaisi tyhjäkäyntiin? Jos siis ilman tulo olisi vakio.

M50 sielunelämään en niin ole perehtynyt, mutta vastaus voisi kenties löytyä paremmin tästä kaaviosta?
Mass air flow sensor

Taitaa se osa 11 olla kiinni ja suodatinpanos asennettu sen kohdalta eli etureunasta huonosti kuten edellä lukee...

[jpk75]

"putsarinkoteloon (moottorin puoleiseen kylkeen) tulevat kaksi mustaa letkua täynnä vettä tai jotain nestettä"

Tota joo, se neste on jäähdytysnestettä jonka kuuluukin kiertää niissä letkuissa. Letkun välissä oleva palikka on kaasuläppäkotelon lämmityksen termostaatti, mitä teit noille letkuille/nesteelle ?

Pistin letkut takaisin kotelon putsauksen jälkeen.... pitäisikö jäähytys järjestelmä nyt ilmata kun nuo kyseiset letkut valuttivat nesteensä pois???
Auto toimii nyt aianakin ok.....

[jpk75]

Suction silencer/filter cartridge

Ilmanottoreiän kohdalta? Tarkoitatko tuota kohtaa mihin osa 11 tulee? Kertokaa nyt toki jos olen väärässä, mutta mielestäni osan 11 voi heittää vaikka mäkeen ja kone toimii ok, toki se imee lämpimää ilmaa konehuoneesta kuten kartiofiltterit mikä ei tietenkään ole järkevää. Lisäksi mikäs järki siinä on, että ennen mittaria oleva imuvuoto vaikuttaisi tyhjäkäyntiin? Jos siis ilman tulo olisi vakio.

M50 sielunelämään en niin ole perehtynyt, mutta vastaus voisi kenties löytyä paremmin tästä kaaviosta?
Mass air flow sensor

Juu... tuo ilmansuodatin oli asennettu niin perseelleen, että siitä oli tavallaa suora kanava kaasuläpälle asti, ainoastaan ilmamassamittarin ohut verkko esti isompien roskien pääsyn etiä päin.... ilmamassamittarin verkossa koivunitiötä ym ym.... eiköhän moinen vaikuta tyhjäkäyntiin näilä pakkasilla. Nyt auto ainakin toimii...