E39 525tds pari kysymystä

[isoR]

Takana, kilpivalot, LED? Aiheuttaa herjoja monesti/yleensä.

[Hebbu ///M3]

Palaako siinä koslassa oikeesti kaikki valot, kun siellä on 4 poltinta ajo/parkkivaloille ja jos yheltä puolen on kaikki niistä pimeenä, se polttaa jarruvaloo himmeenä.

[tonnizi]

Palaako siinä koslassa oikeesti kaikki valot, kun siellä on 4 poltinta ajo/parkkivaloille ja jos yheltä puolen on kaikki niistä pimeenä, se polttaa jarruvaloo himmeenä.

Palaa kaikki mitkä kuuluuki.

eli nämä: jarruvalot(kunpainaa poljinta), takasumari(jos katkaisimesta päälle laittaa), äärivalot palaa, pakki valopalaa(jos laitaa pakkin päälle), vilkut palaa(vilkun oikealle tai vasemalle tai hätävilkut päälle laitaa niin toimii).

PS: kuva tässä takavaloista(eivät ole päällä tässä kuvassa):


PSS: Tässä on muutes tuo lukkoperä, täysin lukkoperä tai jokin vastaava. Testatiin siis silleen että perä ylös ja kummalekin puolelle merkki viivat kello 12 kohtaan ja toista kerran pyöräytetiin ympäri ja sielt viiva kello 12 kohtaa ja kyl se toiseltakin puolelta pyöri ja samaa kohtaan jäi ku toinenki.

[Micce///M]

Facelift/ tarvike takavalot, herja tulee siitä?

Nosta toinen puoli autosta tunkilla ilmaan ja pyöritä rengasta, jos kovinkin vastustaa niin perä rikki tai siellä on lukko. Vaihde vapaalla tietysti, käsijarrukaan ei saa olla päällä.

[tonnizi]

Facelift/ tarvike takavalot, herja tulee siitä?

Nosta toinen puoli autosta tunkilla ilmaan ja pyöritä rengasta, jos kovinkin vastustaa niin perä rikki tai siellä on lukko. Vaihde vapaalla tietysti, käsijarrukaan ei saa olla päällä.

vaihdevappaalla se tekee just sen että ei toinen pyöri mutta toinen pyörii, mutta sit ku laitaa vaihteen silmaan, esim vaihde 1, ja rupee pyöritää toista renkasta niin toinenki pyörii, ja jää samaa kohtaan kun se mitä pyöritetiin.

eli: vaihde vapaalla laitettiin merkkit molemille renkaille kello 12 ja toista vaa pyöritettiin niin toinen ei pyöriny, pysy paikkallaa tyylillä, mutta kun laitto vaihteen silmään ja pyöräytti toista kerran ympäri niin sen toinenki pyöri kerran ympäri.

PS: juu voipi olla että noist takavaloita herjaakin noil takavaloil, pitänee ostaa uudet ja vaihtaa.
Pitäs myös saada se johtosarja sinne, kun joku entinen omistaja on katkasu ja tehny uudet liitimet silleen että menee piuhat suoraan siihen liitimille mihin lamppu kiinitettään. siel takana ei oo niitä alkuperäisiä, mutta ne pitäisi saada jostain että sais ite sit vaik tinailtua niitä.

eli täs kuva sen liitimen kans: http://www.tuningkauppa.com/WebRoot/...akavalot_2.jpg , joku on otanu ton liitimen pois ja laitanu johdot suoraan noihin sinisiin muovi juttuihin piuhat, niin pitäisi toi liitin saada sit jne...

[peto2]

Sulla ei taida olla vähäisintäkään käsitystä lukkoperän toiminnasta... Siinä EI OLE LUKKOA

[tonnizi]

Sulla ei taida olla vähäisintäkään käsitystä lukkoperän toiminnasta... Siinä EI OLE LUKKOA

Juu, kyl tuo on ainakin 2 raitaa piirtän tuonne asvaltille, no mutta pitäs ruveta selvitelee huomenis tuota piuha hässäkää tuol takaa, ja hommaa se ihmene liitin sinne.

