e34 535i -89 mittaria ruuvattu prkl!

[Bullitt]

Miks sitte raahaatte tollasia paskoja tänne, vaikka jo valmiiks tiedätte, että mittaria on ruuvailtu, ja joudutte siitä tullin kanssa vääntämään kättä?

Tuokaa sellanen peli, minkä kilometrit ehkä jopa vois pitää paikkansa, tai sitten nielkää se, että tullissa katotaan mittaria, eikä auton kuntoa. Yksinkertaista.

Muutenkin ihmetyttää tää jatkuva jauhanta tuontiautojen veroista ja korjauskuluista, kun ens on ite tehny muka "hyvät kaupat", vaikka todellisuudessa on työnnetty käsi yhta syvälle paskaan kuin Suomen valtio silloin, kun teki UMTS-kaupat, tai osti rupisia panssarivaunuja 5 x puolan hintaan.

Katsokaa vähän mitä ostatte ja raahaatte sieltä, että ei tarvii täällä sit potea vatsahaavaa jonkun autonromun takia. Vai onko se muka niin uusi ilmiö vielä tää autojen tuonti saksasta, että ei vielä mitään olla opittu?

[KFZ-Koenig]

Nonni. Ny tuli käytä tullissa ja tattadadaa... Täti sano että kilomoetrit voi hyvin pitää paikkansa! Jumalauta 16,5 vuotta ikää ja 120tkm! Koitin vähä sanoo että kato ny... Noh niille on annettu ohjeet kuinka toimia ja niin niitten on tehtävä. Ny sitten odotetaan veropäätöstä tulevaksi. Eihän siinä ny palio tommoses vanhas koslas häviä mutta ketuttaa ku tullin toiminta on tommosta p*****stä vedettyä...

Tekis mieli sanoa, että tyhmyydestä sakotetaan, mutten sano. Jos haluut aiheuttaa harmaita hiuksia tullille, niin ilmota niille joko nyt tai veropäätöksen saatuas, ettet ole tyytyväinen toimintaan km-lukeman osalta ja haluat, että autosi verotus käsitellään siellä tullin asiantuntijaraadin kokouksessa, jossa noihin epäselviin ja vastaaviin tapauksiin haetaan uutta ratkaisua. Kokemusta on erään tyypin verotuspäätöksestä, jossa vero putosi lähelle "ei mitään" sillä, että se väitti eri todistusaineistolla auton olleen 4 x enemmän ajetun kuin mittarissa oli

[DiisseliKiisseli]

Niin tai sitte käy Saksassa jo ennen tullausta ruuvauttamassa sitä mittaria vaikka tonne 500 000km kohdille kun ne siellä tullissa kerran noista mittarilukemista niin tykkää.

[Bmw Master]

En jaksanutlukea koko tarinaa, mutta:

Jos digitaalisen e34 mittarin vaihtaa toiseen niin mitkäs kilometrit näkyy taulussa?

Jossain malleissa kilometrit tallentuu myös light control moduleen. Eli pelkkä mittariston tai tuon moduulin vaihto ei auta, vaan pitää vaihtaa molemmat. Tai sitten jollain värkillä päivittää niinhin uudet kilometrit.

Näin olen Total Bmw lehteä lukemalla oppinut...

[Leka]

Jos digitaalisen e34 mittarin vaihtaa toiseen niin mitkäs kilometrit näkyy taulussa?

Ne mitkä on siinä mittarin koodiplugissa ja tuon vaihdon jälkeen pitäisi matkamittarin viereen syttyä punainen valo.

[Bmw Master]

Ne mitkä on siinä mittarin koodiplugissa ja tuon vaihdon jälkeen pitäisi matkamittarin viereen syttyä punainen valo.

Ja kauas se valo palaa?

[Rahu]

Ja kauas se valo palaa?

maailman tappiin asti jos et vaihda alkuperäistä mittaria takaisin tai osta uutta ja käy koodaamassa sitä alkuperäisille kilometreille.

[mupe000]

Ongo autot Belgiassa kalliimpia kuin Saksassa vai niin huono valikoima vai mikä on kun porukka ei hirveesti osta Belgiasta, siellähän on mittarin ruuvaaminen lailla kiellettyä.

[Mr. Z]

Ongo autot Belgiassa kalliimpia kuin Saksassa vai niin huono valikoima vai mikä on kun porukka ei hirveesti osta Belgiasta, siellähän on mittarin ruuvaaminen lailla kiellettyä.

No mun bilikka on sieltä.. eikä ollut kalliimpi kuin saksassa.

