E34 525i -91 valojen säätö, kolinaa, auraus, muuta ongelmaa

[Haju69]

Voi kysyä sitä vaihteensiirto ongelmaa siellä jo löytämässäsi vanhemmassa threadissa. Ei tarvitse avata uutta samoja kysymyksiä ja vastauksia varten. Ja joko näitä aiempia ongelmia on ratkottu vai onko ne edelleen päällä mitä tämän threadin otsikossa sanotaan?

[tonnizi]

voi poistaa

[tonnizi]

voi poistaa

[tonnizi]

Tottakai vahvari myös erillissarjalle. Yksi isompi virtajohto suoraan akulta konttiin ja kontissa jakaa sen erikseen molemmille vahvareille. Sulake sitten heti sinne alkupäähän akun viereen.

Juu thanks. No nyt on sit ratkotu ainakin nämä viat mitä oonki kyselly, kysellen jatkosakin aika varmasti jos jotain tulee. Kiitoksia autaneille.

[bemu2000]

entinen omistaja oli otannu vahvarille virran siitä takapenkkin alta olevasta mustasta rasiasta, ja siitä se on nytkin, eli siitä mustasta rasiasta lähtee punane piuha ja sulakke välis ja siitä sulakkeelta vahvarille punanen piuha., piuhat on laitettu piiloon eli ei näy ku konttista ja sit sen verran näkyy mankkan takaa piuhaa kun tarviaa jos mankkan irti ottaa.

Ensviikolla tulee erillisarja, ja sillon vetää virtapiuha akkulta asti vahvarille, osaateko sanoa että kannataako erilisarjalle laitaa omaa vahvaria, ja kannataako vetää erilisarjalle akkulta asti oma virtapiuha vai voiko sen vetää sillä subbarin vahvarin virtapiuhalla, laitaa vain sulakke jakorasian väliin?

Tottakai vahvari myös erillissarjalle. Yksi isompi virtajohto suoraan akulta konttiin ja kontissa jakaa sen erikseen molemmille vahvareille. Sulake sitten heti sinne alkupäähän akun viereen.

[tonnizi]

No mitä väliä sillä on? Miksi sitä ei voi nyt vetää akulta suoraan ja oma sulake väliin? Eipähän hyydy koko auto jos sattuu menee oikkariin poppivehkeet...

entinen omistaja oli otannu vahvarille virran siitä takapenkkin alta olevasta mustasta rasiasta, ja siitä se on nytkin, eli siitä mustasta rasiasta lähtee punane piuha ja sulakke välis ja siitä sulakkeelta vahvarille punanen piuha., piuhat on laitettu piiloon eli ei näy ku konttista ja sit sen verran näkyy mankkan takaa piuhaa kun tarviaa jos mankkan irti ottaa.

Ensviikolla tulee erillisarja, ja sillon vetää virtapiuha akkulta asti vahvarille, osaateko sanoa että kannataako erilisarjalle laitaa omaa vahvaria, ja kannataako vetää erilisarjalle akkulta asti oma virtapiuha vai voiko sen vetää sillä subbarin vahvarin virtapiuhalla, laitaa vain sulakke jakorasian väliin?

[525TurboIC]

no ku se on vedetty entisisäkin popeissa niin.

No mitä väliä sillä on? Miksi sitä ei voi nyt vetää akulta suoraan ja oma sulake väliin? Eipähän hyydy koko auto jos sattuu menee oikkariin poppivehkeet...

[tonnizi]

Vedä vaikka naapurilta se kaapeli vahvarille jos huvittaa. Onko liian vaikea vetää se kaapeli akulta uuden sulakkeen läpi vahvarille? Miksi se juuri pitäisi vetää päävirtasulakkeesta sinne?

no ku se on vedetty entisisäkin popeissa niin.

[SushiX]

no ei tarvikaa, meinnasin vaa että pystyykö, jos on turha. Mutta joo, eli siitä voi vetää vaikka Vahvarille virran?

