Isommat jarrut E34:een?

[Bmw Master]

Ymmärtääkseni lakipykälien mukaan olisi annettava. Joku viisas voisi valaista asiaa enemmän.

Antavat rahat jos heillä ei ole sopivaa/korvaavaa tuotetta. Jos palautat osat muuten vaan, niin antavat hyvityskuitin. Motonettiin saa palauttaa 14päivää käyttämättömät osat. Eli kun ryhtyy johonkin remonttiin niin hakee kasan osia. Jos jotain ei tarvitsekkaan vaihtaa voi palauttaa ja saa hyvityskuitin. Saahan sieltä pultteja, työkaluja, akkuja öljyjä yms tavaraa mitä jokainen aina tarvitsee.

[Spetke]

Sehän menikin muistaakseni niin, että vain nettikaupoissa on se parin viikon perumis aika.

Ja siis toi aiemmin postamani kuva on siis etusatula.

[Muurahainen]

Sehän menikin muistaakseni niin, että vain nettikaupoissa on se parin viikon perumis aika.

Ja siis toi aiemmin postamani kuva on siis etusatula.

Jos nyt muisti ei petä tiedän eräässä 540:ssä aivan samanlaisen ///M tekstin etusatulassa.

[duuk]

Sehän menikin muistaakseni niin, että vain nettikaupoissa on se parin viikon perumis aika.

Ja siis toi aiemmin postamani kuva on siis etusatula.

Kuvaa ei enään näy.. Mitäs se sille varaosanumerolle antaa tiedoksi?

[mrrk]

[QUOTE=duuk;3244158]E34 M5 -95 etujarrut ot 345mm levyllä, seiskan on pienemmät, lukee aikaisemmissa postauksissa tässä topicissa..



6/94 alkaen on nuo M5 mutta puhuinkin Autobahn jarruista mitkä on saanut optiona esm. e32 jos on ollut tarvetta/tietoa....?

[Sakkeri]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GC81&mospid=47354&btnr=34_1869&hg=34&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GC81&mospid=47354&btnr=34_0031&hg=34&fg=05

324x30mm näyttää olevan Saksalaisten jarrut.

[Spetke]

Kuvaa ei enään näy.. Mitäs se sille varaosanumerolle antaa tiedoksi?

Kyllä kuva näkyy minun koneellani / selaimellani.
En tiedä varaosanumeroa, mutta satulassahan on merkinnät 60 28 315 jotka vissiin tarkoittavat männän halkaisijaa, levyn paksuutta ja levyn halkaisijaa.
Sillä perusteella visiin ihan 540 / m5 satula.
Apukuskin puolella vaan sattuu olemaan ihan "tavallinen 535i" satula joka on samalla männän halkaisijalla mutta pienemmällä jarrulevyllä.
Eli joku on jossakin vaiheessa vaihtanut "isomman" satulan kuljettajan puolelle, vaikka levy onkin jätetty pienemmäksi vakio versioksi.
Mutta toi ///M merkki tuossa ihmetyttää?

Tuossa kuva vielä kertaalleen:

[Bmw Master]

60 28 315

E34 m5 3.6.

[Muurahainen]

E34 m5 3.6.

Löytyykö nämä samat 540 malleista?

[mrrk]

Ei.

Tavallinen 540 on 302*28

[Muurahainen]

Ei.

Tavallinen 540 on 302*28

Ahaa tuonne on siis eksynyt isommat satulat. Kiitos.

[poke]

No niin, nyt heräsi kysymys. Kun esim 525i:ssä on tuuletettu jarrulevy 302x22 ja esim 540i:ssä on tuuletettu jarrulevy 302x28, palat molemmissa samat. Ts. kitkapinta on molemmissa sama. Onko ainoa hyöty, että tuo paksumpi ja PAINAVAMPI levy sietää paremmin lämpöä kuin tuo ohuempi?
Lähinnä tulee tuo paksumman etu varmaankin baanalla kun useammaan kerran vähällä aikaa joutuu jarruttelemaan reilummin jostain +200 vauhdista?

Tuli mieleen, että jos laittais esim 525i:n Zimmermannin sport levyt ja kunnon palat, niin pysähtyvyys olis varmaankin jo hyvä satunnaisessa ratakäytössäkin E28:ssa? Painossa ainakin säästyisi.

[MH motorsport]

Mahtuuko noilla loppupään m5 isoimmilla jarruilla 17" vanne?

[jussi_r]

Mahtuuko noilla loppupään m5 isoimmilla jarruilla 17" vanne?

Kunnollinen 17" vanne menee päälle, ja näitä ovat mm. alkuperäiset vanteet. Sen sijaan joku kiinantina, jonka kestävyys on tehty valamalla lyijyä sisäpuolelle liikaa, ei välttämättä mene. Kokeilemalla selviää, mutta esim. heittotähdet sopii hyvin.

[jaakko*]

Mahtuuko noilla loppupään m5 isoimmilla jarruilla 17" vanne?

Ainakin 17" Oz Futura mahtuu helposti...