venttiilinostimien vaurio? m50

[Radon]

Miten? :think

Ketju turhan löysällä ja konetta pyörittämällä/autoa liikuttaen vaihde päällä moottori lukitsematta, kyllä niitä mahdollisuuksia on, toki kaikki oikein huolella tehden ei vahinkoja satu mutta aina ei mene kaikki niin.

[Noppe]

En ite sanois tuota kyllä jaon hyppäämiseks. Kyllä toi ihan ajoitusvirhe on, jos ei oo aloittanut kasaamista tarkistamalla, että ykköspytyn mäntä on ykk:ssa.

Juu ei, mutta jos käynytkin näin. ->

Olisiko alunperinkin laittanut jaon sivuun...

jotain selitti että oli pukannut autoa taaksepäin vaihde päällä:think:think

Ei kyllä itellä suostunu jako pomppaamaan vaikka ei ollut kiristintä ollenkaan paikoillaan ja pyörittelin konetta.

[pepa12]

jos sillä ei ole ollut ketju vielä paikallaan ja sitten tyrkänny.

[Noppe]

jos sillä ei ole ollut ketju vielä paikallaan ja sitten tyrkänny.

Postaus #12

[bmwcruiser]

Miten M50 koneen nokat saa irroitettua ilman että särkyvät? Nokkien lukitustyökalu on vissiin sen verran harvinainen että ei taida joka puljusta löytyä?

Nokat saa pois särkymättä, kun vaan avaa jokaista mutteria vähän kerrallaan ja tasaisesti koko nokan pituudelta. Asennus taas onnistuu muttereita tasaisesti kiristämällä koko nokan pituudelta

[ilzzu]

eli unohdin tämän topicin kokonaan ja todellisuudessa jako ei ollutkaan hypännyt vaan venttiilit olivat jääneet auki koska palotiloja oli koneistettu liikaa..:think:think itse en siitä selityksestä mitään ymmärtänyt mutta auto on kunnossa eikä alkanut ääntämään nostajat.. noh kaikenvaralta ne lähtevät vaihtoon kun kesä tulee.

[O-Peksi]

eli unohdin tämän topicin kokonaan ja todellisuudessa jako ei ollutkaan hypännyt vaan venttiilit olivat jääneet auki koska palotiloja oli koneistettu liikaa..:think:think itse en siitä selityksestä mitään ymmärtänyt mutta auto on kunnossa eikä alkanut ääntämään nostajat.. noh kaikenvaralta ne lähtevät vaihtoon kun kesä tulee.

No nyt alkaa kuulostaa jo todella hasardilta. Jouduitko maksamaan vielä kaikki sähläilytkin?