Vedä vaikka naapurilta se kaapeli vahvarille jos huvittaa. Onko liian vaikea vetää se kaapeli akulta uuden sulakkeen läpi vahvarille? Miksi se juuri pitäisi vetää päävirtasulakkeesta sinne?

[tonnizi]

Kuuluu penkinkin alla olla samanlainen rasia. Miksi se pitäisi poistaa. Kerrotko minullekkin?

Ei sitä tarviakkaan otaa pois, kuhan kysyin vain että pystyykö/voiko jos on turha mustarasia takapenkkin alla. Kiitoksia tästä tiedosta että se on tärkeä.

[BmwE38]

Tämä selvä, entä ku selainen mustarasia on myös takapenkkin alla oonks se sinne takapenkkin alle asenettu jälkikäteen vai onks se ollu alunperinki siel?

Mistä siihen takapenkkin alla olevaan mustaanrasiaan tulee ne 2 mustaa piuhaa?

Pystyykö/voiko sen takapenkkin alla olevan mustanrasian poistaa?

Näitä kysyn sen takia koska vedän vahvarille uuden virtapiuhan ja 60A sulakkeen, ajattelin vetää vahvarille virtapiuhan ihan akkulta tolle 60A sulakkelle ja siitä sulakkeelta piuha sit kontiin asti.

Kuuluu penkinkin alla olla samanlainen rasia. Miksi se pitäisi poistaa. Kerrotko minullekkin?

[tonnizi]

Joha on hyvää settii, mä en tajuu/ymmärrä tota tekstii sitte yhtää, onko lukiassa vikaa vai kirjottajassa?!

Konepellin alla olevan mustanrasian toiminan tiedän nyt suunilleen kun testasin mitä tekeevät. Mutta kun samanlainen mustarasia löytyy takapenkkin alta, siihen rasiaan menee myös kaks mustaa piuhaa, toinen antaa virran, entä mitä se toinen piuha tekee siinä? taas siitä mustasta rasiasta lähtee punainen piuha 60A sulakkelle ja siitä sit vahvistimelle. Pystyykös sen mustan rasian poistamaan takapenkkin alta?

Post: #55 on kuva siitä rasiasta, samanlainen rasia on takapenkkin alla myös.

[fRONik-_-]

Joha on hyvää settii, mä en tajuu/ymmärrä tota tekstii sitte yhtää, onko lukiassa vikaa vai kirjottajassa?!

[tonnizi]

Jos oikein ymmärsin sun kirjoituksesi, niin tarkoitat päävirtasulaketta. Se löytyy akun + navasta lähtevästä johdosta sellaisesta mustasta muovikotelosta akun vierestä.

Tämä selvä, entä ku selainen mustarasia on myös takapenkkin alla oonks se sinne takapenkkin alle asenettu jälkikäteen vai onks se ollu alunperinki siel?

Mistä siihen takapenkkin alla olevaan mustaanrasiaan tulee ne 2 mustaa piuhaa?

Pystyykö/voiko sen takapenkkin alla olevan mustanrasian poistaa?

Näitä kysyn sen takia koska vedän vahvarille uuden virtapiuhan ja 60A sulakkeen, ajattelin vetää vahvarille virtapiuhan ihan akkulta tolle 60A sulakkelle ja siitä sulakkeelta piuha sit kontiin asti.

[BmwE38]

Ok, mutta kerrohan mulle sit että mikä kenkä menee akkula siihen virta kohtaan, miks sieltä lähtee sit 3 eri piuhaa, eli toi musta mikä tulee tohon mustaan rasiaan ja siitä menee kahella sit auton sisälle tai jonnekin, Sit lähtee akunkengän navasta 2 piuhaa viel punane koneen taakse päin ja sit viel yks lähtee sit taas suoraan alaspäin. Miksi myös auton takapenkkin alla on tuo samainen mustarasia?

Jos oikein ymmärsin sun kirjoituksesi, niin tarkoitat päävirtasulaketta. Se löytyy akun + navasta lähtevästä johdosta sellaisesta mustasta muovikotelosta akun vierestä.