[intfreak]

Juu, kyl tuo on ainakin 2 raitaa piirtän tuonne asvaltille, no mutta pitäs ruveta selvitelee huomenis tuota piuha hässäkää tuol takaa, ja hommaa se ihmene liitin sinne.

Rautalankavideo:

http://www.youtube.com/watch?v=XCzWp0FcUko

http://www.youtube.com/watch?v=TI8ewn6HOjg

Kyllä lukotonkin perä piirtää kahta viivaa jos mennään suoraan eteenpäin.

[tonnizi]

Rautalankavideo:

http://www.youtube.com/watch?v=XCzWp0FcUko

http://www.youtube.com/watch?v=TI8ewn6HOjg

Kyllä lukotonkin perä piirtää kahta viivaa jos mennään suoraan eteenpäin.

No tos kaverin halilla mis on iso asfaltti aluw niin pyriteltiin sit niinnkahta tuo jätti. Eli ympyrääki pysty vetää ja kahta jättää.

[eiskalt]

Ai että ihan paskarinkiä vetäessä jättää kahta raitaa? Sehän on kumma juttu.

[Muurahainen]

Juu, kyl tuo on ainakin 2 raitaa piirtän tuonne asvaltille, no mutta pitäs ruveta selvitelee huomenis tuota piuha hässäkää tuol takaa, ja hommaa se ihmene liitin sinne.

Ei kerro mitään se piirtääkö kahta raitaa.
Noiden kertomasi mukaan siellä ei todella ole lukkoa. Pyörät pyörivät eri suuntiin perä ilmassa ja vaihde päällä. vaihde vapaalla alkaa taas kardaani pyöriä ja toinen pysyy paikoillaan.

Leikit nyt vaikka että siellä on lukko niin saat ajella tyytyväisenä auringonlaskuun.
Kun ei sillä ilmeisesti ole muuta merkitystä tässä asiassa kuin että pitää olla.

[Micce///M]

vaihdevappaalla se tekee just sen että ei toinen pyöri mutta toinen pyörii, mutta sit ku laitaa vaihteen silmaan, esim vaihde 1, ja rupee pyöritää toista renkasta niin toinenki pyörii, ja jää samaa kohtaan kun se mitä pyöritetiin.

eli: vaihde vapaalla laitettiin merkkit molemille renkaille kello 12 ja toista vaa pyöritettiin niin toinen ei pyöriny, pysy paikkallaa tyylillä, mutta kun laitto vaihteen silmään ja pyöräytti toista kerran ympäri niin sen toinenki pyöri kerran ympäri.

PS: juu voipi olla että noist takavaloita herjaakin noil takavaloil, pitänee ostaa uudet ja vaihtaa.
Pitäs myös saada se johtosarja sinne, kun joku entinen omistaja on katkasu ja tehny uudet liitimet silleen että menee piuhat suoraan siihen liitimille mihin lamppu kiinitettään. siel takana ei oo niitä alkuperäisiä, mutta ne pitäisi saada jostain että sais ite sit vaik tinailtua niitä.

eli täs kuva sen liitimen kans: http://www.tuningkauppa.com/WebRoot/...akavalot_2.jpg , joku on otanu ton liitimen pois ja laitanu johdot suoraan noihin sinisiin muovi juttuihin piuhat, niin pitäisi toi liitin saada sit jne...

Näin täysin ulkomuistista tarvitset toimivat huijausboksit/valomodulin koodauksen, tai uuden valomodulin/koodauksen tai tarvike "facelift" prefacelit valot. Faktaa löydät varmasti hakua käyttämällä tältä foorumilta.

[tonnizi]

Ai että ihan paskarinkiä vetäessä jättää kahta raitaa? Sehän on kumma juttu.

Siis khl tuo ainaki tuol kaverin hallin pihal asfaltil pysty ruveta pyritää ja lähtee siit jatkaa matkaa eteenpäin ja kahta tuo jätti.

[JermuS]

Miksi et jo usko, siinä ei ole lukkoperää...

[Hebbu ///M3]

Otahhan videon pätkä, nii ihmetellään porukalla ja muutenki pikku jäpöstelyt piristää aina.