e34 ei pihahdakkaan. ajonesto??

[mikkam]

Elikkäs ajelin autolla tavanomaista kylärinkiä ja auto toimi täysin normaalisti. Tulin kotipihaan, auto sammuksiin p-vaihde silmään ja auto parkkiin, en lukinnut ovia. Hetken kuluttua piti siirtää autoa joten avain virtalukkoon -> virrat päälle ja starttaus. Mitään ei tapahtunu eikä startattaessa korvakuulolla ääniäkään kuulunu (startti, rele tmv). Tsekkasin sulakkeet ja kaikki näytti olevan ok. Käytin miinuskenkääkin irti akusta n. 2h ei auttanut. Koputtelin starttia tuloksetta. Akussa virtaa ja kaikki sähköhilppeet toimii muuten mutta ei starttaa!! Ajonesto temppuilee?

Autona vm89 e34 520iA.

Auttakkee .

[mikkam]

Jäi vielä mietityttään mikäköhän kyseinen laatikko on? Sen verran patentin näkönen... Sijaitsee kuskinpuolen kaaren päällä sulakeboksin vasemmalla puolella.
http://s1189.photobucket.com/albums/...2022011283.jpg

[Bmw Master]

Oletko kokeillut laittaa ovet avaimella lukkoon ja auki? En tiedä onko noin vanhassa ajonestoa, mutta uudemmissa ajonesto on ovessa.

[Leka]

Jäi vielä mietityttään mikäköhän kyseinen laatikko on? Sen verran patentin näkönen... Sijaitsee kuskinpuolen kaaren päällä sulakeboksin vasemmalla puolella.
http://s1189.photobucket.com/albums/...2022011283.jpg

Virityksien viritys... Ajovalojen pesurit siinä ilmeisesti on, mutta ei ilmastontia.

Tomaatti ei lähde käyntiin kuin P:llä tai N:llä, onko molempia kokeiltu?

[Raine]

.........

[mikkam]

Oletko kokeillut laittaa ovet avaimella lukkoon ja auki? En tiedä onko noin vanhassa ajonestoa, mutta uudemmissa ajonesto on ovessa.

kokeiltu on. laseissa lukee bmw security ja kojelaudassa punainen ledi joka vilkahtaa pari kertaa kun kääntää virrat offille ja ottaa avaimet pois virtalukosta.

[mikkam]

Virityksien viritys... Ajovalojen pesurit siinä ilmeisesti on, mutta ei ilmastontia.

Tomaatti ei lähde käyntiin kuin P:llä tai N:llä, onko molempia kokeiltu?

Molempia kokeiltu. Myös kaikkennäkösiä N:llä liusuttelua jonka jälkeen P ymym. ei vaikutusta.

[mikkam]

Pitääkö tässä painaa jarrua, että antaa startata vai tuleeko se vasta uudemissa kamppeissa? Saako se varmasti laatikolta tiedon, että Valitsin on P tai N asennossa?

Muistaakseni ilman jarrua ainakin P asennossa lähtee käyntiin. Kokeilin jarruakin painella, eei auta. Itekkin pohdin tota samaa että mitäköhän kautta (johdot, asentotunnistin, rele?) tieto lootan vaihteista kulkee eteenpäin että vois tarkistaa asian?

[BMWSaloon]

koputteleppa ihan reilusti (lue: Voimalla) sitä startin solenoidia..

[Raine]

.........

[mikkam]

Tuonhan pitäisi olla 4HP22 laatikolla, niin keskikonsolin alla vaihteenvalitsimen vieressä on pistoke mikä liittyy tähän vaihteenvalitsemen asentotietoihin. Se pistoke jos on irti niin auto ei lähe käyntiin. Näin ainakin teki samalla laatikolla oleva E24, muuten kaikki pelasi mutta ei startannut ollenkaan --> pistoke paikoilleen ja heti käyntiin. Tuskin sinulla on pistoke irti, mutta voihan sielä olla hapettumia tai sitten vaan joko piuha hiertynyt tms.

pistoke ainakin oli kiinni, pitää vielä käyttää irti jotta sais noi kontaktihäiriötkin pois suljettua vaihtoehdoista. vähän rajottaa puuhailua toi 25 asteen pakkanen .

[mikkam]

vian etsinnät jatkuu..

-"pääsulake" tarkastettu - ok.
(ilmeisesti jonkunnäkönen sulakkeen ohitus tehty? kuvaa myöhemmin.)

-starttia pyöritetty kaapelilla
(pyörii nätisti mutta solenoidin takia ei pyöritä konetta (?) ).

-virtalukon pohja nyt esillä ja mittarilla mittailtu virtalukonpohjan nastoista ilman virtoja 12V mutta kun kääntää avaimesta jännitteet katoaa?

-tarjottu mojovia iskuja sekä starttiin että solenoidiin tuloksetta.

vielä pitäs kattoo et miten vaihdekepinnuppi irtoaa et pääsis tota aikasemmassa viestissä mainittua liitintä ihmetteleen.

menee kohta sormi suuhun..

[Gemmi]

Kokeiles pistää suora virta startille, jos lähtee sillain käymään niin pystyy ainakin parivikaa sulkeen pois . tosin mä en sitten ota mistään vastuuta

[Slazha]

eiköhän tuolla kampiakselin asentotunnistin liene pimennossa, jos mahdollista niin skooppia kehille ja mittaamaan

[Raine]

.........