[Leka]

maailman tappiin asti jos et vaihda alkuperäistä mittaria takaisin tai osta uutta ja käy koodaamassa sitä alkuperäisille kilometreille.

Ja tuossa vähän koodiplugista:

Coding Plugs (from Bill R.)
It controls the odometer reading, miles/kilometer/ some of the gauge functions as well. When replacing it you need all the numbers that appear when you do the self test on the instrument cluster. That will tell the dealer which version hardware/sofware you have. You also must disconnect all connectors on the back of the dash cluster with the battery disconnected and wait a few minutes for all residual power to drain to keep from damaging the memory on the coding plug. THIS is a must. Also since the obc shares data with the coding plug, the plug to the obc on the back of it must be disconnected and wait at least one minute after the coding plug has been changed.
This will reset the obc for the new coding plug.
To switch from km to miles, you need to change the coding plug.

[ViisKolmeVitonen]

Miks sitte raahaatte tollasia paskoja tänne, vaikka jo valmiiks tiedätte, että mittaria on ruuvailtu, ja joudutte siitä tullin kanssa vääntämään kättä?

Tuokaa sellanen peli, minkä kilometrit ehkä jopa vois pitää paikkansa, tai sitten nielkää se, että tullissa katotaan mittaria, eikä auton kuntoa. Yksinkertaista.

Muutenkin ihmetyttää tää jatkuva jauhanta tuontiautojen veroista ja korjauskuluista, kun ens on ite tehny muka "hyvät kaupat", vaikka todellisuudessa on työnnetty käsi yhta syvälle paskaan kuin Suomen valtio silloin, kun teki UMTS-kaupat, tai osti rupisia panssarivaunuja 5 x puolan hintaan.

Katsokaa vähän mitä ostatte ja raahaatte sieltä, että ei tarvii täällä sit potea vatsahaavaa jonkun autonromun takia. Vai onko se muka niin uusi ilmiö vielä tää autojen tuonti saksasta, että ei vielä mitään olla opittu?

Kuvittele ny että oisit itte ollu jo pari vuotta penari kuumees ja sit ku sitä ihka ensimmäistä autoo mennään kattoon niin eipä tullu mieleen moinen asia. Ajattelin että se ny on aivan sama mitä numeroita mittaristos on. En kuitenkaan maksanu yli hintaa, sillä kaupanteko hetkellä oli tiedossa että enempi on ajettu, ku mittaristos seisoo. On se kyllä hyvä että tää on tommosia "täydellisiä" yksilöitä. Onnee teille vaan...

[Hemi]

...ja sitten kun kilometrilukema on Suomessa jälkikäteen taulussa eri kuin mikä lyötiin tullin paperiin, voi seuraava omistaja vaatia kaupanpurkua tai hinnan alennusta kun hoksaa jossain vaiheessa huijauksen.
Sitähän ei sitten sen jälkeen muutella kun leimat on lapuissa.

[herja]

tai osti rupisia panssarivaunuja 5 x puolan hintaan.

Suomi ei antanutkaan NATOlle maa-alueita harjoituskäyttöön kuten Puola ja joutui sen takia maksamaan kovemman hinnan. Faktat kuntoon. Oliko offtopiccia?

[heassi]

Hieman samasta asiasta:

Eli olen ostamassa autoa, johon on vaihdettu mittaristo. Sen näyttämä lukema (35tkm) ei siis tietenkään täsmää todellisten kilometrien (230tkm) kanssa. Onko mahdollista koodata tähän uuteen mittaristoon todelliset kilometrilukemat jotenkin? Missä ja mitä maksaa?

Kyseessä E36 vm 9/91 ja digitaalinen matkamittari.

Kiitos avustanne!

edit: Helsingissä tullattuna 12/2005 E34 touring mittarissa 186tkm ja ruksattuna "todelliset ajokilometrit ei tiedossa" niin päätös tuli 209tkm mukaan. --> pieni ero (1 vuoden kilsat) mutta silti. Ja verot oli ihan reippaasti pienimmät mitä tulli on lahjoittanut.

[jani73]

Ja tuossa vähän koodiplugista:

Vaikuttaa siltä että huoltoväli-näytön tiedot tallentuisi myös koodiplugiin.
Vaihdoin vain toisen mittariston pohjan, syystä että vanhassa alkoi lukemat pimetä näin kesäkeleillä. Vaihdoin luonnollisesti myös koodiplugin ja pelkäsin että huoltoväli-näyttö sekoaa saman tien. Mutta kyllä se näytti samaa palkkia polttavan kuin ennen-toki tuo voi olla sattumaakin.